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天榮
Tin Wing
Tin Wing Stop 20180429
天榮站6號及7號月台
車站名稱
中文站名 天榮站
英文站名 Tin Wing Station
車站舊稱 天水圍總站(Tin Shui Wai Terminus)
英文代號 TWI
數字代碼 500
車站位置
收費區 第4收費區
車站位置 元朗區天水圍天城路天榮路交界之西南
街道圖 天榮站街道圖
列車服務
途經路綫 705706751751P
列車服務時間 705:05:16-00:59
706:05:37-01:20
751:05:31-01:07
751P:上繁:06:59-09:10;下繁:17:27-20:25
接駁公共交通 港鐵巴士巴士小巴
啟用日期 1995年3月26日
結構及設施
車站類型 地面
月台數目 2個

天榮站Tin Wing Stop)是港鐵輕鐵一個車站,位於天水圍新市鎮天恩路栢慧豪園和天城路十八鄉鄉事委員會公益社中學與伊利沙伯中學舊生會中學之間,近柏慧豪園嘉湖海逸酒店,即天水圍市中心地段,屬單程票第4收費區

前稱「天水圍總站」(Tin Shui Wai Terminus)的天榮站,啟用時是輕鐵天水圍支線終點,設有六個月台。至2003年天水圍預留區支線、天水圍第四期支線九廣西鐵通車,為免與區內其他車站混淆而易名。自路綫761在2006年停辦後,天榮站已喪失常規輕鐵路綫總站的地位,現時月台佈局與一般輕鐵中途站無異。

天榮站上蓋物業發展影響,1至5號月台經已拆卸,港鐵在原有6號月台對面加建臨時7號月台暫代。上蓋物業預計於2021年落成,已拆去的月台屆時將在物業基座予以重置。

站內設施

月台配置

天恩路、天水圍市中心巴士總站、栢慧豪園
月台 7號月台 705 天水圍循環綫(天悅方向)
751751P天逸
6號月台 706 天水圍循環綫(銀座方向)
751友愛 | 751P天水圍
天城路

月台應用

天榮站設有七個月台。6號月台是在天水圍支綫第四段(天榮路以南)通車時才新增,現時因應上蓋物業發展而變成南行唯一月台。2至5號月台當時是總站停泊月台,新支綫通車後成為北行綫月台或總站月台,已因工程而拆除。1號月台則是配合第四段而設,方便銀座到此站的車輛在1號月台上落客或停留後,再調頭返回銀座一段,同樣已遭拆去。7號月台則是配合物業發展施工而2017年加設的臨時月台。

月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點 服務時間 備註
1 已停用
2
3
4
5
6 706 天水圍循環綫 05:37-01:20銀座、天水圍及樂湖站方向
第4收費區開始
751 天逸 友愛 05:31-00:57
751P 天逸 天水圍 06:59-08:55
17:27-20:12
只於平日繁忙時間服務
7 705 天水圍循環綫 05:16-00:59濕地公園、天逸及天瑞站方向
第4收費區終止
751 友愛 天逸 05:49-01:07
751P 天水圍 天逸 07:15-09:10
17:41-20:25
只於平日繁忙時間服務

軌道佈局

天榮站共設有兩個迴圈,南面的(由主綫進入)在1995年天水圍支綫第三段通車時已經開始使用,但現時由南行軌道進入的部分(即前761使用的路段)已因興建7號月台而封閉;北面的迴圈(回到主綫)則是配合天水圍支綫第四段而興建,使用該迴圈只能到南行主綫,現時沒有任何路綫使用該迴圈2003年輕鐵重組計劃初版中該迴圈及相關現1號月台是供751山景北至此站)使用的。

由於當時此站是作總站用,此站轉型為中途站後,北行車輛必須經半段迴圈轉入前總站月台方可上落客,走綫比南行迂迴,但於7號月台啟用後,中途站的路線將改用該月台,不會再進入迴圈及使用總站月台。

途經路綫

轉乘西鐵綫的乘客,可乘搭以下路綫前往天水圍站轉車。

輕鐵705
天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 天悅 天秀 濕地公園 天恒 天逸 天富 頌富 天瑞 樂湖 天耀 天水圍
輕鐵706
天水圍 天耀 樂湖 天瑞 頌富 天富 天逸 天恒 濕地公園 天秀 天悅 天榮 銀座 天湖 天慈 天水圍
輕鐵751
友愛方向:
天逸 天富 頌富 翠湖 天榮 銀座 天湖 天慈 天水圍 坑尾村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 屯門醫院 澤豐 蔡意橋 河田 屯門 市中心 友愛

天逸方向:
友愛 安定 市中心 屯門 河田 蔡意橋 澤豐 屯門醫院 兆康 藍地 泥圍 鍾屋村 洪水橋 坑尾村 天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 翠湖 頌富 天富 天逸
輕鐵751P
天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 翠湖 頌富 天富 天逸
此路綫只於星期一至五繁忙時間提供服務。


