海怡半島站（South Horizons Station），是港鐵南港島綫的南端終點站，位於南區鴨脷洲海怡半島，建於怡南路近利南道交界地底，主要服務鴨脷洲西部海怡半島和鴨脷洲邨居民。
此站於2016年12月28日啟用，與同綫之利東及黃竹坑站成為港鐵首批不設客務中心之重鐵車站。
車站象徵[]
海怡半島站以青綠色為主調，大堂牆身及月台支柱鋪上焗漆板，月台部分牆身及通往出口之電梯及樓梯間之分隔欄則鋪以紙皮石。
車站結構[]
海怡半島站設有一層車站大堂及一層月台。連接大堂的電梯位於月台（路軌盡頭）的西北端，因此車站大堂及出口均位處車站西北面。
海怡半島站B出入口鄰近車站大堂的部分，位於海怡路路面下一個被混凝土結構所圍封、用作放置地底公共管線的空間內。由於該空間與外界完全分隔，不會直接受地下水或雨水影響；加上受該空間所限，因此B出入口頂部採用了較獨特設計，以較薄防火板建造。
為進一步加強B出入口防水能力，港鐵公司於B出入口進行改善工程，在適當位置加設鋼板，加強車站結構及其他地底公共管線的分隔，並於B出入口天花加鋪防水物料，改善工程於2017年5月中完成。
樓層及設施分布[]
| G | 地面 | 出口：A、B、C |
| L1 | 大堂 | 商店、自助客務設施、數碼服務站、洗手間 |
| L2 月台 |
1號月台 | 南港島綫往金鐘 |
| 2號月台 | 南港島綫往金鐘 | |
月台[]
海怡半島站月台位處海怡半島公共運輸交匯處外一段怡南路地底，採用島式月台設計，兩個月台處於同一月台島上，設有月台幕門。此站位於南港島綫路軌盡頭，往海怡半島之列車駛入月台開門後，便會改為相反方向。
由於南港島綫班次並不頻密，故大部分時間只需使用一個月台，而繁忙時間才會使用兩個月台。在車務安排上，列車通常使用1號月台，而2號月台通常於繁忙時間後供回廠列車清客時使用。
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| 2號月台：南港島綫金鐘方向（左→右邊車門）→ |
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月台與大堂間以三條電梯及一部升降機連接，全數位於上行端，且不設日常對外開放之樓梯。
大堂[]
海怡半島站大堂（2016年12月）
海怡半島站大堂設於怡南路及海怡路交界、海怡東商場牌樓前之地底，垂直處於月台與路面間。
如同南港島綫利東及黃竹坑站，此站是首批全站不設客務中心之港鐵重鐵車站，大堂僅設資訊台及三部自助客務機，乘客如遇票務疑難，須透過自助客務機之視像通話功能向站外職員求助。閘區內並設客用洗手間。
| 海怡半島站大堂主要設施分布 | |||
|---|---|---|---|
| 設施 | 數目 | 位置 | |
| 自助客務機 | 3 | 閘區邊緣，A、B出口間 | |
| 資訊台 | 1 | 非付費區，自助客務機旁 | |
| 自動售票機 | 4 | A、B出口間牆身 | |
| 八達通查閱機 | 1 | A、B出口間牆身 | |
| 會員服務站 | 2×1 | 非付費區，C出口旁 | |
| 出入閘機（一般闊度） | 4 | 近B出口 | |
| 5 | A、C出口間 | ||
| 闊閘機 | 1 | 近B出口 | |
| 1 | A、C出口間 | ||
| 自動櫃員機 | 1 | 恒生銀行：已入閘區，近C出口 | |
| 客用洗手間 | 1 | 已入閘區，近B出口 | |
出口[]
海怡半島站設有三個出入口，悉數連接路面。
| 海怡半島站出口資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 出口 | 名稱 | 出口所在街道 | 指示牌所示周邊主要地點 | 設施 |
   
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鴨脷洲邨／海怡半島1-6座[2] | 怡南路海怡東商場海怡東街市外 （北行路面） |
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海怡半島7-23A座[3] | 海怡路海怡半島第19座（美康閣）外 （南面路面） |
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海怡半島25-33A座[4] | 怡南路海怡半島公共運輸交匯處外、海怡半島第33A座（御庭園御翠居）旁 （南行路面） |
