油麻地站 （Yau Ma Tei Station ）為港鐵 荃灣綫 觀塘綫 1979年 12月22日 啟用。設有2個島式月台 。
車站象徵 [ ] 油麻地站以淺灰色為主要色調，月台及大堂牆身及柱身紙皮石均採用淺灰色，而大堂兩旁牆身焗漆板則採用紅色。
早年油麻地站月台各支柱上半部曾有紅白藍三色橫間，一般認為由於車站原名及英文舊稱「Waterloo」取自窩打老道 ，而窩打老道之得名是為紀念1815年英國等國聯軍擊潰拿破崙（Napoléon Bonaparte）麾下法國軍隊、奠定拿破崙帝國時代終結的滑鐵盧戰役（Battle of Waterloo），故此車站設計師刻意將此站柱身綴以法國國旗上之三種顏色。
到2000年代初，車站 大堂和月台多處牆身紙皮石出現無數裂縫，地鐵公司 於是在2003年 至2005年 間翻新此站，把柱身上的紅白藍紙皮石移除，換上與下半部一致的淺灰色磁磚，失去一大特色。
車站結構 [ ] 樓層及設施分布 [ ] 月台 [ ] 現時荃灣綫 觀塘綫
上層月台（L2） 下層月台（L3） 值得一提，此站4號月台（2016年 6月11日 前為3號月台）的路軌是直接連接旺角站 4號月台（即觀塘綫 旺角站 開往此站時，如不使用渡綫 便會前往此站4號月台）。反之此站3號月台（2016年 6月11日 前為4號月台）的路軌則直接連接旺角站 3號月台（即觀塘綫 渡綫 便可前往旺角站 ）。這佈置與其他終點站有異，故觀塘綫 [2]
觀塘綫延綫之軌道配置簡圖
出口 [ ] 內容最後更新：20161231
油麻地站出口資料
出口
名稱
出口所在街道
指示牌所示周邊主要地點
設施
碧街 彌敦道 與碧街 交界西南角（路面）
碧街 登打士街／砵蘭街
富運商業中心
銀座廣場
協群商業大廈
香港哮喘會病人資源中心
香港旺角智選假日酒店
旭逸酒店（旺角）
九龍行
歐美廣場
One Dundas Serviced Apartments
東南樓酒店
碧街 與彌敦道 交界東南角（路面）
碧街 香港中華基督教青年會
兆萬中心
登打士廣場
登打士街
廣華醫院
羅裕積小學
柏裕商業中心／家樂坊
信和中心
城景國際
砵蘭街 彌敦道 與窩打老道 交界西北角（路面）
窩打老道 與砵蘭街 交界處（路面）
砵蘭街 富榮花園
海富苑
香港理工大學西九龍校園
新填地街
上海街
窩打老道 生果批發市場
油麻地天主教小學（海泓道）
油麻地戲院
文明里 彌敦道 與窩打老道 交界東南角（路面）
文明里 鴉打街
百老滙電影中心
明愛服務中心
CASA HOTEL
政府合署
玉器市場
賽馬會分科診所
公共圖書館
海景絲麗酒店
廟街
救世軍總部
窩打老道 近彌敦道 與窩打老道 交界處（路面）
窩打老道 香港中華基督教青年會
消防局
女青年會-峰景軒
信義中學、九龍維景酒店
彌敦行、香港培正小學／中學
真光女書院
信義會真理堂
華仁書院（九龍）
循道衛理楊震社會服務處
圖例：出口設有之無障礙設施 ：
商店及自助服務 [ ] 本站設有18 間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」 。
車站藝術 [ ] 一組車站藝術品 設於油麻地站大堂。
油麻地站車站藝術概覽
作品標題
藝術家／創作者
媒介
位置及描述
《我的家》
朱紅
油畫
近B出口車站大堂牆壁
列車服務 [ ] 油麻地站是荃灣綫 觀塘綫 中途站 ，乘客可在此站乘搭荃灣綫 列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地，或乘搭觀塘綫 列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。
油麻地站列車服務時間表
車站開放時間：05:51 - 01:14（頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘）
行車綫
目的地
頭班車
尾班車
荃灣綫
上行
荃灣
06:14
01:03
下行
中環
06:01
00:50
觀塘綫
上行
調景嶺
06:14
00:44
觀塘
01:04
下行
黃埔
06:11
00:50
每日00:44之後，觀塘綫 上行班次以觀塘 為尾站，不前往藍田 至調景嶺 沿途各站。
在少於尾班車編定開出時間前5分鐘，乘客或會不能入閘。
欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之服務時間表 。
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車站票務 [ ] 港鐵都會票 及部分港鐵紀念車票 亦適用於此站。
由此站前往各行車綫車站的車資：
油麻地站車費表
行車綫
車站
成人
樂悠咭
樂悠咭
特惠
學生
八達通 / 二維碼
單程票
小童/長者八達通 及 二維碼
單程票
八達通
港島綫 堅尼地城
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
香港大學
西營盤
上環
中環
金鐘
灣仔
銅鑼灣
天后
炮台山
北角
鰂魚涌
太古
$15.8
$16.0
$7.4
$7.5
$7.4
西灣河
筲箕灣
杏花邨
柴灣
南港島綫 金鐘
