香港鐵路大典
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「維多利亞公園」倒叮處

「中環」倒叮處

倒叮,「叮」指電車車輛,全詞指電車車輛經反向渡線掉頭的程序(「倒轉電車」),或指反向行走的電車(「倒行電車」),當有路段封路、出現阻塞或發生意外等,便用讓電車在就近的渡線掉頭行走。現時電車系統有八個供「倒叮」的地方,詳情如下:

更新此部分時,請同時更新渡線條目的電車部分

  • 堅尼地城:位於爹核士街分站
  • 西營盤:位於西邊街東邊街分站之間
  • 中環:位於畢打街雪廠街分站之間
  • 金鐘(地鐵站):位於紅棉路金鐘港鐵站分站之間
  • 灣仔:位於機利臣街盧押道分站之間
  • 維多利亞公園:位於維多利亞公園分站,西行分站旁邊
  • 北角:位於北角道書局街之間,近北角總站
  • 鰂魚涌:位於芬尼街與柏架山道分站之間

掉頭期間,會有專人用長杆將電車車頂的集電竿旋轉往對面線的相應電纜,再以人手將渡線道岔調往反位,電車隨即可反方向經渡線前往對面線。[1]

掉頭後,需改用原車尾的後備駕駛裝置(四摺閘旁),上客及落客車門分別改為正駕駛間旁的及四摺閘對面的,而八達通設備亦會改裝在後備駕駛內。[2]

而需要倒叮的特別路線通常都不會安排使用迴圈掉頭以避免電車不斷反向行走,故這些特別路線通常都會安排使用兩次倒叮程序以確保電車的反向行走只會出現在其中一個方向。

欲觀察電車是否反向行走中,除可留意行走方向的右邊有四摺閘外,亦可留意車頂電阻箱是否在後面位置(正常是在前面)。

註釋及參考資料

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