香港鐵路大典
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中環總站Central Terminus)是山頂纜車位於山腳的總站,位於中西區纜車徑,世界自然基金會香港分會旁。

歷史[]

Peak Tram

1920年代的花園道纜車總站

  • 本站隨山頂纜車1888年5月30日啟用,當時稱為「花園道總站」(Garden Road Terminus)。
  • 1935年,第二代總站啟用,配合上蓋物業聖約翰公寓大廈落成。
  • 1964年,第三代總站啟用,配合上蓋物業第一代聖約翰大廈落成。
  • 1983年,第四代總站啟用,配合上蓋物業第二代聖約翰大廈落成。
  • 2007年9月27日山頂纜車歷史珍藏館在本站結構內啟用。
  • 2008年,山頂纜車120周年,本站作出多項翻新。
  • 2019年4月23日山頂纜車暫停服務3個月,同時因應此站擴建及裝修,在聖約翰大廈內的月台自此永久停用並填平,成為等候區。
  • 2019年7月22日山頂纜車重開,臨時月台啟用。
  • 2021年6月28日山頂纜車暫停服務,以配合更換為第六代山頂纜車,同時臨時月台改建為永久月台,成為第五代總站。
  • 2022年8月27日山頂纜車重開,第五代總站啟用,改稱「中環總站」(Central Terminus)。

結構及設施[]

第四代總站時期[]

出入口位於金鐘花園道,海拔28公尺。顯眼裝飾是一個瀑布式水池及金色「THE PEAK TRAM」字樣(上一版本是綠色「←←PEAK TRAM」)。

PKT Garden Road Entrance

纜車站出入口

經出入口進入,先是一個售票處。山頂纜車歷史珍藏館位於其旁邊,由閘外至月台範圍。

月台與售票大堂位於同一層。月台採用港灣式月台,即一條路軌及兩個月台,分別用作上落客,兩個月台在閘內並不連接。

2號月台上客月台(列車往山頂方向)
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1號月台落客月台(出口往花園道)

臨時月台時期[]

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臨時月台

出入口位於纜車徑,海拔33公尺。月台同樣採用港灣式月台,即一條路軌及兩個月台,分別用作上落客,兩個月台在閘內並不連接,但上落客方向相反。

礙於空間有限,售票處並沒有遷移,乘客如需購票則先到售票處購票,然後才到纜車徑排隊候車。

2號月台落客月台(出口往纜車徑)
Rail with cul-de-sac on right 2
1號月台上客月台(列車往山頂方向)

第五代總站時期[]

入口與第四代總站相同,位於金鐘花園道,顯眼裝飾雕塑作品《無限之眼》,原有瀑布式水池及「THE PEAK TRAM」字樣被拆卸。

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翻新後的纜車站出入口

經入口進入,先是由舊月台填平而成為的等候區,山頂纜車歷史珍藏館位於其旁邊。

之後進入售票大堂,入閘後推開玻璃門,經過自動人行道前往位於上層的月台。

月台採用港灣式月台,即一條路軌及兩個月台,分別用作上落客,兩個月台在閘內並不連接。而月台沿用臨時月台的位置,但重鋪成永久地台及在上客月台安裝月台閘門,而上落客方向改回使用第四代總站的安排。

出口則與臨時月台相同,位於纜車徑。

2號月台上客月台(列車往山頂方向)
Rail with cul-de-sac on right 2
1號月台落客月台(出口往纜車徑)

接駁交通[]

註釋及參考資料[]

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