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| + | '''杯渡路架空路軌工程'''，是{{九廣輕鐵}}一項路軌高架化工程，亦為{{九廣西鐵}}附帶的輕鐵工程之一。於[[2002年]][[7月14日]]正式展開，並於[[2003年]][[8月30日]]完工。 |
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| + | ==工程項目== |
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| + | *將{{輕鐵 (KCR)}}[[建安站]]以東、[[河田站]]以南、[[新發站]]、[[杯渡站]]以西以及[[市中心站]]以北的一段輕鐵路軌架空化。<ref>[http://www.epd.gov.hk/eia/tc_chi/alpha/aspd_8.html 環境保護署 - 天水圍預留區輕鐵支線及屯門杯渡路及青麟路之輕鐵架空路軌]</ref> |
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| + | *將[[新發站]]改為架空車站，以便連接{{九廣西鐵}}。 |
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| + | <small>參考資料：[http://lrticsc.hk/5.News/200002.htm]、[http://www.epd.gov.hk/eia/register/profile/latest/1-5.pdf]</small> |
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| + | *'''{{stn|杯渡}}：'''工程期間，先將[[杯渡站]]（[[屯門東北支線]]的原來高架部分）以西長約130公尺的軌道暫時性北移至杯渡路汽車天橋並順著汽車天橋返回地面接駁原有[[輕鐵交匯處|交匯處]]，遷軌[[2002年]][[4月16日|4月16日]]至[[4月19日|19日]]及[[4月23日|23]]至[[4月26日|26日]]於凌晨1至5時進行[http://lrticsc.hk/5.News/200204idx.htm]。高架橋工程完工後再將[[杯渡站]]軌道改為連接新橋的軌道。 |
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| + | *'''{{stn|市中心}}：'''新架空橋位於原有地面軌道的西面，沿屯門公園東面的斜坡上升。興建期間，原有軌道南段被東移至更貼近屯門鄉事會路以容納橋口<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150619667341825&set=o.292081017486979&type=1&theater Facebook：Photos of 屯門舊照片Tuen Mun Old Photos]</ref>。高架橋完工後，分次將兩個月台對應的軌道接駁至新軌道，以免路段需要完全暫停服務，期間月台輪流暫停服務。 |
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| + | *'''{{stn|河田}}：'''工程期間，先將[[河田站]]以南的軌道暫時東移至舊軌及屯門河之間，當高架橋完工後再接駁至新軌道。 |
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| + | *'''{{stn|建安}}：'''由於此段杯渡路較為狹窄，無法容納臨時軌道，故整段需要停用，將原有位於地面的軌道拆除才興建落橋位。路段於[[2002年]][[7月14日]]停用，受影響路線請參閱下節。 |
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| + | *{{輕鐵 (KCR)}}{{LR|505}}線改經[[大興北站]]至[[河田站]]，暫不行經[[石排站]]至[[建安站]]，以{{hkbus|九鐵巴士505線|臨時巴士505線}}行走服務受影響地區。 |
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| + | *{{輕鐵 (KCR)}}{{LR|506}}線停駛，以{{hkbus|港鐵巴士506綫|臨時巴士506線}}取代，並行走至今。 |
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| + | *[[建安站]]、[[山景南站]]及[[山景北站]]停用，而建安站2個月台均被拆掉重建。 |
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| + | *[[新發站]]易名[[屯門站 (輕鐵)|屯門站]]，以配合{{西鐵}}車站即將啟用。 |
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| + | *{{LR|505}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|新發}}1/2↔{{stn|建安}}… |
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| + | ;[[2002年]][[7月14日]] （停用[[建安站]]） |
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| + | ;[[2003年]][[7月29日]] （[[市中心站]]1、3號月台停用，以接駁高架橋） |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}2/4↔{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}2/4↔{{stn|新發}}1/2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ;[[2003年]][[8月1日]] （[[新發站]]改名為[[屯門站]]） |
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| + | *{{LR|505}}：…{{stn|市中心}}2/4↔{{stn|屯門|輕鐵}}地1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|507}}：…{{stn|市中心}}2/4↔{{stn|屯門|輕鐵}}地1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}2/4←地面→{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}2/4↔{{stn|屯門|輕鐵}}地1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ;[[2003年]][[8月23日]] （[[市中心站]]1、3號月台重用，2號月台停用；[[屯門站]]1號月台啟用） |
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| + | *{{LR|505}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|507}}：…{{stn|市中心}}1/4↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}1/4←高架→{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/地2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ;[[2003年]][[8月30日]](14：00起)([[市中心站]]4號月台停用；[[屯門站]]2號月台啟用） |