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| 圖例： 出口設有升降機 ／ 出口設有扶手電梯 ／ 出口設有樓梯 ／ 出口設有斜道 出口設有之無障礙設施： 升降機 ／ 斜道 ／ 盲人引導徑
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商店及自助服務[]
本站設有6間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
列車服務[]
海怡半島站是南港島綫的上行總站，乘客可在此站乘搭金鐘方向的列車，往返港島南部及港島北岸等地。
| 檢 • 論 • 編 | 南港島綫路綫 | ||||||||||
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| 海怡半島站列車服務時間表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車站開放時間：05:50 - 01:26 （頭班車開出前10分鐘至尾班車抵達後10分鐘） | |||||
| 行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
| 南港島綫 | |||||
| 下行 | 金鐘 | 06:00 | 00:42 | ||
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| 檢視 • 討論 • 編輯（模板 • 資料） | |||||
| 海怡半島站尾班車開出時間 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
| 南港島綫 | 博覽館 | 00:21 | 金鐘 → 中環 → 香港 | 1/2 | |
| 迪士尼 | 23:46 | 金鐘 → 中環 → 香港 → 欣澳 | |||
| 紅磡 | 00:21 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 | |||
| 落馬洲 | 21:11 | 金鐘 | |||
| 羅湖 | 22:43 | ||||
| 上水 | 00:03 | ||||
| 柴灣 | 00:42 | ||||
| 堅尼地城 | |||||
| 彩虹 | 金鐘 → 旺角 | ||||
| 觀塘 | |||||
| 調景嶺 | 金鐘 → 北角 | ||||
| 黃埔 | 00:21 | 金鐘 → 油麻地 | |||
| 金鐘 | 00:42 | — | |||
| 香港 | 金鐘 → 中環 | ||||
| 東涌 | 00:21 | 金鐘 → 中環 → 香港 | |||
| 康城 | 00:42 | 金鐘 → 北角 | |||
| 寶琳 | |||||
| 屯門 | 00:03 | 金鐘 → 紅磡 | |||
| 烏溪沙 | 金鐘 → 大圍 | ||||
| 中環 | 00:42 | 金鐘 | |||
| 荃灣 | |||||
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車站票務[]
由此站前往各行車綫車站的車資：
| 海怡半島站車費表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 車站 | 成人 | 樂悠咭 (60-64歲) |
樂悠咭 (65歲或以上)／殘疾人士八達通 |
特惠 | 學生 | |||
| 八達通 / 二維碼 | 單程票 | 小童/長者八達通 及 二維碼 | 單程票 | 八達通 | |||||
| 港島綫 | 堅尼地城 | $9.2 | $10.5 | $2.0 | $2.0 | $4.4 | $4.5 | $4.4 |
| 香港大學 | ||||||||
| 西營盤 | ||||||||
| 上環 | ||||||||
| 中環 | $7.4 | $7.5 | $3.7 | $4.0 | $3.7 | |||
| 金鐘 | ||||||||
| 灣仔 | ||||||||
| 銅鑼灣 | ||||||||
| 天后 | $9.2 | $10.5 | $4.4 | $4.5 | $4.4 | |||
| 炮台山 | ||||||||
| 北角 | ||||||||
| 鰂魚涌 | ||||||||
| 太古 | ||||||||
