啟德站（Kai Tak Station）是港鐵屯馬綫一期九龍端總站，位於啟德發展區協調道與沐安街之間，擬建的啟德車站廣場下方，為一座深兩層的地底車站，於2020年2月14日啟用。
沙田至中環綫項目原訂設於鑽石山站大磡村舊址的鑽石山列車停放處，港鐵經諮詢公眾意見後決定刪除，改為設於紅磡貨場，同時於本站加設側線用作停放列車。另外，根據環評報告附圖所示，本站以北有一條渡綫連接兩條軌道，使列車駛入本站後能返回烏溪沙方向[2]，而現時屯馬綫一期亦使用渡綫調頭，情況與寶琳站相同。
車站象徵
啟德站以橙黃色為主色調，月台牆身鋪設的焗漆板及大堂的「智能客務中心」外圍貼紙上印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批非屬於原地鐵系統而印有書法字的車站。
由區傑棠書寫的啟德站書法字
.png "Kai Tak Station Calligraphy (publications).png (80 KB)")
印於刊物上的啟德站書法字
車站結構
本站1號月台為後備月台，只於特殊情況使用
啟德站為兩層深的地下車站，上層是車站大堂，下層為島式月台[1]。
樓層及設施分布
| G | 地面 | 出口 |
| L1 | 大堂 | 客務中心、商店、自助設施、數碼服務站、免費Wi-Fi熱點、洗手間 |
| L2 月台 |
1號月台 | 屯馬綫後備月台 |
| 2號月台 | 屯馬綫一期往烏溪沙 | |
月台
受制於軌道設計，現時列車沿車站東北面一條單向渡綫駛入2號月台，再返回烏溪沙方向。因此，1號月台要待屯馬綫全綫接通後，方會啟用。
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| 1號月台：屯馬綫後備月台 2號月台：屯馬綫一期烏溪沙方向（右→左邊車門）→ |
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出口
作為啟德發展區內的重要公共交通設施，啟德站共設有三個出入口，配備寬敞的扶手電梯連接地面建築中的「車站廣場」，貫通「啟德城中心」多個屋邨、屋苑及區內各項社區設施。
為配合啟德未來發展，車站亦預留空間增設多一個出入口（C出口），接駁擬建商業項目。
| 啟德站出口資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 出口 | 名稱 | 位置 | 指示牌所示周邊主要地點 | 設施 |
   
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啟晴邨 | 啟德車站廣場啟朗苑零售大樓對出（近沐安街） |   
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沐元街 | 啟德車站廣場近沐元街 |
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Oasis Kai Tak | 啟德車站廣場近高飛里北 |
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| 圖例： 出口設有升降機 ／ 出口設有扶手電梯 ／ 出口設有樓梯 出口之無障礙設計： 升降機 ／  盲人引導徑 ／  斜道
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列車服務
啟德站是屯馬綫一期的總站，乘客可在此站乘搭烏溪沙方向的列車，往返城門河東部、馬鞍山新市鎮及九龍中部等地。
| 檢 • 論 • 編 | 屯馬綫一期路綫 | ||||||||||||||||||||||||
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| 啟德站列車服務時間表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車站開放時間：05:58 - 01:05 （頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘） | |||||
| 行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
| 屯馬綫 | |||||
| 上行 | 屯門 | 06:08 | 00:23 | ||
| 紅磡 | 00:43 | ||||
| 下行 | 烏溪沙 | 06:12 | 00:55 | ||
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| 檢視 • 討論 • 編輯（模板 • 資料） | |||||
| 啟德站尾班車開出時間 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
| 屯馬綫一期 | 博覽館 | 00:06 | 鑽石山 → 太子 → 荔景 → 青衣 | 2 | |
| 迪士尼 | 23:47 | 鑽石山 → 太子 → 荔景 → 欣澳 | |||
| 紅磡 | 00:44 | 大圍 | |||
