杯渡路架空路軌工程,是九廣輕鐵一項路軌高架化工程,亦為九廣西鐵附帶的輕鐵工程之一。於2002年7月14日正式展開,並於2003年8月30日完工。
工程項目
落橋位
- 杯渡:工程期間,先將杯渡站(屯門東北支線的原來高架部分)以西長約130公尺的軌道暫時性北移至杯渡路汽車天橋並順著汽車天橋返回地面接駁原有交匯處,遷軌2002年4月16日至19日及23至26日於凌晨1至5時進行[3]。高架橋工程完工後再將杯渡站軌道改為連接新橋的軌道。
- 市中心:新架空橋位於原有地面軌道的西面,沿屯門公園東面的斜坡上升。興建期間,原有軌道南段被東移至更貼近屯門鄉事會路以容納橋口。高架橋完工後,分次將兩個月台對應的軌道接駁至新軌道,以免路段需要完全暫停服務,期間月台輪流暫停服務。
- 河田:工程期間,先將河田站以南的軌道暫時東移至舊軌及屯門河之間,當高架橋完工後再接駁至新軌道。
- 建安:由於此段杯渡路較為狹窄,無法容納臨時軌道,故整段需要停用,將原有位於地面的軌道拆除才興建落橋位。路段於2002年7月14日停用,受影響路線請參閱下節。
行走路線及車站改動
- 輕鐵505線改經大興北站至河田站,暫不行經石排站至建安站,以臨時巴士505線行走服務受影響地區。
- 輕鐵506線停駛,以臨時巴士506線取代,並行走至今。
- 建安站、山景南站及山景北站停用,而建安站2個月台均被拆掉重建。
- 新發站易名屯門站,以配合西鐵車站即將啟用。
路線途經月台改動
- 工程之前
- 505:…市中心1/3↔新發1/2↔建安…
- 506:…市中心1/3↔新發1/2↔建安…
- 507:…市中心1/4↔新發1/2↔河田…
- 614:…市中心2/4↔杯渡…
- 720:…市中心2/3↔新發1/2↔河田…
- 2003年9月 (工程完畢)
完工及啟用
- 2003年8月23日,架空路軌局部啟用,當日起,輕鐵505、507、720線北行及614線南北行改經架空路軌。而輕鐵505、507、720線南行則要到同年8月30日下午2時後才改經架空路軌。
- 8月30日下午2時,杯渡路架空路軌工程完工,輕鐵於新架空車站舉行「輕鐵杯渡路架空天橋啟用儀式」,儀式完結後隨即使用;原有地面的屯門站即時停用;市中心站2號及4號月台在儀式完畢後暫停使用,以便進行路軌接駁工程。
- 8月31日, 輕鐵505線改回行走原有路線,建安站、山景南站及山景北站重開。
- 9月1日起,臨時巴士505線停止服務;而因缺乏輕鐵車輛,臨時巴士506線則繼續行駛,直至現在。
註釋及參考資料
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註:「■」代表屯馬綫轉車站。 |