| 西灣河 | $11.0 | $13.0 | $4.9 | $5.0 | $4.9 | |||
| 筲箕灣 | ||||||||
| 杏花邨 | ||||||||
| 柴灣 | ||||||||
| 南港島綫 | 金鐘 | $7.4 | $7.5 | $2.0 | $2.0 | $3.7 | $4.0 | $3.7 |
| 海洋公園 | $5.9 | $6.0 | $3.2 | $3.5 | $3.2 | |||
| 黃竹坑 | $4.9 | $5.0 | ||||||
| 利東 | ||||||||
| 海怡半島 | 你在此 | |||||||
| 荃灣綫 | 中環 | $7.4 | $7.5 | $2.0 | $2.0 | $3.7 | $4.0 | $3.7 |
| 金鐘 | ||||||||
| 尖沙咀 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 佐敦 | ||||||||
| 油麻地 | ||||||||
| 旺角 | ||||||||
| 太子 | ||||||||
| 深水埗 | ||||||||
| 長沙灣 | ||||||||
| 荔枝角 | ||||||||
| 美孚 | ||||||||
| 荔景 | ||||||||
| 葵芳 | ||||||||
| 葵興 | ||||||||
| 大窩口 | ||||||||
| 荃灣 | ||||||||
| 觀塘綫 | 黃埔 | $15.8 | $16.0 | $2.0 | $2.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 |
| 何文田 | ||||||||
| 油麻地 | ||||||||
| 旺角 | ||||||||
| 太子 | ||||||||
| 石硤尾 | ||||||||
| 九龍塘 | ||||||||
| 樂富 | ||||||||
| 黃大仙 | ||||||||
| 鑽石山 | ||||||||
| 彩虹 | ||||||||
| 九龍灣 | ||||||||
| 牛頭角 | ||||||||
| 觀塘 | ||||||||
| 藍田 | ||||||||
| 油塘 | ||||||||
| 調景嶺 | ||||||||
| 將軍澳綫 | 北角 | $9.2 | $10.5 | $2.0 | $2.0 | $4.4 | $4.5 | $4.4 |
| 鰂魚涌 | ||||||||
| 油塘 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 調景嶺 | ||||||||
| 將軍澳 | ||||||||
| 坑口 | ||||||||
| 寶琳 | ||||||||
| 康城 | ||||||||
| 東涌綫 | 香港 | $7.4 | $7.5 | $2.0 | $2.0 | $3.7 | $4.0 | $3.7 |
| 九龍 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 奧運 | ||||||||
| 南昌 | ||||||||
| 荔景 | ||||||||
| 青衣 | ||||||||
| 欣澳 | $24.3 | $28.0 | $12.5 | $15.0 | $12.5 | |||
| 東涌 | $27.9 | $31.0 | $14.2 | $16.5 | $14.2 | |||
| 迪士尼綫 | 迪士尼 | $27.9 | $31.0 | $2.0 | $2.0 | $14.2 | $16.5 | $14.2 |
| 欣澳 | $24.3 | $28.0 | $12.5 | $15.0 | $12.5 | |||
| 東鐵綫 | 金鐘 | $7.4 | $7.5 | $2.0 | $2.0 | $3.7 | $4.0 | $3.7 |
| 會展 | ||||||||
| 紅磡 | $17.0 | $19.0 | $7.8 | $8.0 | $7.8 | |||
| 旺角東 | ||||||||
| 九龍塘 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 大圍 | $19.5 | $21.5 | $9.4 | $10.5 | $9.4 | |||
| 沙田 | ||||||||
| 火炭 | $19.9 | $22.0 | $9.8 | $12.0 | $9.8 | |||
