| 大埔墟 Tai Po Market | |
| 車站名稱 | |
| 中文站名 | 大埔墟站 |
| 英文站名 | Tai Po Market Station |
| 車站舊稱 | 大埔墟車站[1] |
| 英文代號 | TAP |
| 售票機數碼 | 008 |
| 車站位置 | |
| 車站位置 | 大埔區雅運路新達廣場旁 |
| 街道圖 | 大埔墟站街道圖 |
| 位置圖 | 大埔墟站位置圖 |
| 車站佈置 | |
| 車站色系 | 淺紫色(月台) 白色(大堂) |
| 書法字 | 有 |
| 車站主題 | 紫竹/舊北區理民府 |
| 列車服務 | |
| 途經路綫 | 東鐵綫 |
| 車站服務時間 | 05:37 - 01:01 |
| 列車服務時間 | 05:47 - 00:51 |
| 接駁公共交通 | 港鐵接駁巴士、巴士、專綫小巴、的士 |
| 啟用日期 | 1983年4月7日 |
| 結構及設施 | |
| 車站用途 | 中途站(一般班次) 總站(個別班次) |
| 車站類型 | 地面車站 |
| 月台類型 | 雙島式月台 |
| 月台數目 | 4個 |
| 出口數目 | 3個 |
| 升降機數目 | 1(1、2號月台) 1(3、4號月台) |
| 扶手電梯數目 | 4(1、2號月台) 4(3、4號月台) |
| 樓梯數目 | 4(1、2號月台) 4(3、4號月台) |
| 商店數目[2] | 12 |
大埔墟站(Tai Po Market Station)是港鐵東鐵綫其中一站,位於新界大埔區大埔新市鎮東南部之運頭角山南面,鄰近大埔墟及運頭塘邨。車站設於雅運路、南運路及達運道一帶,與新達廣場相連,屬架空車站。
作為大埔區兩個鐵路車站之一,大埔墟站無論規模及使用量皆優於同區之太和站。此站也是西北鐵路服務範圍外唯一設接駁巴士服務的市區綫車站,四條港鐵接駁巴士路綫將其覆蓋範圍延伸至林村河對岸。
目錄
車站象徵
大埔墟站車站套色為淺紫色,主題植物為紫竹,街景為舊北區理民府。大堂牆壁則使用白色。
由於月台牆壁空間不足,此站月台於2008年翻新時並未如其他東鐵綫車站般貼上站名書法大字,至2019年更換牆壁貼紙時才補上。
車站結構
樓層及設施分布
| P 月台 |
1號月台 | 東鐵綫往羅湖/落馬洲 |
| 2號月台 | 東鐵綫備用月台 | |
| 3號月台 | 東鐵綫備用月台 | |
| 4號月台 | 東鐵綫往紅磡 | |
| M | 閣樓 | 商店(MX) |
| C | 大堂 | 客務中心、商店、自助設施、自動售賣機、自動櫃員機、數碼服務站、洗手間、出口 |
| 行人隧道 | 行人隧道往新達廣場、巴士及小巴總站、雅運路及運頭塘 | |
月台
大埔墟站設有三軌四台,2及3號月台共用同一條軌道,按情況用作北上(2號月台)或南下(3號月台)月台。一般情況下列車使用外側的1及4號月台,在以下情況下才會改用2號或3號月台:
- 以大埔墟作起點或終點站的區間車(晚上十一時由紅磡開往大埔墟的一趟特別車除外);
- 需要讓路給直通車通過時,本地綫列車或會改用2號或3號月台待避;及
- 晚上11時後的北行列車會使用2號月台,以便一趟列車(上述晚上十一時的加班車)在清車後逾夜停泊於1號月台。
| 1號月台:東鐵綫羅湖/落馬洲方向(右邊車門)→ 2號月台:東鐵綫羅湖/落馬洲方向(左邊車門)→ |
| ←3號月台:東鐵綫紅磡方向(左邊車門) ←4號月台:東鐵綫紅磡方向(右邊車門) |
出口
| 大埔墟站出口資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 出口 | 名稱 | 位置 | 指示牌所示周邊主要地點 | 設施 |
| 新達廣場 | 通往新達廣場商場之扶手電梯 |
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| 達運道大埔墟站公共運輸交匯處對面之行人路 |
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| 公眾行人隧道NS157(通往大埔墟站公共運輸交匯處及運頭塘邨,俗稱「連儂隧道」) |
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| 廣福邨 | 雅運路新界的士站(近南運路) |
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| 圖例: 出口設有之無障礙設施: | ||||
商店及自助服務
本站設有23間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
列車服務
大埔墟站是東鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭羅湖方向、落馬洲方向或紅磡方向的列車,往返深圳、上水、粉嶺、大埔、沙田及九龍中部等地。