| 落馬洲 | 21:33 | ||||
| 羅湖 | 23:00 | ||||
| 上水 | 00:19 | ||||
| 柴灣 | 00:38 | 鑽石山 → 油塘 → 鰂魚涌 | |||
| 堅尼地城 | 00:25 | 鑽石山 → 旺角 → 中環 | |||
| 觀塘 | 00:44 | 鑽石山 | |||
| 調景嶺 | |||||
| 黃埔 | 00:25 | ||||
| 烏溪沙 | 00:44 | --- | |||
| 海怡半島 | 00:25 | 鑽石山 → 旺角 → 金鐘 | |||
| 香港 | 鑽石山 → 旺角 → 中環 | ||||
| 東涌 | 鑽石山 → 太子 → 荔景 | ||||
| 康城 | 00:44 | 鑽石山 → 調景嶺 | |||
| 北角 | 00:38 | 鑽石山 → 油塘 | |||
| 寶琳 | 00:44 | 鑽石山 → 調景嶺 | |||
| 中環 | 00:25 | 鑽石山 → 旺角 | |||
| 荃灣 | 00:25 | 鑽石山 → 太子 | |||
| 屯門 | 23:53 | 大圍 → 紅磡 | |||
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車站票務
港鐵都會票、上水／烏溪沙—尖東全月通加強版及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。
由此站前往各鐵路綫車站的車資：
| 啟德站車費表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鐵路綫 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | ||||
| 八達通 | 單程票 | 八達通 | 單程票 | 八達通 | ||||
| 長者／殘疾人士 | 小童 | |||||||
| 港島綫 | 堅尼地城 | $15.2 | $15.5 | $2.0 | $7.1 | $7.5 | $7.1 |
| 香港大學 | |||||||
| 西營盤 | $12.7 | $14.5 | $6.3 | $6.5 | $6.3 | ||
| 上環 | |||||||
| 中環 | |||||||
| 金鐘 | |||||||
| 灣仔 | |||||||
| 銅鑼灣 | |||||||
| 天后 | |||||||
| 炮台山 | |||||||
| 北角 | |||||||
| 鰂魚涌 | |||||||
| 太古 | |||||||
| 西灣河 | $15.2 | $15.5 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 筲箕灣 | |||||||
| 杏花邨 | |||||||
| 柴灣 | |||||||
| 南港島綫 | 金鐘 | $12.7 | $14.5 | $2.0 | $6.3 | $6.5 | $6.3 |
| 海洋公園 | $15.2 | $15.5 | $7.1 | $7.5 | $7.1 | ||
| 黃竹坑 | |||||||
| 利東 | |||||||
| 海怡半島 | |||||||
| 荃灣綫 | 中環 | $12.7 | $14.5 | $2.0 | $6.3 | $6.5 | $6.3 |
| 金鐘 | |||||||
| 尖沙咀 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 佐敦 | |||||||
| 油麻地 | $5.7 | $6.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 旺角 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 太子 | $5.7 | $6.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 深水埗 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 長沙灣 | |||||||
| 荔枝角 | $8.6 | $10.0 | $3.8 | $3.8 | |||
| 美孚 | |||||||
| 荔景 | $8.8 | $4.3 | $4.5 | $4.3 | |||
| 葵芳 | $10.7 | $12.0 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | ||
| 葵興 | |||||||
| 大窩口 | |||||||
| 荃灣 | |||||||
| 觀塘綫 | 黃埔 | $5.7 | $6.0 | $2.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 |
| 何文田 | |||||||
| 油麻地 | |||||||
