車站站牌

車站站牌通常設於車站月台上，供乘客識別所在車站。

一般而言，月台上每隔一段距離會設立相關站牌，而位置通常剛好讓置身於車廂內的乘客看到。

前九廣鐵路[]

第一代站牌[]

這代站牌由九廣鐵路開始（1910年）已經設有這款站牌，但於九鐵電氣化時候，站牌被第二代站牌取代。而現時香港依然擁有這款站牌，就是位於香港鐵路博物館內的大埔墟站站牌。

第二代站牌[]

這代站牌是由電氣化車站時所增設的，這款站牌已加裝在燈箱，比第一代站牌，於晚間時間更容易看到。而電氣化初期，因車站是沒有上蓋的，所以站牌是安裝在椅子上，當車站加裝上蓋後，部分站牌依然安裝在椅子上，另外部分站牌則安裝在月台上蓋的天花上。

第三代站牌[]

這代站牌是電氣化較中期時所更換的，這款站牌為藍底白字，站牌上印有出口方向的指示，方便乘客知道出口的方向。所有的這款站牌則安裝在車站上蓋的天花上。而馬場站則使用第四代站牌；另外粉嶺站的站牌於電氣化中期更換成第四代站牌，但後來粉嶺站再次換成第三代站牌。而大圍站的第三代站牌則於2003年完成翻新後拆除，並由第五代站牌取代。

第四代站牌[]

這代站牌與第三代站牌差不多，只是以灰白色為整個站牌的底，以一個紅色的形狀為白色中文站名的底，藍色英文站名，最左邊有一條藍色的線。

這款站牌就只設於粉嶺站及馬場站，後來粉嶺站再次換成第三代站牌。

第五代站牌[]

這代站牌即是直式站牌，於九鐵時代尖東站、翻新後的大圍車站、落馬洲站、西鐵（南昌站部份站牌除外）及馬鐵已經存在。

九鐵2005年9月開通迪士尼樂園樂園快線的同時，翻新了上水車站一部分月台並加設站牌，乃藍底白字並以蒙納黑體及Casey表示。

港鐵網絡[]

主條目：港鐵化

港鐵分別為東鐵綫、馬鞍山綫及西鐵綫設計了三套站牌。而其餘路綫本身只於牆身上紙皮石貼上站名，或在焗漆板上髹上車站名稱，甚或用貼紙在柱身加上站名，並沒有為車站加上站牌。較為近似站牌的形式只有海洋公園站的站名牌、荔景站上層月台被貼上站名的指示牌、機場站的金屬製站名牌、迪士尼站的歐陸式車站名牌、柴灣站的月台吊板以及葵興與葵芳兩站月台上的焗漆板。

東鐵綫的橫式燈箱站牌改自前九廣鐵路的第三代站牌，由港鐵藍部分和綠色部分組成，藍色部分使用白色的華康儷中宋及Myriad Pro Semibold表示出車站名稱（九龍塘站以港鐵宋表示出中文站名），下邊的綠色部份則表示出最就近出口的方向。此類站牌參照了前東鐵的RGB藍燈箱的設計，只是把原本在右下角顯示最就近出口的方向指示移到中間去，在站名的下方。現時旺角東站、沙田站、粉嶺站及上水站已將此類站牌拆去，改為出口方向指示牌。未有被拆去的站牌於2019年下旬再度更改設計，可謂第三代前九鐵站牌的港鐵化版本，當中部分站牌不設出口指示。

港鐵亦為東鐵綫各站設置了直立式站牌，以港鐵為每個站調配的新配色作為主調，每個站的配色均不同。

馬鞍山綫站牌[]

馬鞍山綫的橫式站牌以港鐵藍作為底色，配上白色的華康儷中宋及Myriad Pro Semibold。此系列站牌乃以前馬鞍山鐵路的站牌作為藍本，站牌相比起東鐵綫的細小，設於沙田圍至烏溪沙各站。現時此類站牌已被拆去。

至於馬鞍山綫的直立式站牌，港鐵則為各站漆上了不同的配色，以貼紙形式覆蓋原有的前九廣鐵路第五代站牌。

西鐵綫站牌[]

西鐵綫的新直立式站牌一律以車站色系為主調，以華康儷中宋及Myriad Pro Semibold表示出車站的名稱，以貼紙形式覆蓋原有的前九廣鐵路第五代站牌。

輕鐵[]

第一代站牌[]

