變更：古洞站

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 {{FuturePlan}}
 {{港鐵車站資訊
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+|caption=古洞站已預留一個島式月台結構，供未來落馬洲支綫使用，以減少將來車站興建對車務的影響
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-|caption=古洞站已預留島式月台結構，減少將來車站建設工程對車務的影響
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+|location=北區塘角河上鄉路、馬草壟路交界
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+|openday=預計2023年
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-|stationusage={{南北綫}}：中途站<br>{{北環綫}}：終點站
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-'''古洞站'''（'''Kwu Tung Station'''）是[[港鐵]]{{南北綫}}和{{北環綫}}一個位於[[北區]]的未來車站。
+'''古洞站'''（'''Kwu Tung Station'''）是[[港鐵]]{{東鐵綫}}及{{北環綫}}落實興建的[[轉車站]]，而古洞北面設有預留結構，位於{{stn|洲頭}}（洲頭隧道）與{{stn|上水}}之間，即東方附近。而原{{東鐵綫}}及{{北環綫}}的[[轉車站]]設於{{stn|洲頭}}，後因規劃改變及古洞北新發展區的人口增長，當局建議改於古洞設站。
+==歷史==
+===預留位置===
+在興建落馬洲支線前，鑑於港府於2003年研究，位於古洞北及粉嶺北的土地適合作為新發展區及新市鎮，為減少日後設站對環境及車務的影響，九鐵公司在進行落馬洲支線工程同時，亦興建一個島式月台預留結構及車站結構，時至今天，該預留月台預留結構與行車通道被鋼板分隔。
+===落實興建===
+根據在《鐵路發展策略2000》中出現的北環綫計劃，當時建議北環綫由西鐵綫錦上路站出發，以分支形成分別連接{{stn|洲頭}}及經{{stn|古洞}}前往{{stn|羅湖}}。
+隨後當局曾多次修改北環綫的建議，2010年港鐵中期年報路綫圖，{{北環綫}}分支形成建議修訂為連接{{西鐵綫}}[[錦上路站]]至{{東鐵綫}}[[落馬洲站]]及新設的[[古洞站]]。
+港府曾於2013年「我們未來的鐵路」第二階段諮詢正式向公眾提出古洞站的具體計劃。2014年9月17日，運輸及房屋局公布《[[鐵路發展策略2014]]》，正式落實興建{{北環綫}}，連接{{西鐵綫}}[[錦上路站]]至{{東鐵綫}}新設的[[古洞站]]，暫時預計於2018年動工興建，2023年落成啟用。
 ==結構==
+雖然古洞站已興建預留車站結構，但當時興建的預留月台及設施只供{{東鐵綫}}落馬洲支線使用<ref>[http://www.inmediahk.net/node/1016092 洪水橋站及古洞站：新發展核心區]，連·繫·鐵路，獨立媒體</ref>。因此，{{北環綫}}在古洞站設站需另建新月台及轉車通道，有關轉乘安排有待確定。
-;大堂(C)
-;月台(P)
-{|
-|[[File:rail2.png]]
-|-
-|{{platstyle}}|←{{月台|南北綫|4}}往{{stn|金鐘}}方向
-{{月台|北環綫|3}}往{{stn|錦上路}}方向
-|-
-|[[File:rail2.png]]
-|-
-|}
-{|
-|[[File:rail2.png]]
-|-
-|{{platstyle}}|{{月台|北環綫|2}}落客月台
-{{月台|南北綫|1}}往{{stn|落馬洲}}方向
-|-
-|[[File:rail2.png]]
-|-
-|}
 ==鄰接車站==
-古洞站是{{南北綫}}的中途站和{{北環綫}}的終點站。
+古洞站是{{東鐵綫}}的中途站和{{北環綫}}的終點站。
-{{南北綫各站}}
+{{東鐵綫各站 (2023)}}
 {{北環綫各站}}
-<!-------------------------------------------------------->
 {{references}}
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