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屯門站Tuen Mun Station)是港鐵屯馬綫新界西端總站,位於屯門區屯門河上,接駁輕鐵屯門站河田站,於2003年12月20日啟用。

車站象徵[]

屯門站以深藍綠色為主要色調。月台的柱身採用深藍綠色焗漆板,而大堂的柱身則採用白色焗漆板。

車站結構[]

樓層及設施分布[]

P
月台
1號月台 屯馬綫烏溪沙
2號月台 屯馬綫烏溪沙
C 大堂 輕鐵屯門站客務中心、商店、自助設施、數碼服務站洗手間
出口:B、C3、D、E、F
G 地面 輕鐵河田站公共運輸交匯處
出口:A、C1、C2

月台[]

Tum plat 2-2

屯門站月台(2007-2009)

Tum new name

港鐵化的站牌(2010年11月)

此站設有2個可容納一列9卡的列車月台,以島式月台排列,已裝設月台幕門

車站興建時,在2號月台南面預留月台結構位;而屯門站北面,往烏溪沙方向路軌旁亦設有預留位置,以便客量增長時可擴建多一條路軌及增加多一個島式月台

預留月台結構
Rail2 left
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(左→右邊車門)→
1號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右→左邊車門)→
Rail2 left

列車駛入此站時,會使用月台第1-8卡(往烏溪沙方向數起)的位置,並於站內調頭。但在KCR-icon九廣西鐵2003年12月20日通車至2016年1月1日一直只以7卡列車營運時,只會使用月台中間的第2-8卡的位置。由於當時車頭駕駛室不能對準月台兩端的職員區域,此站月台上設有數個閉路電視屏幕,位於列車停泊時駕駛室所對應視線,而對應的月台幕門安裝了幕門的控制版。由2016年1月2日2018年5月26日西鐵綫列車逐步由7卡增加至8卡,使8卡列車的車頭駕駛室終於能對準往紅磡方向的職員區域,直至2018年5月27日全綫正式以8卡列車營運為止。

由1號月台開出的列車駛過交叉渡綫時是彎路,要以40-45km/h慢速駛過;而2號月台開出的列車通過交叉渡綫時是直路,故無需減速。再者屯馬綫非繁忙時間班次不太密,列車無需同時使用兩個月台。因此,在車務安排上,列車會優先使用2號月台,當預計停泊在2號月台的列車未能在下一班車到達前離開,下一班車才會使用1號月台。

大堂[]

此站南面的職員區域,設有通道直接連接到輕鐵屯門站2號月台,為屯馬綫所有車站之中獨有。

出口[]

屯門站出口資料
出口 名稱 位置 指示牌所示周邊主要地點 設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank 杯渡路 車站下方杯渡路東行路面 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 輕鐵屯門 輕鐵屯門站2號月台對出 此出口設有升降機 此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 杯渡路 杯渡路西行路面(近港鐵巴士屯門站巴士站) 此出口設有升降機 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 公共運輸交匯處 公共運輸交匯處 此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 3 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 V city V city MTR層M-9b及M-10號舖對出
(出口開放時間:09:30-23:00)
  • V city
  • 瓏門
此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit DMTR Exit blank 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 V city V city MTR層M-30&31及M-32號舖對出
  • V city
  • 瓏門
此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit EMTR Exit blank 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 V city V city MTR層M-48及M-49號舖對出
  • V city
  • 瓏門
此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo smallMTR Exit FMTR Exit 1 此出口設有斜道連接出口內外 此出口設有盲人引導徑 的士站 車站的士站對出
  • 工業區
  • 建豐街
  • 建榮街
  • 震寰路
此出口設有斜道
MTR Exit Logo smallMTR Exit FMTR Exit 2 此出口設有升降機 輕鐵河田 屯門河以西(輕鐵河田站對面) 此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有扶手電梯 出口設有扶手電梯 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯 / 此出口設有斜道 出口設有斜道 / 此出口與大堂處於同一層 出口內外同層
出口設有之無障礙設施此出口設有升降機 升降機 / 此出口設有斜道連接出口內外 斜道 / 此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑 / 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 出口與目的地位於同層

商店及自助服務[]

本站設有37間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

車站藝術[]

一組車站藝術品裝設於屯門站月台。

屯門站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《龍舟》 鄭路 不銹綱及手繪上色天花裝飾 月台層扶手電梯/樓梯上空間
作品外觀層層疊疊、波浪起伏,呈旋轉形狀,形似龍舟骨架

列車服務[]

屯門站是屯馬綫的上行總站,乘客可在此站乘搭烏溪沙方向的列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。

