香港鐵路大典
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港鐵網絡覆蓋全港,市區綫機場快綫輕鐵昂坪360和接駁巴士服務(港鐵巴士港鐵接駁巴士)均各自設有獨立收費系統及車票。自2007年12月兩鐵合併以來,港鐵公司旗下鐵路服務票價根據「可加可減機制」調整,取代了合併前地鐵與九鐵各自擁有的「票價自主權」(Fare autonomy)。

因應香港整體經濟環境、市場策略及乘客需求,港鐵持續推出了不少車費推廣優惠計劃,以惠及與鼓勵不同乘客群乘搭港鐵,包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士等,例如長者特惠票價、小童特惠票價、學生乘車優惠計劃、其他轉乘優惠,以及合併前的九廣鐵路公司分別推出西鐵全月通東鐵全月通月票優惠計劃。這兩項優惠計劃是為配合當時西鐵綫馬鞍山綫通車,吸引乘客使用新鐵路服務。

市區綫[]

除了輕鐵機場快綫外,港鐵10條重型鐵路市區綫所有車站已於2008年9月28日合併為單一閘區,乘客來往市區綫所有車站均不需通過任何閘機轉車。

車資主要按乘車距離計算,若涉及一些特定用途車站迪士尼馬場過境羅湖落馬洲),票價也會較高。

乘搭市區綫的乘客可選擇購買單程票八達通、車票二維碼或其它各種車票,惟八達通、車票二維碼票價比單程票低或相同。

現時港鐵市區綫設有以下車費表:

車費種類 使用票種 適用乘客 備註
成人八達通車費 成人八達通 12至64歲乘客
特惠八達通車費 小童八達通

長者八達通

3至11歲小童65歲或以上的長者 車費約等於成人八達通的一半
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃八達通車費 樂悠咭 65歲或以上香港居民 每程車費$2.0或等同於小童八達通車費,以較低者為準
(來往羅湖落馬洲站東鐵綫頭等額外費除外,車費等同於小童八達通車費)
已記錄「殘疾人士身份」的個人八達通及其樂悠咭 64歲或以下之合資格殘疾人士
樂悠咭 60至64歲香港長者 每程車費$2.0或等同於成人八達通車費,以較低者為準
(來往羅湖落馬洲站馬場站東鐵綫頭等額外費除外)
學生推廣八達通車費 已記錄「學生身份」的
個人八達通
12-25歲之合資格學生 等同於小童八達通車費(來往來往羅湖落馬洲站東鐵綫頭等額外費除外)
成人單程票車費 成人單程票 12至64歲乘客
(包括學生及合資格殘疾人士)
特惠單程票車費 特惠單程票 3至11歲或65歲以上乘客 車費約等於成人單程票的一半
成人車票二維碼車費 成人車票二維碼 12至64歲乘客
(包括學生及合資格殘疾人士)
小童車票二維碼車費 小童車票二維碼 3至11歲小童 車費約等於成人八達通的一半
長者車票二維碼車費 長者車票二維碼 65歲以上長者

此外,還有一定種類的推廣車票,大部分都讓使用者付出較低的費用乘搭特定的路綫多次,詳情請參閱港鐵通用車票列表

東鐵綫[]

主條目:東鐵綫票務

由於東鐵綫票價牽涉到頭等車廂,以及羅湖落馬洲站,故此東鐵綫的車費結構較為複雜。

尖東站尖沙咀站轉綫安排[]

由於尖沙咀尖東站之間的通道業權為政府所有,須長期開放予尖沙咀區途人使用。

即使閘區合併實施,港鐵仍保留這兩站之間的轉乘安排,不能劃出收費區通道作轉乘。

  • 使用八達通的乘客如要在這兩站轉綫,必須先出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往尖沙咀尖東站的收費。
  • 然後於30分鐘之內到另一車站再使用同一張八達通入閘再到目的地車站出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往目的地車站減去出發地車站前往尖東尖沙咀站的收費之差額,如差額少於由出發地車站前往尖東尖沙咀站的收費,多付的收費將於目的地車站出閘時退回,但回贈金額不會多於首程已繳車費。
  • 於上述指定轉綫時限內,乘客可使用同一張八達通卡進行乘搭公共交通以外之交易 (如:增值、於便利店購物) 不多於9次,但期間不可以使用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則將視作兩程獨立車程計算並分別收費。
  • 港鐵特惠站優惠將不適用於30分鐘內在此兩站轉綫。
  • 使用港鐵都會票的乘客如要在此兩站轉綫,必須先出閘後30分鐘內再入閘,以兩站分隔之兩節車程將會視作同一程車,而只從都會票扣除一程可用車程。但若中間轉車時間相隔多於半小時,該兩節車程則會視作兩程獨立車程。倘在此兩站的車程屬票內最後一次可用車程,車票不會被閘機回收,而會發還乘客,但乘客如欲轉綫,必須在30分鐘內再次入閘以接續車程,逾時後車票將不能入閘。尖沙咀尖東站設有車票回收箱,供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。
  • 若出入閘車站於尖沙咀尖東站同一車站出入閘,或往來羅湖落馬洲站車程,不論轉綫時限,將視作兩程獨立車程計算並分別收費。
  • 至於使用單程票、車票二維碼或感應式信用卡/扣帳卡的乘客如要在此兩站轉綫,需出閘後另購車票或另掃車票二維碼,而不能享有任何再入閘費豁免。

