區域快線

路綫資訊
車站數目	5（方案一） 4（方案二）
營運資訊
通車日期	已擱置

區域快線（Regional Express）為香港一條已擱置興建路綫，來往紅磡及邊境口岸。

歷史

區域快線只在2000年《鐵路發展策略2000》提及過，當時建議區域快線為一條連接九龍市區和深港邊界的快速鐵路，只有少量中途站。由東鐵紅磡站開始，途經石硤尾站，進入新界。新界走線有兩個方案，第一為途經西鐵錦上路站，接駁擬建的北環綫，連接羅湖及落馬洲；第二為途經新建、與東鐵交匯的粉嶺南站，再接駁羅湖或新的邊境口岸。報告亦提到，如果把區域快線由紅磡延伸至中環，會更具吸引力。

區域快線概念近年演變成廣深港高速鐵路香港段，定綫亦重新規劃。總站改為設於西九龍填海區、在香港境內不設任何中途站以及與內地鐵路直通等。

廣深港高速鐵路香港段於2010年1月開始動工建造，已於2018年9月23日正式通車。