車站週邊

  • 栢慧豪園
  • 栢慧豪廷
  • 置富嘉湖1
  • 嘉湖海逸酒店第一期
  • 香港青年協會李兆基小學
  • 十八鄉鄉事委員會公益社小學
  • 十八鄉鄉事委員會公益社中學
  • 伊利沙伯中學舊生會中學

緊急接駁

本站的港鐵免費接駁巴士站設於天水圍市中心公共運輸交匯處[1],請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。

車站票務

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

天榮站車費表
收費區 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

附近交通

歷史

此站於1995年3月26日啟用,名為天水圍總站Tin Shui Wai Terminus),是天水圍支綫第三段(天瑞至天榮)的總站。當時還未設有1、6號月台及北面迴圈,現時的2至5號月台當時的編號是1至4。[2]以此站為終點站的列車離開翠湖站後,會先在現南面迴圈調頭,才進入總站月台落客及上客。

2003年KCR logo 1997 C九廣西鐵即將通車,為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆,8月1日,此站改名為天榮站Tin Wing Stop)。

月台配置沿革
第三期支線時期
生效日期 月台1 月台2 月台3 月台4
1995年3月26日 720友愛 721元朗
此站啟用,720721延長至此站作總站
第四期預留區支線時期
生效日期 月台1 月台2 月台3 月台4 月台5 月台6
2003年12月7日 761元朗 751天逸 751友愛
761落客
天水圍支線第四段及預留區段通車
1號及6號月台投入服務,原1至4號月台改為2至5號月台
751761分別取代720721
2003年12月16日 761元朗 751天逸 701天水圍南循環 751友愛
761落客
701投入服務
2004年4月9日 761元朗 751天逸 701天水圍南循環 706天水圍循環線
751友愛
761落客
706投入服務
2004年8月22日 761元朗 751天逸
751P天逸
705天水圍循環線 706天水圍循環線
751友愛
751P天水圍
761落客
705取代701751P投入服務
2006年10月8日 751天逸
751P天逸
705天水圍循環線 706天水圍循環線
751友愛
751P天水圍
761P取代761全日班次,761P普通班次不經此站
2016年11月27日 705天水圍循環線
751天逸
751P天逸
706天水圍循環線
751友愛
751P天水圍
配合臨時7號月台軌道接駁工程,705改用4號月台,5號月台停用
興建上蓋物業時期
生效日期 月台6 月台7
2017年1月8日 706天水圍循環線
751友愛
751P天水圍
705天水圍循環線
751天逸
751P天逸
1-4號月台停用,705751751P改用新啟用的臨時7號月台
註:本列表只包括常規路綫

未來發展

天榮站物業項目

天榮站上蓋物業發展的規劃申請早已於2001年獲城市規劃委員會批准,而該物業發展項目的建築圖則亦已於2009年獲屋宇署批准,因此該物業發展項目已完成規劃及建築圖則的法定程序,並進入實施階段。

根據城市規劃委員會批核的總綱發展藍圖,天榮站上蓋物業發展包括4幢樓高43層的建築物,當中包括3層平台分別作輕鐵車站、停車場、會所及平台花園之用,整個項目共提供1600個住宅單位,平均單位面積約為57平方米,另外附設287個私家車停車位及25個電單車停車位。[3]

早前,港鐵公司因應當區居民就該發展項目對附近空氣流通影響的關注,進行了一項空氣流通評估,建議在會所樓層設置通風口,以助改善該物業發展附近環境(包括附近四所學校)的空氣流通,有這些措施已反映在修訂後的建築圖則。[4]

港鐵於2015年2月批出天榮站項目予新地發展,單位數目由原先1,600伙增加逾兩成至1,938伙,平均單位面積由613方呎縮至506方呎。[5][6]

港鐵於天榮站6號月台對面興建了一個臨時月台(7號月台[7]),供往天悅翠湖方向的705751751P列車使用。臨時月台於2017年1月8日啟用,除6號月台外,其餘月台將拆卸,原址用作上蓋發展;上蓋項目完成後,1-5號月台會在此站重置,以便列車緊急時可在此站掉頭。

月台沉降事件

天榮站上蓋項目於2017年9月展開地基工程,至10月發現該站7號月台輕微沉降,港鐵隨即要求發展商暫停在該月台附近使用震動方法進行閘板樁工程。工程其後復工,但到2018年6月8日,發展商完成控制沉降的灌漿工程後,月台沉降達到80毫米的停工指標;發展商之後進行進一步加固工程,但月台繼續沉降,到6月28日,沉降幅度已超過80毫米,港鐵再次要求暫停工程。[8]