同一車站出入閘收費[]

  • 20分鐘內於同一車站之閘機出入:
    • 成人八達通、成人車票二維碼、成人單程票及感應式信用卡/扣帳卡:$3.8
    • 持有樂悠咭之65歲或以上長者、特惠單程票、小童或長者八達通及其車票二維碼、「學生身份」及「殘疾身份」個人八達通及其樂悠咭:$1.4
    • 持有樂悠咭而沒有加註殘疾身份之60至64歲長者:$2.0
  • 超過20分鐘但少於150分鐘於同一車站閘機出入[1]

(有關羅湖落馬洲站之原站出入收費,請參閱東鐵綫票務

車程超過限定時間附加費[]

乘客進入已付車費區域後,須在合理可行的情況下,盡速登上第一班到站列車前往目的地,然後通過出閘機離開已付車費區域。

所有乘客須在入閘後150分鐘內完成車程;否則,乘客將不能出閘,須前往客務中心自助客務機出示有關八達通車票,並以現金繳交相等於當時最高額之成人或特惠單程車費作為附加費,方可獲發「出閘專用票」以供出閘,有關附加費金額如下:

  • 持有樂悠咭而沒有加註殘疾身份之60至64歲長者、成人八達通、成人車票二維碼、成人單程票及感應式信用卡/扣帳卡:$66
  • 持有樂悠咭之65歲或以上長者、特惠單程票、小童或長者八達通、小童或長者車票二維碼、「學生身份」及「殘疾身份」個人八達通及其樂悠咭:$32.5

輕鐵[]

主條目:輕鐵票務

機場快綫[]

機場快綫單程票八達通票價,由博覽館機場來往香港分別需115及110元港幣(下同),來往九龍分別需105及100元,來往青衣分別需70及65元,而由博覽館來往機場分別需6及5.5元。

除3-11歲兒童可享有半價優惠,其他乘客(包括65歲以上長者、已記錄「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通卡、樂悠咭使用者),乘搭本綫須繳付成人收費[2]

由於機場快綫票價高昂而致客量偏低,地鐵和現時的港鐵一直推行多種優惠票,例如多程票或多人同行票,每人每程平均車資比使用一般單程票為低;以及早晨專綫服務,在星期一至六早上7時至10時(公眾假期除外)由青衣站或九龍站使用八達通卡乘搭,可享優惠價$25 (大小同價)。

昂坪360[]

主條目:昂坪360票務

車費優惠[]

