千禧電車

編號#170電車

千禧電車（Millennium Tram），於2000年投入服務，千禧電車共有4輛（現時原裝車身有3輛），編號#168至#171，其中#171己安裝空調（但從未投入服務）。千禧電車在設計或行車表現方面都與其他電車不同。

設計

千禧電車的車身採用鋁合金，外形採用流線型設計，能減低風阻，行車較為穩定；上層及下層車頭都裝上一整塊弧形的擋風玻璃，令乘客的視野更寬闊。電車使用全身閘門，而且窗戶易於滑動，車長及乘客在惡劣的天氣情況下更能遮擋風雨。雖然此電車帶給人一種前衛、先進的感覺，但由於市民對其好感不大以及遊客仍鐘情於傳統電車（主要因車頭模仿當時的配ALX500車身的巴士所設計），因此只有3輛此款電車行走（不包括從未投入服務的#171）。

歷史

電車編號#168在2010年被翻新成為首輛第七代電車。

而電車編號#169在2024年由於其中一片車頭大玻璃有裂紋而且沒有零件更換而被翻新為第七代電車，除了LED路線顯示屏及報站系統之外，其餘車廂設備仍然沿用。直至目前只剩下#170仍在行走。

車隊列表

編號	投入服務日期	退役日期
168	2000年12月
169	2001年
170
171	從未投入服務

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

千禧電車（編輯）