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東涌西延綫
Tung Chung West Extension
TCE Map
東涌西延綫路綫圖
路線資訊
路綫長度 約 1.5 公里
車站數目 2
營運資訊
通車日期 建議中(擬定為2024年)
技術資料
軌距 1432 毫米
電化模式 1500V 直流電
訊號系統 SACEM

東涌西延綫Tung Chung West Extension),是港鐵一條擬建鐵路綫,把東涌綫向西伸延。

應當局邀請,港鐵於2018年1月底就東涌西延線提交建議書,當中考慮了以鐵路接駁機場島與日後東涌東站的構思。運輸及房屋局、路政署和相關政策局及部門正就建議書內容進行評估。[1]

歷史

東涌新市鎮機場十大核心工程建設之一。當時就這個新市鎮的長遠規劃,包括了進一步填海以擴展新市鎮規模的初步建議,在東涌西部擬議填海區內,預留了鐵路車站的位置,如果新市鎮將來向西擴展,便可以考慮提供鐵路服務的需要。[2][3]

經歷多年發展,東涌西填海工程仍未落實,截至2001年該區已發展屋邨只有逸東邨;基於區內人口增長放緩,未能為延線提供足夠客源,政府一度宣布擱置計劃。

到2012年,政府展開《東涌新市鎮擴展研究》,再次提出興建東涌西站,服務逸東邨和東涌西新發展區居民。

最後政府透過2014年9月公佈《鐵路發展策略2014》,初步規劃此路綫。東涌西延綫東涌綫的延伸,將東涌綫終點站由東涌站延伸至東涌西站,預計2020年動工,2024年通車。

車站

東涌西延綫各站
車站名稱及套色 車站代碼 路綫轉乘 啟用日期
接駁東涌綫添馬
Dot1 東涌 Tung Chung TUC 昂坪360 1998年6月22日
Dot2 東涌西 Tung Chung West TCW 預計2024年

註釋及參考資料

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