| 檢 • 論 • 編 | 東鐵綫路綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 大埔墟站列車服務時間表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車站開放時間:05:37 - 01:07 (頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘) | |||||
| 行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
| 東鐵綫 | |||||
| 上行 | 落馬洲 | 05:50 | 22:01 | ||
| 羅湖 | 05:47 | 23:33 | |||
| 上水 | 00:57 | ||||
| 下行 | 紅磡 | 05:51 | 00:46 | ||
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| 檢視 • 討論 • 編輯(模板 • 資料) | |||||
| 大埔墟站尾班車開出時間 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
| 東鐵綫 | 博覽館 | 23:58 | 紅磡 → 南昌 → 青衣 | 3/4 | |
| 迪士尼 | 23:37 | 紅磡 → 南昌 → 欣澳 | |||
| 紅磡 | 00:46 | --- | |||
| 落馬洲 | 22:01 | 1/2 | |||
| 羅湖 | 23:33 | ||||
| 上水 | 00:57 | ||||
| 柴灣 | 00:16 | 九龍塘 → 油塘 → 鰂魚涌 | 3/4 | ||
| 堅尼地城 | 九龍塘 → 旺角 → 中環 | ||||
| 觀塘 | 00:46 | 九龍塘 | |||
| 調景嶺 | 00:26 | ||||
| 黃埔 | 00:16 | ||||
| 海怡半島 | 九龍塘 → 旺角 → 金鐘 | ||||
| 香港 | 九龍塘 → 旺角 → 中環 | ||||
| 東涌 | 九龍塘 → 太子 → 荔景 | ||||
| 康城 | 00:26 | 九龍塘 → 調景嶺 | |||
| 寶琳 | |||||
| 屯門 | 23:58 | 紅磡 | |||
| 烏溪沙 | 00:46 | 大圍 | |||
| 中環 | 00:16 | 九龍塘 → 旺角 | |||
| 荃灣 | 九龍塘 → 太子 | ||||
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車站票務
上水/烏溪沙—尖東全月通加強版或部分港鐵紀念車票亦適用於此站。
由此站前往各行車綫車站的車資:
| 大埔墟站車費表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | ||||
| 八達通 / 二維碼 | 單程票 | 長者/殘疾人士八達通 | 小童八達通/二維碼 及 長者二維碼 | 單程票 | 八達通 | |||
| 港島綫 | 堅尼地城 | $21.8 | $25.0 | $2.0 | $11.0 | $12.5 | $11.0 |
| 香港大學 | |||||||
| 西營盤 | $18.9 | $21.0 | $9.6 | $11.0 | $9.6 | ||
| 上環 | |||||||
| 中環 | |||||||
| 金鐘 | |||||||
| 灣仔 | |||||||
| 銅鑼灣 | |||||||
| 天后 | $21.8 | $25.0 | $11.0 | $12.5 | $11.0 | ||
| 炮台山 | |||||||
| 北角 | |||||||
| 鰂魚涌 | |||||||
| 太古 | |||||||
| 西灣河 | |||||||
| 筲箕灣 | |||||||
| 杏花邨 | |||||||
| 柴灣 | |||||||
| 南港島綫 | 金鐘 | $18.9 | $21.0 | $2.0 | $9.6 | $11.0 | $9.6 |
| 海洋公園 | $21.8 | $25.0 | $11.0 | $12.5 | $11.0 | ||
| 黃竹坑 | |||||||
| 利東 | |||||||
| 海怡半島 | |||||||
| 荃灣綫 | 中環 | $18.9 | $21.0 | $2.0 | $9.6 | $11.0 | $9.6 |
| 金鐘 | |||||||
| 尖沙咀 | $12.7 | $14.5 | $6.2 | $6.5 | $6.2 | ||
| 佐敦 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||||
| 油麻地 | $12.1 | $13.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 旺角 | |||||||
| 太子 | $11.1 | $12.5 | |||||
| 深水埗 | |||||||
| 長沙灣 | $12.1 | $13.5 | |||||
| 荔枝角 | |||||||