港鐵公布截至2019年2月1日的最新沉降數據,發現沉降最多是輕鐵站天榮站,達95毫米,比起1月公布的數據再增加2毫米。對於天榮站沉降惡化,港鐵發言人表示,天榮站物業發展項目工程自去年6月下旬起暫停至今,月台監察位置的沉降水平因受天氣、水位、濕度等因素影響而維持輕微上落,屬於穩定水平。屋宇署及機電工程署已確定月台結構及路軌狀況安全。港鐵亦一直就路軌平順,以及路軌、月台及架空電纜三者之間的相互高度及距離加強監察,確定鐵路狀況沒有受影響,符合營運安全標準。發言人續指,註冊建築專業人士正積極探討有效減少月台沉降的施工方法及緩解措施,在確保對鐵路設施和營運安全不受後續工程影響後,有關地盤才會獲准復工。[9]

2019年4月23日,有傳媒報道發展商希望盡快復工,向政府申請將沉降停工指標放寬至一百二十毫米,政府經過審視結構工程師擬議的緩解措施,以及相應修訂樁柱及挖掘設計與施工方法,有意批准復工,即沉降標準將由最初制訂的二十毫米放寬達五倍。消息人士指,負責天榮站物業發展的新鴻基地產日前向屋宇署申請將沉降停工指標放寬,並得悉署方有意接納其申請並會批准復工。該消息人士又指,繼會展站沉降指標獲放寬後,署方將放寬天榮站等其他站的沉降指標,審查修訂擬議討論接近尾聲,預計日內會公布相關消息。[10]

2019年5月9日,元朗區議會交通及運輸委員會召開會議討論天榮站沉降事宜。屋宇署表示,截至本月7日,月台最新沉降幅度為96毫米,相比港鐵至5月1日公布的再沉降多1毫米。同時,發展商新鴻基地產更在會議中表示,向屋宇署提出的停工指標由80毫米放寬近1倍至150毫米;而屋宇署又引述港鐵認為,修訂的停工指標「不會影響鐵路運作安全」。[11]

2019年5月24日,屋宇署公布,接納天榮站毗鄰工程復工要求,地盤可於本月31日起分階段復工。同時,屋宇署接納停工指標大幅修訂為150毫米,較原訂80毫米大幅上調近一倍,更比最初的指標20毫米高出6.5倍。[12][13]


註釋及參考資料

  1. 亦會使用沒有在街道圖中標明的天城路麗湖居作南行站。
  2. 由此影片看,列車並沒有停靠任何落客專用月台
  3. 立法會十題:限制「發水樓」措施,2011年5月25日
  4. 立法會五題︰天水圍輕鐵總站上蓋物業發展項目,2011年12月21日
  5. 天榮站上蓋增兩成單位,蘋果日報,2015年12月9日
  6. 港鐵物業:天榮站(輕鐵),港鐵公司
  7. [1]
  8. https://www.info.gov.hk/gia/general/201807/11/P2018071100597.htm
  9. https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/302707/%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%A4%A9%E6%A6%AE%E7%AB%99%E6%B2%89%E9%99%8D-%E6%B2%89%E9%99%8D%E6%83%A1%E5%8C%96%E6%93%B4%E8%87%B395%E6%AF%AB%E7%B1%B3-%E6%96%B0%E5%9C%B0%E4%B8%8A%E8%93%8B%E7%89%A9%E6%A5%AD%E9%A0%85%E7%9B%AE%E7%BA%8C%E5%81%9C%E5%B7%A5?fbclid=IwAR3PHwWeEZmMpm5e7p8jsM9Zpdcc3goj3aG_5Q-QAHKFPN3a23YZO-XJgrs
  10. https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190423/bkn-20190423000543563-0423_00822_001.html
  11. https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/327115/%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%A4%A9%E6%A6%AE%E7%AB%99%E6%B2%89%E9%99%8D%E6%8C%81%E7%BA%8C%E6%83%A1%E5%8C%96-%E6%96%B0%E5%9C%B0%E7%94%B3%E5%A4%A7%E5%B9%85%E6%94%BE%E5%AF%AC%E6%B2%89%E9%99%8D%E5%81%9C%E5%B7%A5%E6%8C%87%E6%A8%99%E8%87%B3150%E6%AF%AB%E7%B1%B3
  12. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-19-030-C.pdf
  13. https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/332768/%E6%B2%89%E9%99%8D%E5%81%9C%E5%B7%A5%E6%8C%87%E6%A8%99%E6%94%BE%E5%AF%AC6-5%E5%80%8D%E8%87%B3150%E6%AF%AB%E7%B1%B3-%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%A4%A9%E6%A6%AE%E7%AB%99%E5%9C%B0%E7%9B%A4%E6%9C%AC%E6%9C%88%E5%BA%95%E8%B5%B7%E5%BE%A9%E5%B7%A5
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