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| + | *{{LR|505}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|507}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}2/3←高架→{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}2/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ;[[2003年]][[8月31日]] （[[建安站]]重用） |
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| + | *{{LR|507}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}2/3←高架→{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}2/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ;[[2003年]]9月 （工程完畢） |
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| + | *{{LR|505}}：…{{stn|市中心}}1/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|建安}}… |
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| + | *{{LR|507}}：…{{stn|市中心}}1/4↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | *{{LR|614}}：…{{stn|市中心}}2/4←高架→{{stn|杯渡}}… |
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| + | *{{LR|720}}：…{{stn|市中心}}2/3↔{{stn|屯門|輕鐵}}高1/高2↔{{stn|河田}}… |
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| + | ==完工及啟用== |
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| + | [[file:old_LR-route_near-300s.JPG|thumb|250px|已停用的[[屯門東北支線]]近[[杯渡站]]前落橋位]] |
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| + | *[[2003年]][[8月23日]]，架空路軌局部啟用，當日起，{{輕鐵 (KCR)}}{{LR|505|507|720}}線北行及{{LR|614}}線南北行改經架空路軌。而{{輕鐵 (KCR)}}{{LR|505|507|720}}線南行則要到同年[[8月30日]]下午2時後才改經架空路軌。 |
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| + | *[[8月30日]]下午2時，杯渡路架空路軌工程完工，{{輕鐵 (KCR)}}於新架空車站舉行「輕鐵杯渡路架空天橋啟用儀式」，儀式完結後隨即使用；原有地面的[[屯門站 (輕鐵)|屯門站]]即時停用；[[市中心站]]2號及4號月台在儀式完畢後暫停使用，以便進行路軌接駁工程。 |
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| + | *[[8月31日]]， {{輕鐵 (KCR)}}{{LR|505}}線改回行走原有路線，[[建安站]]、[[山景南站]]及[[山景北站]]重開。 |
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| + | *[[9月1日]]起，{{hkbus|九鐵巴士505線|臨時巴士505線}}停止服務；而因缺乏輕鐵車輛，{{hkbus|港鐵巴士506綫|臨時巴士506線}}則繼續行駛，直至現在。 |
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| + | {{reference}}{{輕鐵Navbox}} |
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[[分類:屯門區]] |
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[[分類:輕鐵]] |
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於 2013年3月5日 (二) 17:04 的修訂
杯渡路架空路軌近杯渡站
杯渡路架空路軌工程，是
九廣輕鐵一項路軌高架化工程，亦為九廣西鐵附帶的輕鐵工程之一。於2002年7月14日正式展開，並於2003年8月30日完工。
工程項目
落橋位
- 杯渡：工程期間，先將杯渡站（屯門東北支線的原來高架部分）以西長約130公尺的軌道暫時性北移至杯渡路汽車天橋並順著汽車天橋返回地面接駁原有交匯處，遷軌2002年4月16日至19日及23至26日於凌晨1至5時進行[3]。高架橋工程完工後再將杯渡站軌道改為連接新橋的軌道。
- 市中心：新架空橋位於原有地面軌道的西面，沿屯門公園東面的斜坡上升。興建期間，原有軌道南段被東移至更貼近屯門鄉事會路以容納橋口[2]。高架橋完工後，分次將兩個月台對應的軌道接駁至新軌道，以免路段需要完全暫停服務，期間月台輪流暫停服務。
- 河田：工程期間，先將河田站以南的軌道暫時東移至舊軌及屯門河之間，當高架橋完工後再接駁至新軌道。
- 建安：由於此段杯渡路較為狹窄，無法容納臨時軌道，故整段需要停用，將原有位於地面的軌道拆除才興建落橋位。路段於2002年7月14日停用，受影響路線請參閱下節。
行走路線及車站改動
- 輕鐵505線改經大興北站至河田站，暫不行經石排站至建安站，以臨時巴士505線行走服務受影響地區。
- 輕鐵506線停駛，以臨時巴士506線取代，並行走至今。
- 建安站、山景南站及山景北站停用，而建安站2個月台均被拆掉重建。
- 新發站易名屯門站，以配合西鐵車站即將啟用。
路線途經月台改動
- 工程之前
- 505：…市中心1/3↔新發1/2↔建安…
- 506：…市中心1/3↔新發1/2↔建安…
- 507：…市中心1/4↔新發1/2↔河田…
- 614：…市中心2/4↔杯渡…
- 720：…市中心2/3↔新發1/2↔河田…
- 2003年9月 （工程完畢）
完工及啟用
- 2003年8月23日，架空路軌局部啟用，當日起，輕鐵505、507、720線北行及614線南北行改經架空路軌。而輕鐵505、507、720線南行則要到同年8月30日下午2時後才改經架空路軌。
- 8月30日下午2時，杯渡路架空路軌工程完工，輕鐵於新架空車站舉行「輕鐵杯渡路架空天橋啟用儀式」，儀式完結後隨即使用；原有地面的屯門站即時停用；市中心站2號及4號月台在儀式完畢後暫停使用，以便進行路軌接駁工程。
- 8月31日， 輕鐵505線改回行走原有路線，建安站、山景南站及山景北站重開。
- 9月1日起，臨時巴士505線停止服務；而因缺乏輕鐵車輛，臨時巴士506線則繼續行駛，直至現在。
註釋及參考資料
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| 註：「■」代表屯馬綫轉車站。 | |||||||||||||||