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|英文名=Modified Initial System |
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|通車日期=[[1980年]][[2月12日]] |
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|路綫長度=待查 |
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於 2011年2月12日 (六) 19:04 的修訂
修正早期系統(Modified Initial System),是港鐵的一條鐵路路綫,現已分別歸屬荃灣綫和觀塘綫,來往觀塘及中環站之間。
簡介
修正早期系統為地下鐵路首條重型鐵路路綫。路綫通車初期往來觀塘及石硤尾站,到1979年12月16日路綫延長至尖沙咀站,但旺角站及油麻地站則較遲啟用。於1980年2月12日,路綫再次延長,伸延到香港島的金鐘及中環,修正早期系統全綫正式通車。
直至1982年5月10日,油麻地至中環段才成為荃灣綫的一部分。目前此路綫已分為兩條路綫(觀塘綫及荃灣綫)其中部分路段。
歷史
- 1979年10月1日:觀塘至石硤尾段通車。
- 1979年12月16日:石硤尾至尖沙咀段通車。
- 1979年12月22日:油麻地站啟用。
- 1979年12月31日:旺角站啟用。
- 1980年2月12日:全綫通車。
車站列表
修正早期系統各站 | ||||
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車站名稱及套色 | 車站代碼 | 啟用日期 | ||
觀塘 Kwun Tong | KWT | 1979年10月1日 | ||
牛頭角 Ngau Tau Kok | NTK | |||
九龍灣 Kowloon Bay | KOB | |||
彩虹 Choi Hung | CHH | |||
鑽石山 Diamond Hill | DIH | |||
黃大仙 Wong Tai Sin | WTS | |||
樂富 Lok Fu | LOF | |||
九龍塘 Kowloon Tong | KOT | |||
石硤尾 Shek Kip Mei | SKM | |||
旺角 Argyle | ARG | 1979年12月31日 | ||
油麻地 Waterloo | WAT | 1979年12月22日 | ||
佐敦 Jordan | JOR | 1979年12月16日 | ||
尖沙咀 Tsim Sha Tsui | TST | |||
金鐘 Admiralty | ADM | 1980年2月12日 | ||
中環 Chater | CHA | |||
車站名稱及套色 | 車站代碼 | 啟用日期 | ||
檢 • 論 • 編 | 修正早期系統路綫(1980年全綫通車) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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後來發展
1982年荃灣綫通車後,修正早期系統已分為新建的太子至中環段的荃灣綫以及油麻地至觀塘的觀塘綫,兩綫之間有太子、旺角、油麻地三個轉綫站。
使用列車
修正早期系統以都城嘉慕電動列車 (直流電)列車行走,開通初期以4卡車廂的列車行走,至過海段通車後以6卡車廂列車行走。
都城嘉慕電動列車 (直流電)車廂編組:
- 下行 — AXXX(單) - CXXX(單) - CXXX(雙) - AXXX(雙) — 上行
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修正早期系統(編輯)
註釋及參考資料
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