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
海洋公園
黃竹坑
利東
海怡半島
$15.8
$16.0
$7.4
$7.5
$7.4
荃灣綫 中環
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
金鐘
尖沙咀
$4.9
$5.0
$3.2
$3.5
$3.2
佐敦
油麻地
你在此
旺角
$4.9
$5.0
$2.0
$2.0
$3.2
$3.5
$3.2
太子
深水埗
$5.9
$6.0
長沙灣
荔枝角
$7.4
$7.5
$3.7
$4.0
$3.7
美孚
荔景
$9.2
$10.5
$4.4
$4.5
$4.4
葵芳
葵興
$11.0
$13.0
$4.9
$5.0
$4.9
大窩口
荃灣
觀塘綫 黃埔
$4.9
$5.0
$2.0
$2.0
$3.2
$3.5
$3.2
何文田
油麻地
你在此
旺角
$4.9
$5.0
$2.0
$2.0
$3.2
$3.5
$3.2
太子
石硤尾
$5.9
$6.0
九龍塘
樂富
$7.4
$7.5
$3.7
$4.0
$3.7
黃大仙
鑽石山
$9.2
$10.5
$4.4
$4.5
$4.4
彩虹
九龍灣
牛頭角
觀塘
藍田
油塘
調景嶺
$11.0
$13.0
$4.9
$5.0
$4.9
將軍澳綫 北角
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
鰂魚涌
油塘
$9.2
$10.5
$4.4
$4.5
$4.4
調景嶺
$11.0
$13.0
$4.9
$5.0
$4.9
將軍澳
坑口
寶琳
康城
東涌綫 香港
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
九龍
$4.9
$5.0
$3.2
$3.5
$3.2
奧運
南昌
$5.9
$6.0
荔景
$9.2
$10.5
$4.4
$4.5
$4.4
青衣
$11.0
$13.0
$4.9
$5.0
$4.9
欣澳
$15.9
$17.0
$7.7
$8.0
$7.7
東涌
$18.7
$21.0
$9.4
$10.5
$9.4
迪士尼綫 迪士尼
$22.2
$25.5
$2.0
$2.0
$11.1
$13.5
$11.1
欣澳
$15.9
$17.0
$7.7
$8.0
$7.7
東鐵綫 金鐘
$13.2
$15.5
$2.0
$2.0
$6.5
$6.5
$6.5
會展
紅磡
$5.9
$6.0
$2.8
$3.0
$2.8
旺角東
九龍塘
$3.2
$3.5
$3.2
大圍
$9.6
$12.0
$4.6
$5.0
$4.6
沙田
火炭
$10.1
$12.5
$5.3
$5.5
$5.3
馬場
$17.5
$20.0
$17.5
$9.1
$10.5
$9.1
大學
$10.8
$13.5
$2.0
$5.4
$5.5
$5.4
大埔墟
$12.8
$14.5
$6.4
$6.5
$6.4
太和
粉嶺
$13.6
$15.5
$7.1
$7.5
$7.1
上水
羅湖
$45.4
$48.0
$45.4
$23.1
$23.1
$24.5
$43.1
落馬洲
屯馬綫 屯門
$21.8
$24.0
$2.0
$2.0
$11.7
$13.5
$11.7
兆康
天水圍
朗屏
元朗
錦上路
$20.9
$22.0
$11.0
$12.5
$11.0
荃灣西
$10.4
$12.5
$5.3
$5.5
$5.3
美孚
$7.4
$7.5
$3.7
$4.0
$3.7
南昌
$5.9
$6.0
$3.2
$3.5
$3.2
柯士甸
$4.9
$5.0
尖東
紅磡
$5.9
$6.0
$2.8
$3.0
$2.8
何文田
$4.9
$5.0
$3.2
$3.5
$3.2
土瓜灣
宋皇臺
$5.9
$6.0
啟德
鑽石山
$9.2
$10.5
$4.4
$4.5
$4.4
顯徑
$9.6
$12.0
$4.6
$5.0
$4.6
大圍
車公廟
$9.9
$4.9
$4.9
沙田圍
第一城
石門
大水坑
$12.0
$14.0
$6.0
$6.0
$6.0
恆安
馬鞍山
烏溪沙
收費備註
車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童／長者八達通相同。
應感式卡（信用卡或扣賬卡，以及其綁定之智能手機或手錶）（下稱「信用卡」）車費與成人八達通相同，不設 特惠車費優惠。
頭等 額外費東鐵綫 頭等車廂 服務，除支付上列車費外，另須支付頭等 額外費，額外費相等於該程東鐵綫 車程的車費（合資格學生使用「學生身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」須支付成人頭等額外費，而65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通（包括「樂悠咭」）則須支付小童／長者特惠頭等額外費）。如乘客使用之八達通、二維碼或信用卡有登記乘坐頭等的記錄，但八達通、二維碼或信用卡所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通、二維碼或信用卡車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站 ／會展站 為計算基礎）。小童／長者特惠車費只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