這代站牌由輕鐵通車開始已經存在，由兩塊牌組成：一塊印有車站的中英文站名，另一塊則印有月台編號。底色以九廣輕鐵的顏色為主色。第一代站牌已於九廣西鐵通車前陸續消失，最後一組位於良景站2號月台，已於2016年被拆去。

第二代站牌[]

這代站牌約於九廣西鐵通車前出現。由上代的兩塊牌，改為一塊過。牌上的用色及字體皆與九廣鐵路第五代站牌一樣，以九鐵藍作底色，字體以蒙納黑體及Casey表示，站牌上亦有印有月台編號。

現時此款站牌已全數被拆除，由第四代站牌取代。

第三代站牌[]

這代站牌於2010年 6月13日出現，與第二代一樣，都是一塊過，但格式則改為港鐵格式：以港鐵藍作為底色，配上白色的Myriad Pro Semibold和華康儷中宋。現時只有屯門碼頭、安定2號月台、山景(北)、山景(南)、大興(北)、大興(南)、塘坊村、元朗、三聖才有這種站牌。

第四代站牌[]

這代站牌於2009年12月首次於天富站出現，並於2011年開始擴至其他車站^[1]。以取代車站燈箱及第二代站牌。與第三代站牌相似，同樣使用港鐵藍作為底色，配上白色的Myriad Pro Semibold和華康儷中宋。此代站牌連同行經車站的路綫列安裝於車站有上蓋地方的橫樑上，站牌及路綫圖各佔一格。

沒有標準上蓋的車站則在2013年1月將燈箱更換成新格式站牌，擺放車站名稱和路綫資料的位置對調，以便有足夠空間放置路綫圖。^[2]

電車[]

方形站牌[]

站牌的正面中央部分畫有一輛電車側面，電車下寫有「TRAM STOP」及「站車電」（此字由右至左看），電車上寫有「HONGKONG TRAMWAYS」以及旁邊有兩個電車公司標誌。站牌後面只有油上綠色，部分就加上車站編號，但部分站牌的車站編號是錯誤的。而這款站牌並沒有車站名稱或其他資訊。另外，部分車站因沒有位置興建月台及上蓋，站牌則釘在柱子上，而站牌兩面均是一樣的，並沒有整面油上綠色。

黃泥涌道（天主教墳場）站則較特別，站牌上寫有「隨意站 REQUEST」字樣，因本站是軌道與左邊行人路（月台）相距最遠的電車站，乘客下車後，需橫過馬路兩條行車線才能回到行人路，而當沒有乘客需要在本站上下車時，電車不會在此分站停下。

2011年，電車公司將所有方形站牌進行翻新。站牌印上該車站名稱、車站編號^[3]、行車方向（東行站／西行站^[4]），而正面中央部分的電車側面圖則獲得保留。

2017年，所有方形站牌再度進行翻新。站牌下半部分以綠色為底色，並改為使用新標誌相同電車正面圖，以及行車方向改以東行／西行顯示。

長形站牌[]

2011年，部分設置上蓋的車站在上蓋下加設長形站牌，印上該車站名稱、車站編號^[3]、行車方向箭頭、目的地^[5]和電車側面圖，其中各設有上蓋的總站屬巨型版本，在上蓋上方加設，更印上行車方向（東行站／西行站）。

2017年，所有長形站牌進行翻新。站牌下半部分以綠色為底色，並改為使用新標誌相同電車正面圖，把目的地放在箭形圖案內，以及行車方向改以東行／西行顯示，而總站則在車站編號的位置留空。

直式站牌[]

2011年，設置上蓋但不設長形站牌的車站（主要因為裝設廣告牌，但部分不設廣告牌的車站同時不設長形站牌）在柱上加設直式站牌，印上該車站名稱、車站編號^[3]和電車側面圖。

2017年，所有直式站牌進行翻新。站牌下半部分以綠色為底色，並改為使用新標誌相同電車正面圖，以及加印上行車方向，而總站則在車站編號的位置留空。

山頂纜車[]

山頂纜車的站牌只設於堅尼地道站、麥當奴道站、梅道站及白加道站。站牌最頂部分印有站名，中間部分則印有該站的海拔高度，以及印有介紹該站站名的有關人士（例如：堅尼地道站則介紹堅尼地爵士），較下部分印有時間表、票價表及八達通卡收費表，還有停站指示掣箱，給中途站乘客通知纜車，該乘客需要上山頂，或是下回花園道。而部分站牌只有站名及中間介紹部分。