機場站(Airport Station)是機場快綫其中一個車站,位於新界離島區赤鱲角暢達路23號香港國際機場地面運輸中心,分別是第一層抵港層月台及第二層離港層平台。[2]
車站位處機場一號客運大樓及二號客運大樓之間,機場方向月台與離港大堂同層相連,市區方向月台亦與抵港層處於同一水平;離港旅客離開列車後毋須上落不同樓層,即可辦理登機手續,甚至完成保安檢查(只限一號客運大樓)。機場站更是港鐵重鐵系統之中唯一不設出入閘機的車站,大大方便攜帶大型行李的乘客。此站同時亦為香港鐵路網絡之中,位於最西部之車站。
車站象徵[]
機場站以灰色為主要色調。
車站結構[]
樓高四層的地面運輸中心面積五萬五千平方米,內有機場快綫車站、專利巴士總站等公共交通設施接載乘客往返市區。每種交通工具均有獨立的設施上落乘客,並有通往毗鄰客運大樓的特定通道。
其中第二層乃機場快綫離港層平台,乘搭機場快綫往機場的離港旅客,可使用三條接駁橋的任何一條,經過飾有玻璃樓頂的中庭大堂,進入一號客運大樓旅客登記大堂。
至於第一層為機場快綫抵港層月台,一號客運大樓接機大堂設有兩條通往地面運輸中心的接駁橋。乘搭機場快綫前往市區的抵港旅客,可由接機大堂經接駁橋進入地面運輸中心。
樓層及設施分布[]
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L6 離港層月台 |
1號月台 | 機場快綫往博覽館 客務中心、一號客運大樓 |
3號月台 | 機場快綫往博覽館(暫停使用) | |
L5 抵港層月台 |
2號月台 | 機場快綫往市區 客務中心、自動櫃員機、數碼服務站、一號客運大樓 |
L3 | 地面 | 地面運輸中心巴士總站、的士站 |
月台[]
機場站共有3個側式月台,其中博覽館方向佔兩個,香港(市區)方向佔一個。 當中連接二號客運大樓的3號月台(往博覽館方向)則因大樓進行改建工程而停用。
- 離境大堂層(L6)
←3號月台:機場快綫博覽館方向(暫停使用) |
←1號月台:機場快綫博覽館方向(左邊車門) 客務中心 |
連接一號客運大樓離港大堂 |
- 入境大堂層(L5)
4號月台:機場快綫預留月台→ |
2號月台:機場快綫香港方向(右邊車門)→ 客務中心、自動櫃員機 |
連接一號客運大樓接機大堂 |
服務初期,機場站只設有兩個月台,皆通往一號客運大樓(時稱「客運大樓」),採用Faiveley Transport的月台幕門。
因應航天廣場(後正名為「二號客運大樓」)建築工程,地鐵公司在1號月台(離港層)對面增建3號月台,月台於2007年2月28日啟用。博覽館方向列車駛入機場站後,會同時打開兩邊車門,供前往不同客運大樓的乘客下車。列車在抵站前,會廣播提醒乘客選擇合適車門下車,而車門旁亦有黃色貼紙標示客運大樓方向。
由於機場站沒有閘機,部分旅客會貪方便,趁博覽館方向列車停站時,穿過列車來往一號及二號客運大樓離港大堂。自從3號月台於2019年11月29日封閉後,此方法不再適用。
除此以外,3號月台下方為4號月台的預留結構,當二號客運大樓重建工程完工後,該預留月台將投入服務,成為另一個市區方向月台。[3]
為配合機場興建三跑道系統,二號客運大樓進行重建工程,3號月台已於2019年11月29日起停用,博覽館方向列車駛入機場站時只會打開左邊車門。
大堂[]
機場站沒有明顯的大堂,客務中心等設施位於月台旁邊。部份客務中心及票務設施則設於香港國際機場接機大堂範圍。
為方便旅客減少提著行李過閘的次數,機場站是唯一一個沒有設置閘機的重型鐵路車站。雖然此方法方便了乘客,但造就了不少逃票遊車河的機會——乘客可由機場站登車前往香港站或博覽館站,再原車折返至機場站下車。
月台設有不少類似捐款箱設計的車票收集箱,讓在機場站下車的乘客自願性棄置車票。
出口[]
自通車起港鐵並未為機場站界定出口位置,直至2016年末該公司才為各條連接車站與客運大樓的通道編配出口編號。惟該等出口編號除在出口位置及車站指南顯示外,並未在站內其他地方標示,月台上並無任何指示牌列明各出口位置。
機場站出口資料 | ||||
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出口 | 名稱 | 出口所在街道 | 設施 | |
下列出口連接1號月台(L6) | ||||
1號客運大樓 | 機場一號客運大樓L7離港層(近旅客登記行段B、C) | |||
機場一號客運大樓L7離港層(近旅客登記行段E) | ||||
機場一號客運大樓L7離港層(近旅客登記行段G、H) | ||||
下列出口連接2號月台(L5) | ||||
1號客運大樓 | 機場一號客運大樓L5抵港層(近接機大堂B) | |||
機場一號客運大樓L5抵港層(近接機大堂A) | ||||
圖例: 出口內外同層 出口設有之無障礙設施: 出口與目的地位於同層 |
商店及自助服務[]
本站沒有任何商店/自助商店/自動售賣機。
列車服務[]
機場站是機場快綫的中途站,乘客可在此站乘搭博覽館方向或香港方向的列車,往返亞洲國際博覽館、機場及市區。
檢 • 論 • 編 | 機場快綫路綫 | ||||||||||
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機場站列車服務時間表 | |||||
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車站開放時間:05:44 - 01:22 (頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後9分鐘) | |||||
行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
機場快綫 | |||||
上行 | 博覽館 | 06:15 | 01:13 | ||
下行 | 香港 | 05:54 | 00:48 | ||
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檢視 • 討論 • 編輯(模板 • 資料) |
機場站尾班車開出時間 | |||||
