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香港鐵路大典
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港鐵車站, 東區

太古站

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太古
Tai Koo
TAK Con
太古站大堂
車站名稱
中文站名 太古站
英文站名 Tai Koo Station
英文代號 TAK
售票機數碼 097
車站位置
車站位置 東區鰂魚涌康山道地底
街道圖 太古站街道圖
位置圖 太古站位置圖
車站佈置
車站色系 紅色
書法字 有，在此站月台
列車服務
途經路綫 港島綫
車站服務時間 05:53 - 01:23
列車服務時間 06:03 - 01:13
接駁公共交通 專綫小巴、電車、的士
啟用日期 1985年5月31日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 島式月台
月台數目 2個
出口數目 9個
升降機數目 1（已入閘區）
2（D出口）
扶手電梯數目 6（已入閘區）
19（非付費區）
樓梯數目 2（已入閘區）
8（非付費區）
商店數目[1] 14
TAK platform handwriting(coloured)
太古站車站書法字

太古站（Tai Koo Station）為港鐵港島綫的一個地底中途站，位於東區鰂魚涌康山康山道地底，於1985年5月31日啟用，得名自當時入伙不久的太古城，主要服務太古城以及車站上蓋物業康怡花園及康山花園居民。

車站地處「康山」（Kornhill），昔日是一座山丘，後來被夷平興建上蓋物業，因此車站大堂及月台以地下岩洞方式建造，在落成之時曾一度是全亞洲最大型人工岩洞，亦是前地鐵唯一以岩洞形式興建的車站[2]。

車站象徵

太古站以紅色為車站套色。

與其他港島綫車站一樣，其月台牆身的焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字。據區傑棠自述，「太古」二字以穩重為主，帶出莊嚴肅穆的意境。[3]

車站結構

太古站所處地帶屬於風化嚴重的花崗岩，因此採取地下岩洞建造方法，其車站大堂屬無柱空間。

樓層及設施分布

G 地面 出口
L1 閣樓 轉換電梯空間／行人通道
L2／C 大堂 客務中心、商店、自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機、「數碼服務站」機、「iCentre」免費上網服務
P
月台 		1號月台 港島綫往柴灣
2號月台 港島綫往堅尼地城

月台

太古站共設2個月台，以島式月台排列。

Rail2
1號月台：港島綫柴灣方向（右邊車門）→
←2號月台：港島綫堅尼地城方向（右邊車門）
Rail2

出口

太古站共設5組（細分為9個）出口，大多連接車站北面的太古城中心，以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。由於車站大堂距離地面較深，因此各出口皆配備較長的扶手電梯連接。

出口 名稱 出口所在街道及／或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1 康山花園 英皇道1110號康山花園（居屋）第1座外（地面） 康山花園1-4座、香港小童群益會康山中心、東達中心、英皇道、船塢里、華廈工業大廈、仁孚工業大廈
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2 康山道1號康怡廣場（北）（地面） 康怡廣場辦公大樓、康怡廣場商場
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank 康怡花園 英皇道太古小學及康怡花園R座之間（地面） 康怡花園N-R座、佛教中華康山學校、康蘭居、樂群社會服務處、康景花園、南豐新邨、栢蕙苑、鰂魚涌社區會堂、太古小學、逸樺園、寶峰園、康蕙花園
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank AEON STYLE 康怡[4] 康山道2號康怡廣場（南）內（地面） AEON STYLE 康怡、中華基督教青年會康怡會所、康怡花園A-M座、西灣臺1號
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 1 太古城道 太古城道太古城中心一期與東隅酒店之間（地面） 太古城道、栢克大廈、東隅酒店、港島東中心、濠豐大廈、太茂路、太裕路、太古坊（設有失明人士引導徑往返地面）
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 2 太古城中心一期商場內地下層（近無印良品） 太古城中心地下、太古城中心一座
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 1 太古城中心 太古城中心一期商場二樓（217號鋪馬莎百貨及293號鋪之間） 太古灣道12號、太古城中心2樓、太古灣道14號、平等機會委員會、葛量洪號滅火輪展覽館、鰂魚涌公園
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2 英皇道1122號康山花園（居屋）第7座外（地面，E2及E3出口相連） 康山花園8-10座、逸意居
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3 康山花園5-7座

商店及自助服務

本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

車站藝術

一組車站藝術品安放於太古站大堂。

太古站車站藝術概覽
作品標題 藝術家／創作者 媒介 位置及描述
《假山石71#》 展望 不銹鋼雕塑 大堂電梯口上
擦亮的不銹鋼能反射四周環境的色彩，顏色也隨周遭環境轉變而改變。有如鏡子的不銹鋼表面，擁有儼如自然石山的質感和形狀，把反射的影象扭曲及折斷，讓乘客有不同的幻想