| 美孚 | $12.7 | $14.5 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||
| 荔景 | |||||||
| 葵芳 | $14.3 | $16.0 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 葵興 | |||||||
| 大窩口 | |||||||
| 荃灣 | |||||||
| 觀塘綫 | 黃埔 | $12.7 | $14.5 | $2.0 | $6.5 | $7.0 | $6.5 |
| 何文田 | |||||||
| 油麻地 | $12.1 | $13.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 旺角 | |||||||
| 太子 | $11.1 | $12.5 | |||||
| 石硤尾 | |||||||
| 九龍塘 | $9.3 | $11.0 | $4.7 | $5.0 | $4.7 | ||
| 樂富 | $11.1 | $12.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 黃大仙 | |||||||
| 鑽石山 | $12.1 | $13.5 | |||||
| 彩虹 | |||||||
| 九龍灣 | $12.7 | $14.5 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||
| 牛頭角 | |||||||
| 觀塘 | |||||||
| 藍田 | $14.3 | $16.0 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 油塘 | |||||||
| 調景嶺 | |||||||
| 將軍澳綫 | 北角 | $21.8 | $25.0 | $2.0 | $11.0 | $12.5 | $11.0 |
| 鰂魚涌 | |||||||
| 油塘 | $14.3 | $16.0 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 調景嶺 | |||||||
| 將軍澳 | $16.7 | $18.5 | $7.7 | $9.0 | $7.7 | ||
| 坑口 | |||||||
| 寶琳 | |||||||
| 康城 | |||||||
| 東涌綫 | 香港 | $18.9 | $21.0 | $2.0 | $9.6 | $11.0 | $9.6 |
| 九龍 | $12.7 | $14.5 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||
| 奧運 | $12.1 | $13.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 南昌 | $11.1 | $12.5 | |||||
| 荔景 | $12.7 | $14.5 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||
| 青衣 | $14.3 | $16.0 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 欣澳 | $22.8 | $26.0 | $11.8 | $14.0 | $11.8 | ||
| 東涌 | $25.8 | $28.5 | $13.1 | $14.5 | $13.1 | ||
| 迪士尼綫 | 迪士尼 | $28.8 | $31.0 | $2.0 | $15.3 | $16.5 | $15.3 |
| 欣澳 | $22.8 | $26.0 | $11.8 | $14.0 | $11.8 | ||
| 東鐵綫 | 紅磡 | $9.4 | $11.0 | $2.0 | $4.8 | $5.0 | $4.8 |
| 旺角東 | |||||||
| 九龍塘 | $9.3 | $4.7 | $4.7 | ||||
| 大圍 | $6.2 | $6.5 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 沙田 | |||||||
| 火炭 | |||||||
| 馬場 | $7.9 | $9.5 | $3.8 | $4.0 | $3.8 | ||
| 大學 | $4.4 | $4.5 | $2.1 | $2.5 | $2.1 | ||
| 大埔墟 | 你在此 | ||||||
| 太和 | $3.8 | $4.0 | $1.4 | $1.4 | $1.5 | $1.4 | |
| 粉嶺 | $4.4 | $4.5 | $2.0 | $2.1 | $2.5 | $2.1 | |
| 上水 | |||||||
| 羅湖 | $27.3 | $28.5 | $13.6 | $13.6 | $14.5 | $27.3 | |
| 落馬洲 | |||||||