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行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
機場快綫 | 博覽館 | 01:13 | — | 1 | |
迪士尼 | 00:04 | 青衣 → 欣澳 | 2 | ||
紅磡 | 青衣 → 南昌 | ||||
落馬洲 | 20:48 | 青衣 → 茘景 → 太子 → 九龍塘 | |||
羅湖 | 22:18 | ||||
上水 | 23:28 | 青衣 → 南昌 → 紅磡 | |||
柴灣 | 00:16 | 香港 → 中環 | |||
堅尼地城 | |||||
彩虹 | 香港 → 中環 → 旺角 | ||||
觀塘 | 香港 → 中環 → 北角 → 油塘 | ||||
調景嶺 | 香港 → 中環 → 北角 | ||||
黃埔 | 00:04 | 九龍 → 南昌 → 何文田 | |||
海怡半島 | 00:16 | 香港 → 中環 → 金鐘 | |||
香港 | 00:48 | — | |||
東涌 | 00:30 | 青衣 | |||
康城 | 00:16 | 香港 → 中環 → 北角 | |||
寶琳 | |||||
屯門 | 00:04 | 青衣 → 南昌 | |||
烏溪沙 | 九龍 → 南昌 | ||||
荃灣 | 00:30 | 青衣 → 茘景 | |||
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車站票務[]
由於機場站沒有設置閘機,八達通乘客無論任何方向,都是在其它車站扣除車資的。使用單程票的乘客則如常地在起點站購票,但在機場站下車不會沒收車票。乘客可將用完的車票放入月台上的車票收集箱回收,亦可以自行保留或棄置。
由本站前往各機場快綫車站的車資:
機場站車費表 | ||||||||||
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車站 | 成人(12歲或以上) | 小童(3至11歲) | 機場員工優惠 | |||||||
八達通 單程/即日來回 |
智能車票 單程/即日來回 |
智能車票 來回 |
八達通 即日來回博覽館站特別車費 |
八達通 單程/即日來回 |
智能車票 單程/即日來回 |
八達通 即日來回博覽館站特別車費 |
八達通 單程 | |||
博覽館 | $5.5 | $6.0 | 不適用 | 不適用 | $2.7 | $3.0 | 不適用 | $5.5 | ||
機場 | 你在此 | |||||||||
青衣 | $65.0 | $70.0 | $120.0 | 不適用 | $32.5 | $35.0 | 不適用 | $27.4 | ||
九龍 | $100.0 | $105.0 | $185.0 | $50.0 | $52.5 | $40.6 | ||||
香港 | $110.0 | $115.0 | $205.0 | $55.0 | $57.5 | $45.5 |
機場快綫收費備註 | ||||||||
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接駁交通[]
此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:
目的地 | 路綫 | 巴士站位置 | 出口 |
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航膳東路、航膳西路、 國泰城、超級一號貨站 |
龍運巴士S64、S64X | 一號客運大樓,暢達路 | |
民航處總部、 國泰坊及中航大廈 |
城巴/龍運巴士S1 | ||
港珠澳大橋香港口岸 | 新大嶼山巴士B4 |
緊急接駁[]
倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於翔天徑,請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。
車站歷史[]
車站啟用[]
機場站於1998年7月6日隨赤鱲角新香港國際機場開幕及機場快綫通車而啟用,當時為機場快綫的總站。
車站擴建[]
為配合機場翔天廊的興建,機場站進行擴建,在原有車站往博覽館方向的路軌東面興建新側式月台(3號月台),並連接翔天廊及二號客運大樓,方便離境乘客使用。新月台於2007年2月28日啟用,直至2019年11月29日因二號客運大樓進行改建工程而停用。
歷年月台變遷[]
歷年月台變遷 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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未來發展[]
二號客運大樓抵港大堂[]
機場三跑道系統建成後,二號客運大樓增建之抵港大堂將會開放,預料機場站的4號預留月台屆時將會投入服務,提供2號月台(連接一號客運大樓)以外的另一個市區方向月台;同時,連接離港大堂的3號月台亦將重新開放,供旅客前往二號客運大樓辦理登機手續。
- 離境大堂層(L6)
通道往二號客運大樓(翔天廊) |
客務中心 ←3號月台:機場快綫博覽館方向(右邊車門) |
←1號月台:機場快綫博覽館方向(左邊車門) 客務中心 |
通道往一號客運大樓 |
- 入境大堂層(L5)
通道往二號客運大樓(翔天廊) |
客務中心、自動櫃員機 4號月台:機場快綫香港方向(左邊車門)→ |
2號月台:機場快綫香港方向(右邊車門)→ 客務中心、自動櫃員機 |
通道往一號客運大樓 |
註釋及參考資料[]
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
- ↑ 機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作,香港國際機場,1998年6月14日
- ↑ 機場鐵路—機場站擴展部分,路政署
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