列車服務

太古站是港島綫的中途站，乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車，往返港島北岸等地。

檢 • 論 • 編 港島綫路綫
堅尼地城 香港大學 西營盤 上環 中環 金鐘 灣仔 銅鑼灣 天后 炮台山 北角 鰂魚涌 太古 西灣河 筲箕灣 杏花邨 柴灣
太古站列車服務時間表
車站開放時間：05:53 - 01:23
（頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘）
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
港島綫
上行 柴灣 06:22 01:13
下行 堅尼地城 06:03 00:43
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘，乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之服務時間表。

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車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資：

太古站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者／殘疾人士 小童

接駁交通

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務：

目的地 路綫 巴士站位置 出口
康怡花園 專綫小巴33M 康怡廣場（南）4樓上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank
專綫小巴32 寶峰園，英皇道 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank
康景花園 專綫小巴32A
南豐新邨 專綫小巴32、32A

緊急接駁

倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站，可用MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank，或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。


車站歷史

早期規劃

太古站並沒有在1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》中提及，直至發表港島綫計劃時，政府計劃將鰂魚涌發展成商業區，並在康山地底加設「康山站」。其後政府批准太古地產於太古船塢原址興建大型住宅項目「太古城」，並將車站命名為「太古站」。

車站興建

太古站長250米，闊25米，是在港島綫興建時期，被譽為當時亞洲最大的人工石洞。

車站啟用

港島綫於1985年5月31日通車當日，在太古站舉行通車儀式。當日地鐵公司主席李敦陪同港督尤德爵士，乘搭首班港島綫列車，於太古站月台進行撞綵儀式；及後於太古站大堂，主持港島綫通車紀念碑揭幕儀式。

港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設以太古為上行總站的短途特別班次，列車會於太古側綫掉頭。由1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。不過，近年早上繁忙時間仍會有空車由太古側綫開出，不停太古及鰂魚涌兩站，作為由北角至堅尼地城的短途特別班次。

增建設施

D出口

鑒於太古站部份出入口人流眾多，不勝負荷，地下鐵路公司在九十年代於此站加建一新出口，穿過英皇道直達太古商業中心，並附設無障礙設施。此即後來的D出口，於1995年5月啟用。[5]

月台幕門

2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門於2005年完成安裝。

已擱置計劃

觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站，但為了遷就東隧行車部分的走綫，無法連接太古站，唯有改動鰂魚涌站成為一個非跨月台轉車站。

歷年月台變遷

使用情況

太古站位於太古城中心、康怡花園及康山花園之附近，加上有出口連接太古城中心商場，所以此站之人流除居民外，還有到太古城中心商場的市民。

相關事件

  • 2016年8月13日：晚上11時許，梁天琦與一名大公報記者在此站大堂發生爭執。[6]
  • 2018年3月12日：一名攜帶大提琴的學生被職員扣查，學生因未能提供許可證被要求離開車廂。港鐵其後主動回應指，此站職員收到乘客的來電，於是職員到列車了解，並要求學生到大堂的客務中心量度樂器盒尺寸。學生的樂器盒有一邊超出規定所限，而學生表示正在申請較大型樂器許可證，於是職員最後放行他。[7][8]
  • 2019年8月11日：下午11時左右，有多名速龍小隊衝入車站，向大批示威者亂槍掃射（近距離向示威者發射胡椒球彈）及以亂棍毆打，又用腳踢向示威者的頭部，推示威者落扶手電梯，導致大批示威者受傷。[9][10][11]8月12日晚上，大批市民到此站要求港鐵交代。[12]8月15日，港鐵發出新聞稿，表示加強清潔太古站。[13]8月20日晚上，一批市民再度到此站要求港鐵交代。[14]
  • 2019年8月21日，港鐵表示過去兩星期，先後有大批市民分別到葵芳站及太古站，就警方早前在該兩個車站執法、及使用催淚氣體後車站的清潔情況，要求車站職員交代。港鐵又指，明白市民的關注，已先後發出多個公告，並在車站貼出告示交代，車站職員亦盡力解答，經理級職員亦有在場協助解答。港鐵亦指，期間部分人士曾不斷以粗言穢語辱罵港鐵職員，歷時4至6小時不等，由深夜直至凌晨，令職員感到受威脅及壓力。港鐵對有關欺凌行為表示遺憾，並對職員所遭遇的對待感到痛心。港鐵續指，尊重市民表達意見，但希望市民保持理性，顧己及人，並指會密切留意情況，有需要時會安排職員返回車站控制室，保障他們安全，或在車站正常運作受影響或職員安全受到威脅時，尋求警方協助。[15]