所有合資格學生使用「學生身分 」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵 及港鐵巴士 （新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫 、港鐵接駁巴士 、往返羅湖站 或落馬洲站 的車程及東鐵綫 頭等 額外費。合資格學生如使用單程票 或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
在政府推行的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 」下，60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分 」個人八達通（包括「樂悠咭」）使用港鐵本地服務（包括輕鐵 、港鐵巴士 （新界西北）及港鐵接駁巴士 ），每程只需$2或特惠車費（以較低者為準；惟「殘疾人士身分」個人八達通乘搭港鐵接駁巴士，以及60-64歲使用「樂悠咭」則劃一為$2），但不包括機場快綫 、往返羅湖站 或落馬洲站 的車程及東鐵綫 頭等 額外費，該優惠亦不適用於60-64歲使用「樂悠咭」（註有「殘疾人士身分」除外）往返馬場站 的車程。65歲或以上香港居民，以及3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼乘搭港鐵 ，需支付特惠車費；而60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票 或二維碼乘搭港鐵 ，需支付成人車費。
60-64歲香港居民使用「樂悠咭」（註有「殘疾人士身分」除外）乘搭機場快綫 、往返羅湖站 、落馬洲站 及馬場站 的車程及東鐵綫 頭等 額外費。有關車程將收取成人八達通車費或額外費。
65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分 」個人八達通（包括「樂悠咭」）乘搭機場快綫 ，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站 及落馬洲站 的車程及東鐵綫 頭等 額外費。有關車程將收取小童八達通車費或額外費。
尖沙咀站 及尖東站 為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
持有八達通 的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通 繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通 乘搭其他交通工具(包括輕鐵 、港鐵巴士 （新界西北）及港鐵接駁巴士 )，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。另外，若使用迪士尼綫月票 ，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
持有二維碼或信用卡的乘客如欲經尖沙咀站 或尖東站 轉綫，將被視作兩程車程。須先於尖沙咀站 或尖東站 出閘時掃瞄二維碼或輕觸信用卡支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站 或尖東站 ）再掃瞄二維碼或輕觸信用卡入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
使用單程票 的乘客如欲經尖沙咀站 或尖東站 轉綫，將被視作兩程車程。乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票 前往同一目的地。
以上單程票、二維碼或信用卡收費並不適用於尖沙咀站 或尖東站 轉綫 。原站出入閘須付最低車費（羅湖站 或落馬洲站 則須付該站最低車費）；除長者及合資格殘疾人士使用八達通外，如乘客使用之八達通有或二維碼登記乘坐頭等的記錄，但八達通、二維碼或信用卡所顯示的進入及離開的車站均屬於原站出入閘並超過20分鐘，其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫 車程的最低額八達通車費（羅湖站 或落馬洲站 則須付該站最低額頭等額外費）。（第9項所述情況則除外）。
乘客（長者及合資格殘疾人士使用八達通（包括「樂悠咭」）除外）入閘超過20分鐘（羅湖站 或落馬洲站 除外），並於同一車站出閘離開，須繳付劃一額外車費$10（包括信用卡或60-64歲使用「樂悠咭」（註有「殘疾人士身分」除外））（小童及合資格學生使用八達通，以及長者或3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼為$5；而合資格學生及12-64歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼則為$10）。
