東九龍綫 (2014年方案)

東九龍綫為一行走於東九龍北部地區的新鐵路線，約長7.8公里。東九龍綫由鑽石山站作起點，途經彩雲站、順天站、秀茂坪站及寶達站，前往寶琳站。此線為首次提出興建，《鐵路發展策略2014》中指出，此線有充當將軍澳地區和九龍之間行程的替代路線之用途，如將軍澳綫的列車服務受阻，受影響的乘客可取道這條線路，前往九龍各區。此線的新建車站位於地底深處，預計此線的興建將富有一定挑戰。

目前計劃

在《鐵路發展策略2014》計劃中，東九龍綫約長7.8公里，將會沿著觀塘北部運行，連接觀塘綫(及未來沙中綫)的鑽石山站和將軍澳綫的寶琳站，以服務彩雲、順天、秀茂坪及寶達等人口稠密的地區，以及該區現有及已落實興建的大型發展項目，包括彩雲道及佐敦谷發展計劃、安達臣道發展計劃，以及安達臣道石礦場發展計劃。在策略層面，東九龍綫可以充當將軍澳地區和九龍之間行程的替代路線(如將軍澳綫的列車服務受阻，受影響的乘客可取道這條替代路線以轉乘觀塘綫)，並成為現有觀塘綫的平行路線，從而增強整體網絡的穩健性。