旺角車站

旺角 Mong Kok
電氣化前的旺角車站
車站名稱
中文站名	旺角車站
英文站名	Mong Kok Station
車站舊稱	油蔴地車站（Yaumati Station）（1910至1969年）
車站位置
車站位置	油尖旺區旺角聯運街
列車服務
途經路綫	九廣鐵路（英段）
啟用日期	1910年10月1日
結構及設施
車站用途	中途站
車站類型	地面車站
月台類型	對向式側式月台
月台數目	2個

旺角車站（Mong Kok Station）是九廣鐵路（英段）的一個歷史車站，現已被原址重建後的電氣化規格旺角車站（現旺角東站）取代。

車站歷史

旺角車站最初稱為「油蔴地車站」（Yaumati Station），與今日旺角東站的位置相同，於1910年10月1日隨著九廣鐵路（英段）通車而啟用。當時為一露天車站，設有兩個側式月台，後來於1969年1月1日應居民黃明洲建議根據地區正名改名為「旺角車站」，並於當日下午4時10分舉行了揭幕典禮（由當時之九廣鐵路局局長林保漢主禮）及慶祝茶會以誌其盛。稍後在月台部分位置加設了少量上蓋，候車乘客從此免受日曬雨淋之苦。

本站前稱油蔴地車站

1980年代初期，九廣鐵路（英段）進行現代化及電氣化工程。由於旺角車站未能配合現代化工程，因此需要重建。旺角車站於1980年8月17日起搬遷至位於窩打老道及亞皆老街之間（與染布房街及太平道平行），臨時車站的月台以木材搭建而成。重建後的電氣化規格旺角車站（現旺角東站）在1982年5月4日落成啟用，並遷回重建前的原址。

鄰接車站

檢 • 論 • 編	九廣鐵路（英段）路綫（電氣化前）
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