屯馬綫路綫
何文田 紅磡 尖東 柯士甸 南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門
 
土瓜灣
 
宋皇臺 啟德 鑽石山 顯徑 大圍 車公廟 沙田圍 第一城 石門 大水坑 恆安 馬鞍山 烏溪沙
屯門站列車服務時間表
車站開放時間:05:35 - 01:20
(頭班車開出前10分鐘至尾班車抵達後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
屯馬綫
下行 烏溪沙 05:45 00:09
紅磡 00:15
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 最後一班上行列車於01:10抵達此站。
  • 關於輕鐵列車服務,請參閱屯門站 (輕鐵)
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務[]

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

屯門站車費表
行車綫 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
特惠 學生
八達通 / 二維碼 單程票 長者 / 殘疾人士八達通 小童八達通 / 二維碼 及 長者二維碼 單程票 八達通

接駁交通[]

屯門站東面為公共運輸交匯處,內有巴士小巴及的士站,並設有港鐵巴士路綫K51K52K52AK53K58506可供乘客轉乘港鐵巴士前往富泰邨、大欖、龍鼓灘、曾咀靈灰安置所、掃管笏、青山灣、屯門碼頭或友愛邨等地。

請注意:屯馬綫往屯門的尾班車到達此站時只能接駁輕鐵505綫往三聖兆康507綫往屯門碼頭751綫往友愛。乘搭屯馬綫往屯門的尾班車乘客,如需前往輕鐵河田大興北澤豐兆康及天水圍區沿途各站,請於兆康站下車轉乘輕鐵610綫往屯門碼頭751綫往友愛列車。

屯門站公共運輸交匯處

此站街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
蝴蝶灣、
龍鼓灘
港鐵巴士K52 港鐵屯門站,杯渡路 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank
港鐵巴士K52A 屯門站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
曾咀靈灰安置所
蝴蝶邨、
新屯門中心
港鐵巴士506 港鐵屯門站,杯渡路 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank
青山灣 港鐵巴士K53 屯門站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
港鐵巴士K51K51A 德政圍,屯門鄉事會路
港鐵巴士K58 港鐵屯門站,杯渡路 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1
置樂花園 港鐵巴士K53 屯門站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
港鐵巴士K51K51A 德政圍,屯門鄉事會路
港鐵巴士K52 港鐵屯門站,杯渡路 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1
黃金海岸 港鐵巴士K53 屯門站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
港鐵巴士K51K51A 德政圍,屯門鄉事會路
屯門醫院 冠忠無障礙屯門醫院線 聖公會聖西門呂明才中學,屯門鄉事會路 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit EMTR Exit blank
掃管笏 港鐵巴士K53 屯門站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
港鐵巴士K51A 德政圍,屯門鄉事會路
專綫小巴43 仁政街,屯門鄉事會路 MTR Exit Logo smallMTR Exit FMTR Exit 2
大興花園 專綫小巴45 聖公會聖西門呂明才中學,屯門鄉事會路
大欖 港鐵巴士K51 德政圍,屯門鄉事會路 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2

轉乘優惠[]

輕鐵
使用八達通於本站出閘可於下列指定轉車站免費轉乘輕鐵
指定轉車站 可轉乘路線 免費前往下列收費區或車站
屯門 505506P507507P751 第1收費區第2收費區第3收費區洪水橋塘坊村屏山坑尾村天水圍天慈天耀
河田 507507P751 上列收費區或車站另加樂湖天湖水邊圍
優惠細則撮要:
  1. 須使用同一張八達通。
  2. 轉乘時八達通內的餘額必須為正數。
  3. 轉乘限時為30分鐘,以在本站出閘至在指定輕鐵轉車站的入站收費器確認計算。
  4. 免費轉乘優惠只適用於成人八達通車費$5.2或以下(特惠八達通車費$2.5或以下)的輕鐵車程。
  5. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  6. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

詳細優惠細則可參閱港鐵網站

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港鐵巴士
使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫:
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站
506 兆麟 港鐵屯門站
屯門碼頭 輕鐵屯門站
K51 大欖 德政圍
富泰 港鐵屯門站
K51A 掃管笏 德政圍
富泰 港鐵屯門站
K52
龍鼓灘 港鐵屯門站
悅湖山莊 港鐵屯門站
K52A 曾咀 港鐵屯門站
K53
掃管笏 港鐵屯門站
K58 青山灣 港鐵屯門站
富泰 輕鐵屯門站
優惠細則撮要:
  1. 須使用同一張八達通。
  2. 轉乘時八達通內的餘額必須為正數。
  3. 轉乘限時為1小時,以在本站出閘/站至登上上述巴士路綫計算。
  4. 於本站出閘/站時扣除之港鐵或輕鐵車資若低於巴士車資,將會於巴士收費器收取兩者之差價。
  5. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  6. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

詳細優惠細則可參閱港鐵網站

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緊急接駁[]

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於屯門站公共運輸交匯處[2],可用MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2,或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁


車站歷史[]

此站過往之服務詳情及車站設施詳列於本條目之「過往車站資料」子頁面。

早期規劃[]

