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機場鐵路Airport Railway,簡稱「機鐵」)由機場快綫東涌綫組成,是機場核心計劃下的產物,亦是十項核心工程中第二項大規模的工程。

全長34公里的機場鐵路是全球首條特地為服務機場而建的鐵路,其中20公里建於填海土地上,有8公里建於包括海底隧道的隧道內,其餘6公里建於架空天橋上。

簡介

機場鐵路首階段在1998年6月21日正式開幕,而東涌綫在翌日開始投入運作,提供本地鐵路服務,共有東涌、青衣、茘景、奧運、九龍及香港六個車站。乘客可在茘景及香港站分別轉乘荃灣綫港島綫(經中環站)前往其他地區。

至於機場鐵路第二階段——機場快綫,與赤鱲角香港國際機場於1998年7月6日同步揭幕,提供高速鐵路專線服務連接市中心和香港國際機場,共有機場、青衣、九龍及香港四個車站

機場鐵路自1998年通車以後,沿綫新設了不少車站,這些車站並未在原設計中作預算,當中包括機場快綫博覽館站、接駁迪士尼綫欣澳站,以及東涌綫與西鐵綫轉乘的南昌站