九龍
Kowloon
Kcr tst.jpg
尖沙咀火車站
車站名稱
中文站名 九龍車站
英文站名 Kowloon Station
車站位置
車站位置 油尖旺區尖沙咀海傍
列車服務
途經路綫 九廣鐵路(英段)
啟用日期 1916年3月28日
結構及設施
車站用途 總站
車站類型 地面車站
月台類型 港灣式月台
月台數目 5個

九龍車站Kowloon Station,亦稱為尖沙咀火車站)為1916年1975年九廣鐵路(英段)位於九龍的總站。當時只建有一個月台,現已拆卸,只剩下尖沙咀鐘樓。

歷史

九廣鐵路(英段)1910年10月1日通車,由九廣鐵路局管理。通車初期尚未興建本站,當時總站分別為九龍臨時車站及羅湖臨時車站,為單線鐵路。

1911年10月5日,華段建成通車,華、英兩段鐵路接軌,九廣鐵路全線通車,並開通來往九龍及廣州的廣九直通車服務,當時九龍臨時車站為鐵路之九龍總站。

九龍車站於1914年3月1日正式動工,同年4月,列車開始使用九龍車站月台,整個車站亦於1916年3月28日全面啟用。

九廣鐵路自1960年代末起實施一系列現代化改善工程,當中包括計劃於紅磡灣填海興建新鐵路總站。由於本站位於海濱黃金地段,窒礙了城市發展,故此政府亦認為九廣鐵路有必要遷移總站,最後選址海底隧道旁紅磡灣興建火車總站。新的九龍車站(現紅磡站)於1975年11月30日投入服務。1979年廣九直通車服務正式恢復,新的九龍車站取代本站成為該服務在港的總站。

最後一班由尖沙咀火車站開出的列車於1975年11月29日14:55出發。[1]同日14:25由羅湖開出的班次於15:48抵達後,尖沙咀火車站終在車站廣播系統播出的《友誼萬歲》(Auld Lang Syne)樂聲下結束歷史任務,於下午四時正式關閉。[2]拆卸工程隨即開始進行,並於1978年完成。

月台

根據維基百科內的圖片[3]顯示,可以推算以前的月台是這樣的:

Rail2 left.png
1號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向→
2號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向→
Rail2 left.png
Rail2 left.png[4]
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3號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向→
4號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向→
Rail2 left.png
Rail2 left.png[4]
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5號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向→
Rail2 left.png
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尖沙咀火車站採用港灣式月台[5],月台盡頭是候車室和售票大廳。


鄰接車站

九廣鐵路(英段)路綫(電氣化前)
九龍(尖沙咀紅磡 旺角 沙田 大學 大埔滘 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖

註釋及參考資料

  1. 由1967開始 第七集 03:22
  2. 1975-76年度九廣鐵路局年報
  3. [1]
  4. 4.0 4.1 為機車掉頭用,連接上下的路軌
  5. [2]

相關條目

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