| 屯馬綫 | 屯門 | $22.5 | $25.0 | $2.0 | $12.2 | $14.0 | $12.2 |
| 兆康 | |||||||
| 天水圍 | |||||||
| 朗屏 | |||||||
| 元朗 | |||||||
| 錦上路 | $21.4 | $24.0 | $11.7 | $13.0 | $11.7 | ||
| 荃灣西 | $12.8 | $14.5 | $6.8 | $7.0 | $6.8 | ||
| 美孚 | $12.7 | $6.5 | $6.5 | ||||
| 南昌 | $11.1 | $12.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 柯士甸 | $12.7 | $14.5 | $6.7 | $7.0 | $6.7 | ||
| 尖東 | $12.7 | $14.5 | $6.2 | $6.5 | $6.2 | ||
| 紅磡 | $9.4 | $11.0 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | ||
| 何文田 | $12.7 | $14.5 | $6.5 | $7.0 | $6.5 | ||
| 土瓜灣 | |||||||
| 宋皇臺 | |||||||
| 啟德 | $12.1 | $13.5 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||
| 鑽石山 | |||||||
| 顯徑 | $7.3 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 大圍 | $6.2 | $6.5 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 車公廟 | $7.3 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 沙田圍 | |||||||
| 第一城 | |||||||
| 石門 | |||||||
| 大水坑 | |||||||
| 恆安 | |||||||
| 馬鞍山 | |||||||
| 烏溪沙 | |||||||
| 收費備註 |
|---|
|
接駁交通
| 大埔墟站公共運輸交匯處 | |
| 九巴 | 每天服務:64K、71A、71K、74K、75K 星期六及/或假日服務:71S、264R、275R 指定日子服務:63R |
| 龍運巴士 | 每天服務:A47X 指定日子服務:NA47 |
| 專綫小巴 | 20A、20B、20C、20E、20K、20P、20R、20S、20X、23K、23S、28K |
| 居民巴士 | NR50、NR59、NR502、NR508、NR509、NR510、 NR511、NR512、NR513、NR516、NR517、 NR519、NR523、NR527、NR528、NR532 |
| 港鐵接駁巴士 | K12、K14、K17、K18(詳見下方章節) |
港鐵接駁巴士
| 港鐵接駁巴士 | |||
|---|---|---|---|
| 轉乘路綫 | 路綫方向 | 建議轉車站 | 服務形式 |
| K12 | 八號花園 | 港鐵大埔墟站 | 每天服務,假日不設轉乘優惠 |
| K14 | 只限落客 | 星期一至六早上繁忙時間服務,不設回程 | |
| K17 | 富善 | 星期一至六服務 | |
| K18 | 廣福 | 星期一至六服務 | |
| 注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘港鐵接駁巴士之車程於出閘時間起計;港鐵接駁巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計,使用上水—尖東全月通加強版的乘客可免費乘搭上述巴士路綫。假日則不設任何轉乘優惠。 | |||
緊急接駁
倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於大埔墟站公共運輸交匯處,可用![]()
![]()
,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。
車站藝術
大埔墟站共有一組車站藝術品,位於車站大堂。
| 大埔墟站車站藝術概覽 | |||
|---|---|---|---|
| 作品標題 | 藝術家/創作者 | 媒介 | 位置及描述 |
| 《微足之路》 | 莫一新 | 九片不銹鋼洋紫荊葉以及一片黃銅葉子 | 大堂近客務中心 |
車站歷史
車站啟用
舊大埔墟車站,現址為香港鐵路博物館
大埔墟站的前身位於現時的香港鐵路博物館,後來為配合九廣鐵路(英段)電氣化工程,決定興建新的大埔墟車站,並以取代原有的大埔滘車站及舊大埔墟車站,新車站於1983年4月7日啟用。
當時車站月台只使用中間的路軌[3],其後同年5月2日,電氣化列車的總站延至此站,並使用2、3號月台;隨後為,於5月16日實施上落客措施,先開啟2號月台的車門清客,之後再開啟3號月台的車門上客。