| 旺角 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 太子 | $5.7 | $6.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 石硤尾 | |||||||
| 九龍塘 | |||||||
| 樂富 | |||||||
| 黃大仙 | $4.8 | $5.0 | |||||
| 鑽石山 | |||||||
| 彩虹 | |||||||
| 九龍灣 | $5.7 | $6.0 | |||||
| 牛頭角 | |||||||
| 觀塘 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 藍田 | |||||||
| 油塘 | $8.8 | $10.0 | $4.3 | $4.5 | $4.3 | ||
| 調景嶺 | |||||||
| 將軍澳綫 | 北角 | $12.7 | $14.5 | $2.0 | $6.3 | $6.5 | $6.3 |
| 鰂魚涌 | |||||||
| 油塘 | $8.8 | $10.0 | $4.3 | $4.5 | $4.3 | ||
| 調景嶺 | |||||||
| 將軍澳 | |||||||
| 坑口 | |||||||
| 寶琳 | $10.7 | $12.0 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | ||
| 康城 | |||||||
| 東涌綫 | 香港 | $12.7 | $14.5 | $2.0 | $6.3 | $6.5 | $6.3 |
| 九龍 | $6.0 | $6.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | ||
| 奧運 | |||||||
| 南昌 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $4.0 | $3.6 | ||
| 荔景 | $8.8 | $10.0 | $4.3 | $4.5 | $4.3 | ||
| 青衣 | $10.7 | $12.0 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | ||
| 欣澳 | $15.3 | $16.5 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | ||
| 東涌 | $18.0 | $20.5 | $9.1 | $10.0 | $9.1 | ||
| 迪士尼綫 | 迪士尼 | $21.5 | $24.5 | $2.0 | $10.8 | $12.5 | $10.8 |
| 欣澳 | $15.3 | $16.5 | $7.4 | $7.5 | $7.4 | ||
| 東鐵綫 | 紅磡 | $5.7 | $6.0 | $2.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 |
| 旺角東 | |||||||
| 九龍塘 | |||||||
| 大圍 | $9.3 | $11.0 | $4.5 | $4.5 | $4.5 | ||
| 沙田 | |||||||
| 火炭 | $9.8 | $11.5 | $5.1 | $5.5 | $5.1 | ||
| 馬場 | $17.7 | $19.5 | $8.9 | $10.0 | $8.9 | ||
| 大學 | $10.5 | $12.5 | $5.2 | $5.5 | $5.2 | ||
| 大埔墟 | $12.3 | $13.5 | $6.2 | $6.5 | $6.2 | ||
| 太和 | |||||||
| 粉嶺 | $13.1 | $15.0 | $6.8 | $7.0 | $6.8 | ||
| 上水 | |||||||
| 羅湖 | $43.9 | $46.5 | $22.4 | $22.4 | $24.0 | $41.7 | |
| 落馬洲 | |||||||
| 西鐵綫 | 屯門 | $22.2 | $24.5 | $2.0 | $11.4 | $12.5 | $11.4 |
| 兆康 | |||||||
| 天水圍 | |||||||
| 朗屏 | |||||||
| 元朗 | |||||||
| 錦上路 | $21.2 | $22.0 | $10.8 | $12.0 | $10.8 | ||
| 荃灣西 | $10.7 | $12.5 | $5.2 | $5.5 | $5.2 | ||
| 美孚 | $8.6 | $10.0 | $3.8 | $4.0 | $3.8 | ||
| 南昌 | $7.1 | $7.5 | $3.6 | $3.6 | |||
| 柯士甸 | |||||||
| 尖東 | |||||||
| 紅磡 | $5.7 | $6.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | ||
| 屯馬綫一期 | 啟德 | 你在此 | |||||
| 鑽石山 | $4.8 | $5.0 | $2.0 | $3.1 | $3.5 | $3.1 | |