特惠站
主條目:港鐵特惠站
為吸引距離車站較遠的地方的人使用港鐵或吸引乘客使用特定車站,港鐵在部分地方設置了現時的港鐵特惠站,讓成人八達通使用者節省車資。
3%車費回贈優惠
港鐵都會票
主條目:港鐵都會票
月票優惠計劃
主條目:全月通加強版
早晨折扣優惠
主條目:早晨折扣優惠
港鐵公司於2014年推出早晨折扣優惠試驗計劃,逢星期一至五早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於29個指定核心市區港鐵車站任何一個站出閘,即可享車費75折優惠。
2016年觀塘綫延綫南港島綫先後通車,新建車站均位於核心市區內,因此均在「早晨折扣優惠」覆蓋範圍內,使覆蓋範圍由29個先增至31個,後增至35個。
2019年10月起,「早晨折扣優惠」由75折提高至65折,而適用範圍亦由35個車站擴大至44個,新增車站包括觀塘綫樂富站油塘站沿途9個車站,變相覆蓋將軍澳綫油塘站北角站[3]
2020年2月,屯馬綫一期通車,啟德站位於覆蓋範圍內,優惠適用車站增至45個。2021年6月,屯馬綫全綫通車,新建的宋皇臺站土瓜灣站均位於覆蓋範圍內,使優惠適用增至47個。
2022年5月,東鐵綫過海段通車,會展站位於覆蓋範圍內,使優惠適用增至48個。現時覆蓋的車站如下:
學生車費優惠
持有有效「學生身分」個人八達通卡的學生在乘搭本地鐵路服務,以及輕鐵港鐵巴士,可享用低至半價的優惠車費。
殘疾人士車費優惠
港鐵公司於2009年12月推出殘疾人士車費優惠,為年齡介乎12至64歲而殘疾程度達100%及領取綜合社會保障援助或傷殘津貼的人士提供車費優惠。
推出殘疾人士車費優惠,目的是鼓勵殘疾人士更多外出參與活動,協助他們融入社會。
機場員工優惠乘車計劃
港鐵公司為顧及機場員工來往機場及市區的交通開支,設有「機場員工優惠乘車計劃」(Airport Staff Discount Travel Scheme)。機場員工可使用機場員工八達通卡,以現時票價約43折的優惠票價乘搭機場快綫
在該計劃下,機場員工若受僱於認可的公司或機構,並獲僱主證明其一般工作或報到值勤的地點在機場範圍內,而每周於該地點工作至少4天,即可向港鐵申請參與該計劃。
市區綫轉乘其他巴士/小巴路線之優惠
主條目:港鐵轉乘優惠
為吸引遠離港鐵車站的居民乘搭港鐵港鐵九巴城巴新大嶼山巴士及各專綫小巴的營辦商於部份巴士及小巴路線推出轉乘優惠
泊車轉乘優惠
目前,全港有9個停車場提供「泊車轉乘」(Park-and-ride)優惠。
這些停車場設置於港鐵站或鄰近的地點,包括香港九龍站青衣錦上路海洋公園荃灣西香港西九龍高速鐵路)、彩虹紅磡站,方便駕駛人士轉乘港鐵
提供泊車轉乘優惠的停場可同時用作普通停車場,以善用停車場資源,兩類用途不預設配額或每次使用時限。其他駕駛者可只使用停車場泊車而不轉乘港鐵,但不享泊車轉乘優惠。

接駁巴士服務[]

港鐵接駁巴士(東鐵綫)[]

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香港巴士大典條目

東鐵綫乘客使用同一張八達通在指定港鐵站於有效時限內轉乘港鐵接駁巴士,或由港鐵接駁巴士轉乘港鐵,可享免費港鐵接駁巴士或港鐵車程,以較低者為準(星期日及公眾假期除外)。

港鐵巴士(輕鐵屯馬綫[]

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香港巴士大典條目

屯馬綫乘客使用同一張八達通,由指定屯馬綫轉車站於有效時限內轉乘輕鐵/港鐵巴士,或由輕鐵/港鐵巴士轉乘屯馬綫,可享免費港鐵巴士或輕鐵車程(只適用於成人收費5.4元或以下,以及特惠收費2.6元或以下的輕鐵車程)。

輕鐵乘客使用同一張八達通,由輕鐵出閘後於有效時限內轉乘指定港鐵巴士綫,或由指定港鐵巴士綫轉乘輕鐵,可享免費港鐵巴士車程。

免費乘車日[]

2021年12月19日,因應第七屆立法會選舉投票日,港鐵、專營巴士及電車為市民提供免費乘車優惠。當中不包括機場巴士「A」及「NA」線、來往各口岸「B」線、觀光巴士「H」線、通宵巴士「N」線、長途巴士新型服務「P」線及若干行走嶼南的路線[4][5]

港鐵感謝日[]

主條目:港鐵感謝日

相關條目[]

註釋及參考資料[]

  1. 2004-10-29 地鐵公司修改附例,下個星期一起乘客入閘之後超過二十分鐘,再係同一個車站出閘,就要俾十蚊車費〉,YouTube。
  2. 車票發出條件〉(第3.1及3.6條),香港鐵路有限公司。
  3. 六月三十日起推出40星期八達通「程程3.3%車費扣減」 新票價同日生效 八達通乘客同期沒有實質車費上調 「早晨折扣優惠」十月起加大至六五折及擴大適用範圍〉,香港鐵路有限公司新聞稿編號零二八/一九 ,2019年5月22日。
  4. 選舉日免費乘車優惠〉,香港特別行政區政府新聞公報,2021年12月10日。
  5. 港鐵於二零二一年十二月十九日提供免費乘車〉,香港鐵路有限公司新聞稿編號零七七/二一,2021年12月10日。

外部連結[]

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