單綫鐵路是其中一種鐵路綫的形式，使兩個方向的列車只可使用同一條路軌前進。
香港的單綫鐵路[]
另外，將軍澳綫於坑口至寶琳的路段有一小段為單綫，於進入寶琳站前再分為進入寶琳站的軌道及寶琳側綫。[註 2][1]
單綫鐵路軌道配置圖[]
註釋[]
- ↑ 迪士尼綫於欣澳站及沿綫均有預留位，可使迪士尼綫雙綫化
- ↑ 寶琳站原先設計採用傳統的雙月台設計，月台層設於地面，大堂及機房則分別設於一樓及二樓。然而，車站施工前，有關方面考慮到當將軍澳支綫全面通車後只有半數列車會以寶琳為總站，加上支綫延長的可能性極低（延長至香港科技大學的建議早經擱置），故摒棄原有設計，改為只設一個月台，並將大堂移至月台旁邊。此舉令寶琳站建造成本減少港幣2億元，而重新設計寶琳站的隊伍更因而贏得地鐵公司「主席嘉許大獎」
參考資料[]
- ↑ Angela Tam：《地鐵將軍澳支綫的興建》（香港：Insitu出版社，2002年），第39頁。
香港鐵路大典
