FANDOM

香港鐵路大典
香港鐵路大典
1,383 個頁面
增加新頁面
分類:
港鐵路綫

修正早期系統

編輯
評論 分享
修正早期系統
Modified Initial System
路線資訊
路綫代碼 MIS
路綫長度 15.6 公里
車站數目 15
營運資訊
通車日期 1979年10月1日
技術資料
軌距 1432 毫米
電化模式 1500V 直流電
訊號系統 Westinghouse Block Work ATP
最高速度限制 每小時 80 公里
MTR Modified Initial Syatem map
路綫圖

修正早期系統（Modified Initial System），是港鐵的一條鐵路路綫，現已分別歸屬荃灣綫和觀塘綫，來往觀塘及中環站。

簡介

修正早期系統為地下鐵路首條重型鐵路路綫，於1979年10月1日通車，初期往來觀塘及石硤尾站。到1979年12月16日路綫延長至尖沙咀站，但旺角站及油麻地站則較遲啟用。於1980年2月12日，路綫再次延長，伸延到香港島的金鐘及中環，修正早期系統全綫正式通車。

直至1982年5月10日，油麻地至中環段才成為荃灣綫的一部分。目前此路綫已分為兩條路綫（荃灣綫及觀塘綫）其中部分路段。

歷史

車站列表

檢 • 論 • 編 修正早期系統路綫（1980年全綫通車）
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 石硤尾 九龍塘 樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘


修正早期系統各站
車站名稱及套色 車站代碼 啟用日期
Dot1 觀塘 Kwun Tong KWT 1979年10月1日
Dot1 牛頭角 Ngau Tau Kok NTK
Dot1 九龍灣 Kowloon Bay KOB
Dot1 彩虹 Choi Hung CHH
Dot1 鑽石山 Diamond Hill DIH
Dot1 黃大仙 Wong Tai Sin WTS
Dot1 樂富 Lok Fu LOF
Dot1 九龍塘 Kowloon Tong KOT
Dot1 石硤尾 Shek Kip Mei SKM
Dot1 旺角 Argyle ARG 1979年12月31日
Dot1 油麻地 Waterloo WAT 1979年12月22日
Dot1 佐敦 Jordan JOR 1979年12月16日
Dot1 尖沙咀 Tsim Sha Tsui TST
Dot1 金鐘 Admiralty ADM 1980年2月12日
Dot1 中環 Chater CHA
車站名稱及套色 車站代碼 啟用日期
檢 • 論 • 編

後來發展

1982年荃灣綫通車後，修正早期系統已分為新建的太子至中環段的荃灣綫以及油麻地至觀塘的觀塘綫，兩綫之間有太子、旺角、油麻地三個轉綫站。

使用列車

修正早期系統以都城嘉慕電動列車（直流電）行走，通車初期使用4卡車廂列車，過海段通車後改用6卡車廂列車。

都城嘉慕電動列車（直流電）車廂編組：

  • 下行 — AXXX（單） - CXXX（單） - CXXX（雙） - AXXX（雙） — 上行

1980年2月12日收費表[1]

中環
$1.00 金鐘
$2.00$2.00 尖沙咀
$2.50$2.50$1.00 佐敦
$2.50$2.50$1.00$1.00 油麻地
$2.50$2.50$1.50$1.00$1.00 旺角
$2.50$2.50$1.50$1.50$1.00$1.00 石硤尾
$2.50$2.50$1.50$1.50$1.50$1.00$1.00 九龍塘
$3.00$3.00$2.00$1.50$1.50$1.50$1.00$1.00 樂富
$3.00$3.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 黃大仙
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 鑽石山
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 彩虹
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 九龍灣
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 牛頭角
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50$1.50$1.00$1.00$1.00 觀塘

1981年5月3日收費表[2]

中環
$1.20 金鐘
$2.20$2.20 尖沙咀
$2.70$2.70$1.20 佐敦
$2.70$2.70$1.20$1.20 油麻地
$2.70$2.70$1.70$1.20$1.20 旺角
$2.70$2.70$1.70$1.70$1.20$1.20 石硤尾
$2.70$2.70$1.70$1.70$1.70$1.20$1.20 九龍塘
$3.20$3.20$2.20$1.70$1.70$1.70$1.20$1.20 樂富
$3.20$3.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 黃大仙
$3.20$3.20$2.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 鑽石山
$3.20$3.20$2.20$2.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 彩虹
$3.20$3.20$2.20$2.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 九龍灣
$3.20$3.20$2.20$2.20$2.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 牛頭角
$3.20$3.20$2.20$2.20$2.20$2.20$2.20$1.70$1.70$1.70$1.70$1.20$1.20$1.20 觀塘

1982年5月10日收費表[3]

中環
$1.50 金鐘
$2.50$2.50 尖沙咀
$3.00$3.00$1.50 佐敦
$3.00$3.00$1.50$1.50 油麻地
$3.00$3.00$2.00$1.50$1.50 旺角
$3.00$3.00$2.00$2.00$1.50$1.50 石硤尾
$3.00$3.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50 九龍塘
$3.50$3.50$2.50$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50 樂富
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 黃大仙
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.50$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 鑽石山
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 彩虹
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 九龍灣
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 牛頭角
$3.50$3.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.50$2.00$2.00$2.00$2.00$1.50$1.50$1.50 觀塘
Crystal Clear mimetype image
相關圖庫：
修正早期系統

註釋及參考資料

  1. ↑ 大公報，1980年2月12日，第14頁。
  2. ↑ 地鐵今起加價，成人單程票一律加兩角，大公報，1981年5月3日，第5頁。
  3. ↑ 地鐵荃灣線今起服務，修正早期系統單程成人票增加三角，大公報，1982年5月10日，第5頁。
檢 • 論 • 編
港鐵路綫列表
重鐵市區綫
機場聯絡軌道系統（重鐵）
高速鐵路
索道系統
輕鐵系統
505．507．610．614．614P．615．615P．705．706．751．751P．761P
興建中路綫
建議中路綫
九廣鐵路已停用路綫
地下鐵路歷史計劃路綫
取自「https://hkrail.fandom.com/wiki/%E4%BF%AE%E6%AD%A3%E6%97%A9%E6%9C%9F%E7%B3%BB%E7%B5%B1?oldid=109908」
除非特別說明，社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。