香港鐵路大典
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何文田
Ho Man Tin
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Kwun Tong Line construction site of Ho Man Tin Station.jpg
何文田站觀塘綫工地
車站名稱
中文站名 何文田站
英文站名 Ho Man Tin Station
英文代號 HOM
車站位置
車站位置 九龍城區何文田已拆卸的山谷道邨地底
車站佈置
車站色系 奶黃色
列車服務
途經路綫 觀塘綫
東西走廊
啟用日期 觀塘綫:最快2016年6月[1][2][3]
東西走廊2018年
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 觀塘綫側式月台
東西走廊島式月台
月台數目 4個
出口數目 5個
升降機數目 (預計)[4]
收費區內:2部
非收費區內:5部
扶手電梯數目 (預計)[4]
收費區內:17部
非收費區內:4部

何文田站Ho Man Tin Station)是港鐵觀塘綫觀塘綫延綫)及東西走廊一個興建中的交匯車站,該站最快於2016年6月啟用。[1]

歷史

何文田站將會作為東西綫和觀塘綫延綫的轉綫站,根據2008年3月的資料,觀塘綫繁忙時間的部份列車將以何文田為終點站,而不到達黃埔站。同時,觀塘綫將由油麻地站延至黃埔站,取代先前建議的黃埔旅客捷運系統。

2010年6月,以42億港元興建連接黃埔的觀塘綫延線,經諮詢後當局決定修訂方案,重整何文田站出入口布局,在佛光街增設出入口,並且興建行人天橋連接愛民邨;在黃埔一間學校外的緊急救援通道會與通風井合併,減少佔用路面空間。工程於2010年11月29日獲得批准動工,最快於2016年6月啟用。[1]

車站結構及設施

結構

L8 地面 B2出口(忠孝街)、公共交通設施
L7 地面 A1出口(仁風街)、行人隧道連接A2出口(佛光街)及A3出口(忠義街)
L6 地面 休憩區、天橋往漆咸道北
L5 大堂 客務中心MTR Shops、自助設施、洗手間
L4 機房 機房
L3
月台
2號月台 屯馬綫往烏溪沙
1號月台 屯馬綫往屯門
L2 大堂 轉車大堂
L1
月台
[5]
3號月台 觀塘綫往調景嶺
4號月台 觀塘綫往黃埔/終點站

月台

本站設有一組側式月台(觀塘綫)及一個島式月台(屯馬綫),並設有月台幕門,觀塘綫月台層分別設有往黃埔方向或終點站月台及往調景嶺方向月台,東西綫月台層分別設有往屯門方向月台及往烏溪沙方向月台。

觀塘綫月台(L1)[6]

3號月台:觀塘綫調景嶺(右邊車門)
Rail2.png
Rail2.png
4號月台:觀塘綫黃埔/終點站(右邊車門)→

屯馬綫月台(L3)

Rail2.png
2號月台:屯馬綫烏溪沙(右邊車門)→

1號月台:屯馬綫屯門(右邊車門)

Rail2.png

大堂

客務中心、自助服務

出入口

何文田站設有5個出入口:[7]

  • MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 1.png仁風街(香港理工大學學生宿舍、佛光街花園)
  • MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 2.png佛光街(佛光街、東何文田一號休憩處、高山道公園、高山劇場)
  • MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 3.png忠義街(忠孝街、愛民邨、愛民廣場、何文田邨、何文田廣場、冠熹苑、冠暉苑、何文田公園)
  • MTR Exit Logo small.pngMTR Exit B.pngMTR Exit 1.png忠孝街(忠孝街、迦密中學、聖公會聖三一堂中學、京士柏上配水庫遊樂場、公共交通交匯處(在建))
  • MTR Exit Logo small.pngMTR Exit B.pngMTR Exit 2.png漆咸道北(漆咸道北、仁風街、仁風街休憩花園、山谷道、蕪湖街、家維邨 )

鄰接車站

模板:觀塘綫各站 (未來發展) 模板:東西綫各站

圖集

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相關圖庫

註釋及參考資料

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