| 馬場 | $27.9 | $30.5 | $27.9 | $13.9 | $15.5 | $13.9 | ||
| 大學 | $20.9 | $22.5 | $2.0 | $10.0 | $12.0 | $10.0 | ||
| 大埔墟 | $23.0 | $26.5 | $11.6 | $13.5 | $11.6 | |||
| 太和 | ||||||||
| 粉嶺 | $24.5 | $27.5 | $12.4 | $14.0 | $12.4 | |||
| 上水 | ||||||||
| 羅湖 | $54.4 | $57.0 | $54.4 | $27.2 | $27.2 | $28.0 | $46.7 | |
| 落馬洲 | ||||||||
| 屯馬綫 | 屯門 | $30.2 | $32.0 | $2.0 | $2.0 | $15.8 | $16.5 | $15.8 |
| 兆康 | ||||||||
| 天水圍 | ||||||||
| 朗屏 | ||||||||
| 元朗 | ||||||||
| 錦上路 | $29.3 | $31.0 | $14.8 | $15.5 | $14.8 | |||
| 荃灣西 | $18.7 | $21.0 | $9.1 | $10.0 | $9.1 | |||
| 美孚 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 南昌 | ||||||||
| 柯士甸 | ||||||||
| 尖東 | ||||||||
| 紅磡 | $17.0 | $19.0 | $7.8 | $8.0 | $7.8 | |||
| 何文田 | $15.8 | $16.0 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | |||
| 土瓜灣 | ||||||||
| 宋皇臺 | ||||||||
| 啟德 | ||||||||
| 鑽石山 | ||||||||
| 顯徑 | $19.5 | $21.5 | $9.4 | $10.5 | $9.4 | |||
| 大圍 | ||||||||
| 車公廟 | $20.4 | $22.0 | $9.9 | $12.0 | $9.9 | |||
| 沙田圍 | ||||||||
| 第一城 | ||||||||
| 石門 | ||||||||
| 大水坑 | $22.9 | $26.0 | $11.4 | $13.5 | $11.4 | |||
| 恆安 | ||||||||
| 馬鞍山 | ||||||||
| 烏溪沙 | ||||||||
| 收費備註 |
|---|
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接駁交通[]
此站街道圖顯示下列接駁交通服務：
| 目的地 | 路綫 | 巴士站位置 | 出口 |
|---|---|---|---|
| 利南道工業區 | 城巴路線95C、過海路線671 | 御庭園，利南道 |
|
街道圖中曾包括往返南灣之專綫小巴36M綫。該綫屬運輸署就南港島綫通車而建議開辦之接駁交通服務[5]，唯在地區人士反對下擱置[6]。
緊急接駁[]
倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於海怡路「海怡半島美暉閣」巴士站，可用，或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
車站藝術[]
兩組車站藝術品設置於海怡半島站月台及出口。
| 海怡半島站車站藝術概覽 | |||
|---|---|---|---|
| 作品標題 | 藝術家／創作者 | 媒介 | 位置及描述 |
| 《「日」與「夜」》（前稱《格線上的樹影》） "Day" and "Night" |
張偉樂 | 玻璃數碼攝影印圖 | A、B出口玻璃外牆 |
| 《翱遊半島》 Soaring Horizon |
鮑卓微及120多名南區中小學生 | 玻璃馬賽克壁畫 | 月台層上行端牆壁 長40米，逾50萬粒小磁磚拼砌而成 |
車站歷史[]
早期規劃[]
港府運輸科於1993年《香港鐵路發展研究》及1994年《鐵路發展策略》中之長遠方案提出興建中型鐵路南港島綫，分縱、橫兩綫，當中縱綫設「鴨脷洲西站」，與現時海怡半島站服務範圍相近，惟因顧問估計當時規劃中之道路系統能夠滿足未來交通需求，整個方案最後擱置。