| 顯徑 | $9.3 | $11.0 | $4.5 | $4.5 | $4.5 | ||
| 大圍 | |||||||
| 車公廟 | $9.5 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | |||
| 沙田圍 | |||||||
| 第一城 | |||||||
| 石門 | |||||||
| 大水坑 | $11.5 | $13.0 | $5.8 | $6.0 | $5.8 | ||
| 恆安 | |||||||
| 馬鞍山 | |||||||
| 烏溪沙 | |||||||
| 收費備註 |
|---|
|
接駁交通
此站街道圖顯示下列接駁交通服務：
| 目的地 | 路綫 | 巴士站位置 | 出口 |
|---|---|---|---|
| 九龍城碼頭 | 專綫小巴49 | 譽港灣，太子道東 |
|
| 九龍城裁判法院 醫管局大樓 |
城巴20 | ||
| 香港兒童醫院 啟德郵輪碼頭 |
城巴22、22M | 工業貿易大樓，協調道 | |
| 香港家庭計劃指導會 | 九巴5A、5D、11B、15、26 | 譽港灣，太子道東 |
轉乘優惠
| 九巴5A線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 5A線（任何方向） | 成人：$1.0 其他：$0.5 |
啟德站、何文田站、紅磡站 | 90分鐘 | |
| 5A線（任何方向） | 港鐵 | ||||
車站歷史
早期規劃
主條目：地下鐵路早期計劃
1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於現時太子道東富豪東方酒店對面地底設置名為「啟德」的地鐵站，分別為沙田綫及東九龍綫的中途站。
| 檢 • 論 • 編 | 沙田綫路綫（1967年計劃，已擱置） | ||||||||||||||||||||||||||
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| 檢 • 論 • 編 | 東九龍綫路綫（1970年計劃，已併入屯馬綫） | ||||||||||||||||
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東九龍綫現時被沙田至中環綫（屯馬綫）取代，於2020年2月14日先投入此站至大圍段服務。
車站興建
啟德站建造工程合約於2013年4月25日批予「基利俊和聯營公司」[3]，車站結構建造工程在翌年第一季展開[4]，並於2015年7月16日舉行平頂儀式，成為屯馬綫第二個平頂的車站，隨即展開軌道鋪設工程、機電工程及其他後期裝修工程。[5]
立法會交通事務委員會於2017年11月13日前往港鐵公司沙田至中環綫宋皇臺站和啟德站的工地視察。議員首先視察宋皇臺站，其後乘坐工程車前往啟德站，視察月台及大堂，以了解車站服務及設施。[6]
歷年月台變遷
| 歷年月台變遷 | |||||||||
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未來發展
主條目：啟德環保連接系統
政府於「2011至2012年度施政報告」建議於本站設置啟德單軌鐵路與港鐵觀塘綫之轉乘站，有關之鐵路預計於2023年通車。
2020年第三季起，港鐵車站營運團隊即將迎來一批生力軍，五名機械人「智能見習生」將於啟德站投入服務，成為。五款機械人名稱分別為｢尋路員-T｣、｢引路員-T｣、｢巡查員-T｣及兩款｢清潔員-T｣，準備協助車站職員提供顧客服務。機械人配備人工智能科技，透過在職培訓可以提升他們的能力，啟德站將會是智能化車站的試點
其中，｢尋路員-T｣及｢引路員-T｣分別可為乘客提供行程查詢服務，以及透過定位功能，帶領乘客到車站特定位置，例如出入口、洗手間；而｢巡查員-T｣則會在晩上車站關閉後巡邏車站，利用圖像分析技術協助檢查設施狀態。至於兩款｢清潔員-T｣則備有循環過濾系統，晚上收車後會以環保技術自動清潔車站(機械人功能可參閲附件)。這幾位「智能見習生」尚在學習階段，其軟件及功能均需持續測試及調校，公司希望透過測試了解機械人可以如何協助提升車站服務，同時聆聽乘客對機械人提供服務的反應。[7]
外部連結
- 啟德站街道圖 - 港鐵公司
註釋及參考資料
- ↑ 1.0 1.1 港鐵 - 九龍城區區議會沙中綫區議會諮詢文件
- ↑ http://www.meinhardt-china.com/projects_sub08_detail1.php
- ↑ 啟德站平頂儀式－沙中綫 1108，利基動向第23期，2015年10月號
- ↑ 沙田至中環線項目進展匯報，九龍城區議會交通及運輸事務委員會關注沙中線工作小組，2014年10月
- ↑ 沙田至中環綫啟德站主體結構工程竣工，港鐵新聞稿，2015年7月16日
- ↑ 立法會交通事務委員會視察沙中線土瓜灣站和啟德站的工地，政府新聞公報，2017年11月13日
- ↑ [1]
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