香港鐵路大典
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'''修正早期系統'''('''Modified Initial System'''),是[[港鐵]]的一條鐵路路綫,現已分別歸屬{{荃灣綫}}和{{觀塘綫}},來往{{stn|觀塘}}及[[中環站]]之間。
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==簡介==
 
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於 2011年2月20日 (日) 12:36 的修訂

修正早期系統Modified Initial System),是港鐵的一條鐵路路綫,現已分別歸屬荃灣綫觀塘綫,來往觀塘中環站之間。

簡介

MTR Modified Initial Syatem map

修正早期系統路綫圖

修正早期系統為地下鐵路首條重型鐵路路綫。路綫通車初期往來觀塘石硤尾站,到1979年12月16日路綫延長至尖沙咀站,但旺角站油麻地站則較遲啟用。於1980年2月12日,路綫再次延長,伸延到香港島的金鐘中環,修正早期系統全綫正式通車。

直至1982年5月10日油麻地中環段才成為荃灣綫的一部分。目前此路綫已分為兩條路綫(觀塘綫荃灣綫)其中部分路段。

歷史

車站列表

修正早期系統各站
車站名稱及套色 車站代碼 啟用日期
Dot1 觀塘 Kwun Tong KWT 1979年10月1日
Dot1 牛頭角 Ngau Tau Kok NTK
Dot1 九龍灣 Kowloon Bay KOB
Dot1 彩虹 Choi Hung CHH
Dot1 鑽石山 Diamond Hill DIH
Dot1 黃大仙 Wong Tai Sin WTS
Dot1 樂富 Lok Fu LOF
Dot1 九龍塘 Kowloon Tong KOT
Dot1 石硤尾 Shek Kip Mei SKM
Dot1 旺角 Argyle ARG 1979年12月31日
Dot1 油麻地 Waterloo WAT 1979年12月22日
Dot1 佐敦 Jordan JOR 1979年12月16日
Dot1 尖沙咀 Tsim Sha Tsui TST
Dot1 金鐘 Admiralty ADM 1980年2月12日
Dot1 中環 Chater CHA
車站名稱及套色 車站代碼 啟用日期
修正早期系統路綫(1980年全綫通車)
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 石硤尾 九龍塘 樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘

後來發展

1982年荃灣綫通車後,修正早期系統已分為新建的太子中環段的荃灣綫以及油麻地觀塘觀塘綫,兩綫之間有太子旺角油麻地三個轉綫站。

使用列車

修正早期系統以都城嘉慕電動列車 (直流電)列車行走,開通初期以4卡車廂的列車行走,至過海段通車後以6卡車廂列車行走。

都城嘉慕電動列車 (直流電)車廂編組:

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註釋及參考資料