2002年，特區政府邀請地鐵公司重新研究規劃南港島綫，其中建議興建「海怡半島站」。2003年11月，地鐵大幅修改南港島綫走綫規劃，為此提出三個初步方案，首次建議以海怡半島站作總站。
出口選址[]
2007年12月，行政會議批准合併後之港鐵公司初步規劃和設計南港島綫方案。海怡半島站本選址鴨脷洲邨旁之海怡路及鴨脷洲橋道，為半沉降式車站，特色是車站大堂和出口處於同一層。然而，選址地下有多條香港電燈主要電纜，須先將電纜改道才能興建車站。港鐵估計工程將因而延遲約39個月，並可能需要在鴨脷洲橋道作大規模交通改道。港鐵就此於2008年9月公布之《港鐵南港島綫（東段）初步設計階段修訂方案》提出兩個「海怡半島段」工程方案[7]：
- 方案一：車站設於原先選址，分別在海怡半島第二座及鴨脷洲邨利澤樓對開設置出入口，但須延遲三年啟用，利東至金鐘段將先行通車；往利東站一段隧道在地面以明挖回填方式建造；及
- 方案二：車站改設於怡南路地底，出入口位置與現時相同，並新建一條行人天橋連接鴨脷洲邨，預計全段鐵路如期於2015年啟用；往利東站一段隧道在山中興建。
2009年2月，有南區區議員引述港鐵稱將採用方案二，其後在刊憲方案得以確認。同年7月[8]及2010年6月版本[9]之刊憲方案圖則切面圖均顯示車站大堂與月台處於同一層，大堂設於月台（路軌盡頭）西面。然而，最終方案改為大堂與月台分置兩層。
車站興建及啟用[]
2011年7月8日，南港島綫（東段）工程項目正式動工[10]。海怡半島站與利東站皆由本地老牌建築師樓利安顧問有限公司（Leigh & Orange）設計，並連同兩者間之鐵路隧道建造工程劃入第904號工程合約「利東站、海怡半島站及鐵路隧道工程」（Lei Tung Station, South Horizons Station and Tunnels），由禮頓 - 賀隆聯營（Leighton-John Holland Joint Venture）投得。車站結構工程約於2015年下半年完竣[11]。
2016年12月24日，此站與同綫各站舉辦公眾開放日，並於同月28日偕南港島綫全綫啟用。
歷年事故[]
外部連結[]
- 港鐵海怡半島站車站指南 - 港鐵公司
註釋及參考資料[]
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算，並不包括銀行及自助服務，亦不包括空置鋪位。
- ↑ 2017年3月前名為鴨脷洲邨／海怡半島一及四期 Ap Lei Chau Estate / South Horizons Phase 1 & 4。
- ↑ 啟用前曾稱為海怡路 South Horizon Road，是為錯誤地名，英文實為「South Horizon Drive」。港鐵及後改為海怡半島二及三期 South Horizons Phase 2 & 3，惟於2017年3月再改為現名。參考資料：
陳嘉敏（2016年12月3日），〈未通車先甩轆？ 南港島線海怡半島站現錯字 Road與Drive不分〉，《香港01》。 - ↑ 2017年3月前名為海怡半島三及四期 South Horizons Phase 3 & 4。
- ↑ 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務重組計劃（2016年11月版本）（附件），南區區議會屬下交通及運輸委員會。
- ↑ 區諾軒 Au Nok-hin（2016年12月25日），無講過會開辦36M啊［Facebook專頁帖文］。
- ↑ 港鐵：《港鐵南港島綫（東段）初步設計階段修訂方案》，2008年9月。
- ↑ 香港特別行政區政府路政署鐵路拓展處：《南港島線（東段）鐵路條例（第519章）總體規劃圖則SILE-G13》 切面圖AI （2009年7月版本）
- ↑ 香港特別行政區政府路政署鐵路拓展處：《南港島線（東段）鐵路條例（第519章）總體規劃圖則SILE-G13》 切面圖AI （2010年6月版本）
- ↑ 《南港島綫（東段）通訊：二零一一年十月》，港鐵。
- ↑ 《南港島綫（東段）通訊：二零一六年一月》，港鐵。
- ↑ 〈【突發】港鐵海怡站變水舞間 海怡站全封〉，《蘋果日報》即時新聞，2017年2月14日。
- ↑ 《明報》（2017年3月2日），〈爆水管浸海怡站 揭天花無防水層〉。
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