註釋及參考資料

  1. ↑ 商店數目以單一店鋪計算，並不包括銀行及自助服務，亦不包括空置鋪位
  2. ↑ 兩鐵合併後方開始建造的西港島綫及南港島綫亦有採用岩洞建造方法。
  3. ↑ 〈區傑棠——筆法千鈞〉，載《地鐵通訊港島綫通車紀念特刊》（香港：香港地下鐵路公司公關部，1986年），第11頁。
  4. ↑ 「AEON」（永旺）百貨前稱「吉之島百貨」，C出口的指示牌原亦顯示此名稱；由於吉之島在2013年3月1日起統一改稱為「AEON」，因此C出口的指示牌亦改為顯示「AEON百貨」，其後在2016年再改為「AEON STYLE 康怡」。
  5. ↑ 地下鐵路公司，《地下鐵路公司一九九五年報》（香港：地下鐵路公司，1996年），第25頁。
  6. ↑ http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20160814/55499163
  7. ↑ http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1162035/
  8. ↑ https://www.facebook.com/mtrhk/photos/a.478848920150.391797.396454395150/10160324280135151/?type=3&comment_id=10160324399900151&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%22%7D
  9. ↑ [1]
  10. ↑ https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190811/s00001/1565507896837/%E3%80%90%E9%80%83%E7%8A%AF%E6%A2%9D%E4%BE%8B-%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E6%9D%B1%E3%80%91%E7%A4%BA%E5%A8%81%E8%80%85%E3%80%8C%E5%BF%AB%E9%96%83%E3%80%8D%E5%A4%AA%E5%8F%A4%E7%AB%99-%E9%98%B2%E6%9A%B4%E8%AD%A6%E5%88%B6%E6%9C%8D%E5%A4%9A%E4%BA%BA
  11. ↑ https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190812/s00001/1565600844635/%E3%80%90%E9%80%83%E7%8A%AF%E6%A2%9D%E4%BE%8B%E3%80%91%E5%A4%AA%E5%8F%A4%E7%AB%99%E8%BF%91%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%99%BC%E8%83%A1%E6%A4%92%E7%90%83%E5%BD%88-%E8%AD%A6-%E4%B8%8D%E6%9C%83%E9%80%A0%E6%88%90%E6%A7%8D%E6%A2%B0%E6%90%8D%E5%82%B7
  12. ↑ https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/363026/%E5%A4%AA%E5%8F%A4%E7%AB%99-%E7%9B%B4%E6%92%AD-%E7%99%BE%E4%BA%BA%E5%8C%85%E5%9C%8D%E5%A4%AA%E5%8F%A4%E7%AB%99%E8%BB%8A%E7%AB%99%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%AE%A4-%E8%BF%BD%E5%95%8F%E6%9C%83%E5%90%A6%E8%AD%B4%E8%B2%AC%E8%AD%A6%E6%96%B9
  13. ↑ http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-19-048-C.pdf
  14. ↑ https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190820/s00001/1566315924100/%E3%80%90%E9%80%83%E7%8A%AF%E6%A2%9D%E4%BE%8B%E3%80%91%E7%99%BE%E8%A8%88%E5%B8%82%E6%B0%91%E5%9C%8D%E6%B8%AF%E9%90%B5%E5%A4%AA%E5%8F%A4%E7%AB%99%E4%BF%83%E4%BA%A4%E4%BB%A38-11%E4%BA%8B%E4%BB%B6-%E4%B8%80%E7%94%B7%E5%AD%90%E4%B8%8D%E9%81%A9%E9%80%81%E9%99%A2
  15. ↑ https://www.singtao.ca/3634382/2019-07-24/news-%E6%96%A5%E9%81%B8%E8%88%89%E4%BA%8B%E5%8B%99%E8%99%95%E4%BA%82%E8%B1%A1%E8%99%95%E4%BA%8B%E7%B2%97%E7%96%8F+%E9%BA%A5%E7%BE%8E%E5%A8%9F%E5%9B%9E%E6%87%89%E9%81%B8%E7%AE%A1%E6%9C%83%E8%AA%BF%E6%9F%A5%EF%BC%9A%E9%A0%88%E6%9C%89%E4%BA%BA%E7%82%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E8%B2%A0%E8%B2%AC/?variant=zh-hk&desktopweb=1&referid=3702478
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香港段：香港西九龍 - 內地段： 福田 - 深圳北 - 光明城 - 虎門 - 慶盛 - 廣州南
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