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港島西至洪水橋鐵路（Hong Kong Island West - Hung Shui Kiu Railway Rail Link[1]）是為一條計劃中的鐵路綫，來往洪水橋站至及香港大學站，兩端連接屯馬綫及港島綫。
歷史[]
根據政府建議，鐵路會途經港島西、人工島、欣澳、屯門東，並伸延至北部都會區的洪水橋，接駁至規劃中的港深西部鐵路（洪水橋至前海），在人工島的部份，鐵路會貫穿其中兩個島。
政府指，為提升香港鐵路網絡的連通性，初步建議於鐵路沿線增設多個轉乘站，屆時乘客可於香港大學站轉乘港島綫、欣澳站轉乘東涌綫、以及於洪水橋站轉乘屯馬綫，方便市民出行。
同時，政府亦會探討於堅尼地城增設車站轉乘港島綫的可行性，以加強鐵路網絡的抗禦能力，建議於欣澳填海造地設置鐵路車廠，方便日常營運及調配，以及在緊急情況下作靈活調度。
特區政府在2023年12月12日公布的《香港主要運輸基建發展藍圖》指出本鐵路有望在2034至2038年落成[2]。
定綫[]
港島西至洪水橋鐵路全長約30公里，從香港大學站開始，經港島西、人工島、欣澳及屯門東，並前往洪水橋站。
| 港島西至洪水橋鐵路各站 | ||||||||
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| 上行 | 車站名稱及套色 | 車站代碼 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | ||||
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洪水橋 Hung Shui Kiu | HSK | 屯馬綫、港深西部鐵路 | 預計2034至2038年 | [HSK] | |||
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屯門東 Tuen Mun East | TME | ||||||
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欣澳 Sunny Bay | SUN | 東涌綫、迪士尼綫 | [SUN] | ||||
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交椅C島 Kau Yi C Island | |||||||
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交椅A島 Kau Yi A Island | |||||||
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香港大學 HKU | HKU | 港島綫 | [WIL] | ||||
| 下行 | 車站名稱及套色 | 車站代碼 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | ||||
| 註釋 | ||||||||
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈港島西至洪水橋鐵路走線〉，香港特別行政區發展局。
- ↑ 〈香港主要運輸基建發展藍圖〉，立法會CB(4)1067/2023(01)號文件。
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