此站歷史可追溯到1993年發表的《鐵路發展策略》,當時是「西部走廊」的一個車站,而非「西部走廊」(今屯馬綫)的一部分,原計劃於2001年後始興建,經地區人仕爭取,此站最終納入「西部走廊」,提早興建。

根據KCR-icon九廣西鐵早期規劃,此站稱為「屯門中心站」(Tuen Mun Central Station[3]

車站啟用[]

KCR-icon九廣西鐵第一期(屯門南昌)於2003年12月20日通車,屯門站亦同步而啟用。

KCR-icon九廣西鐵路綫
南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門


增建設施[]

Tum exit c1

屯門站C1出口

在設計屯門站時,C出口是連接上蓋物業。不過,車站啟用時,上蓋物業工程仍未展開,故先建造一個臨時C出口,設有行人天橋及扶手電梯連接輕鐵屯門站,旁為現有C出口預留結構。

其後,發展商上蓋物業與商場工程動工,同時建造現有永久C出口,與商場位處同一結構上,不過納入屯門站一部份,由港鐵管理。2009年4月20日,新C1及C2出口啟用[4]

DSCF3021

屯門站C3出口(攝於2010年3月15日)

連接屯門站上蓋物業瓏門與商場V city的D和E出口,早於2012年12月建成;V city在2013年8月1日開幕,C3、D和E出口一同於下午2時啟用。港鐵隨即封閉及拆卸臨時C出口[5],並於9月開始在原址加建商店。。

另外,F1出口外亦興建了一條新天橋連接物業停車場。[6][5]

車站軼事[]

20230318 MTR Tuen Mun Station Mezzanine Old Ticket Vending Machines

屯門站底層平台放着多部舊單程票售票機(攝於2023年3月18日)

本站底層平台存放著多部售票機,包括2016年全面停用的兩款輕鐵單程票售票機、早在兩鐵合併前已停用,東鐵車站內的舊式直立式售票機,以至東鐵引入自動收費系統時使用的第一代售票機。

歷年月台變遷[]

歷年月台變遷
2003年12月20日2007年12月1日的月台配置
預留月台結構
Rail2 left
2號月台:KCR-icon九廣西鐵南昌方向(左→右邊車門)→
1號月台:KCR-icon九廣西鐵南昌方向(右→左邊車門)→
Rail2 left
2007年12月2日2009年8月15日的月台配置
預留月台結構
Rail2 left
2號月台:西鐵綫南昌方向(左→右邊車門)→
1號月台:西鐵綫南昌方向(右→左邊車門)→
Rail2 left
2009年8月16日2021年6月26日的月台配置
預留月台結構
Rail2 left
2號月台:西鐵綫紅磡方向(左→右邊車門)→
1號月台:西鐵綫紅磡方向(右→左邊車門)→
Rail2 left
2021年6月27日至改用站後調頭前的月台配置
預留月台結構
Rail2 left
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(左→右邊車門)→
1號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右→左邊車門)→
Rail2 left
改用站後調頭後至屯門南延綫通車前的月台配置
預留月台結構
Rail2
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右邊車門)→
1號月台:屯馬綫落客月台(右邊車門)
Rail2
屯門南延綫通車後的月台配置
預留月台結構
Rail2
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右邊車門)→
1號月台:屯馬綫屯門南方向(右邊車門)
Rail2

未來發展[]

屯門南延綫[]

擬建的屯門南延綫屯馬綫屯門第16區向南延伸至屯門南,預訂於2030年通車。

屯馬綫路綫(2030年)
紅磡 尖東 柯士甸 南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 洪水橋 兆康 屯門 第16區 屯門南
 
何文田 土瓜灣 宋皇臺 啟德 鑽石山 顯徑 大圍 車公廟 沙田圍 第一城 石門 大水坑 恆安 馬鞍山 烏溪沙


屯門南延綫通車後,屯門站的月台配置如下:

Rail2
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右邊車門)→
1號月台:屯馬綫屯門南方向(右邊車門)
Rail2

相關事件[]

  • 2019年9月11日:一名中學男生在早上於屯門站以「跳閘」方式出閘,港鐵職員隨即包圍學生。雖然該中學生即場證明他已付車資(已拍八達通卡),並無逃票或拖欠車資,但港鐵職員仍堅持引用《港鐵附例》中「不准攀爬或攀越旋轉閘」的條文,迫令學生支付500元附加費(罰款)。事件引起不少網民批評港鐵濫用法例罰款,有大律師亦質疑港鐵做法有違立法原意,認為學生應可要求覆核以取消罰款。[7]

外部連結[]

註釋及參考資料[]

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
  2. 河傍街的原有位置仍放有站柱。
  3. 立法會財務委員會工務小組委員會討論文件,1999年6月16日
  4. 西鐵屯門站新C1出口,YouTube
  5. 5.0 5.1 西鐵屯門站新出口,HKiTalk
  6. 港鐵屯門站新增三個出入口方便市民,港鐵公司,2013年8月1日
  7. https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20190911/60035129
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