車票的使用受《香港鐵路附例》及《車票發出條件》所規限。違例乘車附加費為$1,000。
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通 ，並於1小時內於香港站 、九龍站 或青衣站 轉乘至機場快綫 或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站 或尖東站 轉綫，必須於30分鐘內完成）。免費港鐵接駁服務包括羅湖站 及落馬洲站 ，但不適用於輕鐵 、港鐵巴士 、港鐵接駁巴士 )及東鐵綫 頭等 額外費。如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。免費港鐵接駁服務並不適用於單程票、二維碼或信用卡 。
乘客如欲享有輕鐵 及／或港鐵巴士 之免費轉乘，必須使用八達通 而八達通內餘值須為正數，並依以下模式乘車：
港鐵與輕鐵 之轉乘：必須在港鐵或輕鐵出閘／站收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.4（小童、長者及合資格學生則為$2.6）或以下的輕鐵車程。
港鐵與港鐵巴士 之轉乘：
輕鐵 ／港鐵巴士 轉乘港鐵（屯馬綫 ）後再轉乘輕鐵 ／港鐵巴士 ：全程必須在2小時內完成。免費轉乘不適用 於單程票、二維碼或信用卡。
接駁交通 [ ] 此站街道圖 顯示下列接駁交通服務：
緊急接駁 [ ] 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於窩打老道「油麻地消防局 港鐵免費接駁巴士 只於鐵路事故 期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站 的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊 」，或瀏覽運輸署網頁 。
車站歷史 [ ] 早期規劃 [ ] 1967年 發表的《香港集體運輸研究 》報告曾提及一個名為「Waterloo 」的車站，作為觀塘綫 荃灣綫 中途站 。
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觀塘綫
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荃灣綫
1970年 發表的《集體運輸計劃總報告書 》報告亦曾提及此站，作為港九綫 中途站 。
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港九綫
此站所屬的港九綫 海軍船塢 至旺角 為第二期工程，屬於優先興建的車站之一。
車站啟用 [ ] 1979年 12月16日 ，修正早期系統 石硤尾 至尖沙咀 ）通車。油麻地站因施工困難延至12月22日 才啟用。
為配合荃灣綫 修正早期系統 1982年 4月26日 縮短至油麻地 ，並改稱觀塘綫 旺角 至中環 的列車服務改由荃灣綫 荃灣綫 中途站 及觀塘綫 總站 。
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觀塘綫
觀塘綫 觀塘綫
油麻地站英文名稱在啟用初期稱為「Waterloo 」，後於1985年 5月31日 改為油麻地的英文拼音「Yau Ma Tei 」。
增建設施 [ ] 月台幕門 2000年 6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門 。此站的月台幕門 於2002年 完成安裝。
車站翻新 [ ] 2000年代初，大堂和月台多處的牆身紙皮石出現多道裂縫，相信是車站呈現老化的現象，地鐵公司 於是在2003年 至2005年 間翻新此站，原來的紅、白、藍三色紙皮石被完全移走並統一更換成淺灰色。
港鐵 於2016年 6月11日 將3號及4號月台編號對調，以配合觀塘綫延綫 觀塘綫 的上下行方向（單數月台為上行，雙數月台為下行）。此舉令觀塘綫 列車於觀塘綫延綫 通車後無需使用渡綫 前往相對應月台，觀塘綫 列車於此站會使用左邊車門上落。
2016年 8月21日 起，為配合觀塘綫延綫 何文田站 或黃埔站 ，才調頭返回3號月台上客。[3]
此站下層觀塘綫 何文田站 及黃埔站 ，已於2016年 10月23日 通車，此站成為觀塘綫 中途站 。
歷年事故 [ ] 相關事件 [ ] 2019年8月3日：因應反對逃犯條例修訂示威，港鐵表示因應警方要求，觀塘綫 荃灣綫 [5]
2019年8月31日：因應示威活動，油麻地站發生防暴警員暴打乘客事件，油麻地站於下午11時25分左右關閉。
2019年9月6日：數名示威者爬上彌敦道與窩打老道港鐵油麻地站上蓋，用竹枝等硬物拆毀立方體的港鐵標誌燈箱，又打爆地面升降機玻璃及出入口的通風窗，將雜物扔進站內。隨後港鐵宣布關閉油麻地站。[6] 增建洗手間 [ ] 油麻地站的洗手間於2020年6月29日啟用。
歷年月台變遷 [ ] 註釋及參考資料 [ ]
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