香港鐵路大典
Advertisement

旺角車站Mong Kok Station)是九廣鐵路(英段)的一個歷史車站,現已被原址重建後的電氣化規格旺角車站(現旺角東站)取代。

車站歷史

旺角車站最初稱為「油蔴地車站」(Yaumati Station),與今日旺角東站的位置相同,於1910年10月1日隨著九廣鐵路(英段)通車而啟用。當時為一露天車站,設有兩個側式月台,後來於1969年1月1日應居民黃明洲建議根據地區正名改名為「旺角車站」,並於當日下午4時10分舉行了揭幕典禮(由當時之九廣鐵路局局長林保漢主禮)及慶祝茶會以誌其盛。[1]稍後在月台部分位置加設了少量上蓋,候車乘客從此免受日曬雨淋之苦。

本站前稱油蔴地車站

1980年代初期,九廣鐵路(英段)進行現代化及電氣化工程。由於旺角車站未能配合現代化工程,因此需要重建。旺角車站於1980年8月17日起搬遷至位於窩打老道及亞皆老街之間(與染布房街及太平道平行),臨時車站的月台以木材搭建而成。重建後的電氣化規格旺角車站(現旺角東站)在1982年5月4日落成啟用,並遷回重建前的原址。

鄰接車站

九廣鐵路(英段)路綫(電氣化前)
九龍(尖沙咀紅磡 旺角 沙田 大學 大埔滘 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖


註釋及參考資料

  1. 《油蔴地火車站易名旺角車站舉行揭幕典禮》‧工商日報‧1969年1月2日
Advertisement