東鐵綫時期[]
1號月台
大堂
大堂
大堂
大堂
大堂
Plat 1
Plat 2
Interchange Corridor (Green Zone)
Interchange Corridor (Yellow&Green Zone)
Interchange Corridor (Green Zone)
K出口
升降機
九龍南綫通車前夕[]
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九龍南綫通車初期[]
Concourse
西鐵綫時期[]
現今月台的封閉空間
1號月台(往屯門方向)
1號月台(往屯門方向)
2號月台(往紅磡方向)
2號月台（2016年11月）
N4出口（2010年2月）
N4出口（2010年2月）
N5出口（2010年2月）
P2出口（2016年10月）
屯馬綫時期[]
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行人隧道（2022年7月）
升降機（2022年9月）
20222年12月24日，為配合警方人潮管制，尖東站部份人嘅隧道封閉
Eastern end of the platforms (11th May 2023)
月台（2023年9月）
因應2023年9月7日暴雨，尖東站升降機暫停使用
K出口（2023年10月）
大堂（2024年7月）
N4出口（2024年8月）
J出口（2024年8月）
L5出口（2024年12月）
閘機（2025年8月）
閘機（2025年8月）
大堂（2025年8月）
2025年8月，港鐵為配合CHIIKAWA DAYS特展，把J出口附近的閘機在成功入閘時改為Chiikawa叫聲
.JPG "MTR East Tsim Sha Tsui Station to Exit J 31-10-2025(1).JPG (9.09 MB)")
大堂（2025年10月）
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大堂（2025年10月）
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大堂（2025年10月）
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月台（2025年11月）
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月台（2025年11月）
文宣品[]
運輸署在尖東站的廣告
2024年7月28日。觀塘綫太子至何文田站暫停服務，港鐵提供其他鐵路綫替代方法
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