| 檢 • 論 • 編 | 九廣鐵路(英段)路綫(1983年全綫電氣化) | ||||||||||||||||||||
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車站翻新
九鐵在營運鐵路服務末期曾計劃花10年翻新東鐵沿綫各個車站,當中大埔墟車站全面翻新工程耗資港幣8,400萬元,於2006年6月27日展開,工程範疇包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台樓底及月台柱、翻新洗手間、增加商店設施等。當時九鐵預計工程可於18個月內完成,令此站可處理的乘客量由每日110,000人次大幅提升60%至175,000人次,並形容翻新後的大埔墟站將富有「鐵路特色」。九鐵並決定在大埔墟站翻新工程完成後,於車站大堂放置近百年前服役於沙頭角支綫的W.G. Bagnall 0-4-4T型窄軌蒸氣火車頭作靜態展示,[4][5]以之迎接九廣鐵路百周年紀念。
然而,大埔墟站翻新工程公布之時,政府已因九鐵發生高層人事風波而宣布加快兩鐵合併的進程,九鐵遭港鐵吞併基本上已是勢在必行。2007年12月2日兩鐵合併生效時,大埔墟站翻新工程仍是如火如荼。雖然港鐵接管大埔墟站後仍大致按照九鐵定下之藍圖施工,惟兩鐵合併已令九鐵於站內展出舊火車頭的念頭無法實現,該公司轉而將之捐贈予英國的鐵路保育團體「Phyllis Rampton Narrow Gauge Railway Trust」。
大埔墟站翻新工程於2009年竣工。2009年1月,港鐵替站內各出口編配號碼。
月台翻新
兩鐵合併後,港鐵公司為東鐵綫各非過境車站月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙,加設或更換成港鐵化直立式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站被配色為淺紫色,主題植物為紫竹,街景為舊北區理民府。
售賣智能車票
由2013年10月20日起,港鐵陸續在各站開始售賣及使用智能車票,經過5個月後,此站更以最後一個車站售賣磁帶車票(不包括機場快綫,為第82個智能化之車站),自2014年3月19日開始改賣智能車票起,亦象徵所有港鐵車站全面使用智能車票,而磁帶車票已全面停用,並完成其歷史任務。
歷年月台變遷
| 歷年月台變遷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相關事件
- 2019年9月7日:下午11時19分,因港鐵沙田站發生警民衝突,期間車站設施被破壞,沙田站隨即啟動疏散程序並關閉沙田站,東鐵綫火炭站至大圍站列車服務暫停。及後大埔墟站亦發生警民衝突,延至下午11時25分,大埔墟站隨即關閉,東鐵綫火炭站至太和站列車服務暫停,紅磡站來往大圍站8分鐘一班車,火炭站來往羅湖站8分鐘一班車。[10]
- 2019年9月10日:晚上近8時,一名穿黑衣青年疑跳閘逃票,2名穿粉紅色背心的港鐵職員遂上前捉著黑衣男,阻止他離去,另一名男子疑在混亂間推跌職員,雙方發生爭執,現場一度有大批市民圍觀。[11]
未來發展
沙田至中環綫
沙田至中環綫工程完成後,東鐵綫將會過海延伸至金鐘站,屆時乘客可在此站乘車一程直達港島北岸。
| 檢 • 論 • 編 | 東鐵綫路綫(興建中,預計2022年通車) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1號月台:東鐵綫羅湖/落馬洲方向(右邊車門)→ 2號月台:東鐵綫羅湖/落馬洲方向(左邊車門)→ |
| ←3號月台:東鐵綫金鐘方向(左邊車門) ←4號月台:東鐵綫金鐘方向(右邊車門) |
月台閘門
配合沙田至中環綫工程丶東鐵綫更換新列車及為保障候車乘客安全,此站將會加裝1.7米高月台自動閘門,預計最快2022年完成。新月台閘門將會由深圳市方大自動化系統有限公司提供,是港鐵首次採用國產月台閘門。
註釋及參考資料
- ↑ 九廣鐵路公司把於
九廣西鐵通車前興建的本地線車站名稱以「車站」作結尾。
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
- ↑ 〈有升隆機方便傷殘人士並有單車專徑 大埔新火車站啟用 續施工配合電氣化〉,《華僑日報》,1983年4月8日。
- ↑ 〈逾八千萬翻新大埔墟站〉,《蘋果日報》,2006年6月28日。
- ↑ 九廣鐵路公司,〈大埔墟站翻新工程展開〉[新聞稿],2006年6月27日。
- ↑ 只限柴油火車班次
- ↑ 7.0 7.1 電氣化火車班次專用
- ↑ 柴油火車班次專用,只限16:00前的班次
- ↑ 柴油火車班次專用,只限16:00後的班次
- ↑ [1]
- ↑ https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190910/bkn-20190910100951274-0910_00822_001.html
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