上水
Sheung Shui
Shs exit c.JPG
上水站C出口
車站名稱
中文站名 上水站
英文站名 Sheung Shui Station
車站舊稱 上水車站[1]
英文代號 SHS
售票機數碼 011
車站位置
車站位置 新界北區上水新運路
街道圖 上水站街道圖
位置圖 上水站位置圖
車站佈置
車站色系 橙色
書法字 有,在此站月台
車站主題 向日葵/居石侯公祠
列車服務
途經路綫 東鐵綫
車站服務時間 05:30 - 01:12
列車服務時間 05:40 - 00:35
接駁公共交通 巴士專綫小巴、的士
啟用日期 1930年5月16日
結構及設施
車站用途 中途站
總站(深夜時段班次)
車站類型 地面車站
月台類型 側式月台
月台數目 2個
出口數目 11個
升降機數目 1(1號月台)
1(2號月台)
扶手電梯數目 4(1號月台)
4(2號月台)
4(非付費區)
樓梯數目 3(1號月台)
3(2號月台)
2(非付費區)
商店數目[2] 2(已入閘區)
10(非付費區)
SHS platform handwriting(coloured).png
上水站車站書法字

上水站Sheung Shui Station)位於北區上水石湖墟以南及彩園邨以北,是東鐵綫北行分叉前最後一個車站,也是東鐵綫北行進入香港邊境禁區前的最後一個車站,於1930年5月16日啟用。

東鐵綫北行離開此站後不久,便會進入香港邊境禁區,令此站成為逃票及水貨客整理貨物的重災區。另外,未持有有效旅遊證件或指定邊境禁區通行證(俗稱禁區紙)的乘客,必須在此站落車。

車站象徵

上水站車站套色為橙色,主題植物為向日葵,街景為居石侯公祠。

與大部分東鐵綫車站一樣,其月台貼有站名書法大字。

車站結構

樓層及設施分布

U1 大堂 客務中心、商店、自助設施、數碼服務站洗手間
出口:A、B、E
G
月台
大堂 出口:C、D
1號月台 東鐵綫 落客月台
2號月台 東鐵綫紅磡

月台

為配合落馬洲支綫2007年通車,上水站北行1號月台排隊上車位置被分成兩邊:左邊塗上綠色,供落馬洲乘客排隊;右邊塗上藍色,供羅湖乘客排隊。月台上蓋亦裝設了多個顯示屏,並以藍色或綠色顯示下一班列車目的地是羅湖抑或落馬洲。該些顯示屏已於2018年,隨著港鐵安裝新款顯示屏而拆除。

因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施,2020年2月4日起,羅湖站前往邊境口岸的通道、以及落馬洲站暫時關閉,現時大部份北行班次以此站為尾站。

大堂、C出口
1號月台:東鐵綫落客月台[3](左邊車門)→
Rail2.png
Rail2.png
2號月台:東鐵綫紅磡方向(左邊車門)
大堂、D出口

大堂

上水站主大堂位於月台上層(U1),已入閘區居中,將非付費區分為A出口及B/E出口兩部分,兩者之間以行人天橋連接。兩邊月台近上行端各設一小型大堂,分別經C出口及D出口連接路面。

三個客務中心分別位於U1層大堂近A出口一方、C出口及D出口處。

出口

內容最後更新:20171005

上水站出口資料
出口 名稱 出口所在街道 指示牌所示周邊主要地點 設施
下列出口連接大堂層(上行端)
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 1.png 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 上水廣場 橫跨彩園路往彩園邨之行人天橋 此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 2.png 彩園路彩園邨彩屏樓對面
(C出口旁)

(亦可前往C出口之目的地)

此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 3.png 新運路上水站」巴士站末端
(D1出口旁)
此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 4.png 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 橫跨新運路連接上水廣場之行人天橋 此出口與大堂處於同一層
下列出口連接大堂層(下行端)
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit B.pngMTR Exit 1.png 上水中心 橫跨彩園路往百和路之行人天橋
  • 北區醫院
  • 香海正覺蓮社佛教陳式宏學校
  • 香港道教聯合會鄧顯紀念中學
  • 太平邨
  • 東華三院甲寅年總理中學
  • 東華三院馬錦燦紀念小學
  • 旭埔苑
此出口設有樓梯
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit B.pngMTR Exit 2.png 橫跨新運路連接上水中心之行人天橋
  • 上水中心
  • 北區公園
  • 北區大會堂
  • 石湖墟綜合大樓
  • 上水名都
  • 上水東莞學校
  • 東華三院港九電器商聯會小學
  • 上水惠州公立學校
此出口設有樓梯
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit E.pngMTR Exit blank.png 輪椅使用者可使用此出口 新運路 連接B2和D2出口的走廊 (由於大堂與B出口天橋有數級石階相隔,殘疾人士及攜帶大型行李乘客可使用此出口前往B1及B2出口之目的地) 此出口與大堂處於同一層
下列出口連接1號月台(往羅湖/落馬洲)[2號月台乘客需經由大堂層往返]
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit C.pngMTR Exit blank.png 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 彩園路 彩園路旭埔苑對面
(A2出口旁)
  • 彩園路
  • 晉科中心
  • 彩蒲苑
  • 彩園邨/彩園廣場
  • 香海正覺蓮社佛教陳式宏學校
  • 深港中心
  • 香港道教聯合會鄧顯紀念中學
  • 北區醫院
  • 太平邨
  • 大頭嶺村
  • 東華三院甲寅年總理中學
  • 旭埔苑
此出口與大堂處於同一層
下列出口連接2號月台(往紅磡)(1號月台乘客需經由大堂層往返)
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit D.pngMTR Exit 1.png 此出口設有斜道連接出口內外 新運路 新運路上水站」巴士站末端
(A3出口旁)
此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit D.pngMTR Exit 2.png 新運路龍運街交界處
  • 北區公園
  • 上水中心
  • 順欣花園
此出口與大堂處於同一層
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有扶手電梯 出口設有扶手電梯 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯 / 此出口為輪椅使用者出入口 輪椅使用者出入口
出口設有之無障礙設施此出口與車站大堂同層,地面並無高差 出口內外並無高差 / 此出口設有斜道連接出口內外 斜道

商店及自助服務

本站設有24間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

此站設有數碼服務站終端機,供MTR Mobile用戶列印禮品換領券。

車站藝術

一組車站藝術品懸掛在上水站車站大堂內。

上水站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《流》 李允馥 不鏽鋼雕塑 近客務中心大堂天花
「流」由兩條6米長流水型態和7粒水滴型的不銹鋼組成,反映孕育上水之源-雙魚河

列車服務

上水站是東鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭羅湖方向、落馬洲方向或紅磡方向的列車,往返深圳、上水、粉嶺、大埔、沙田及九龍中部等地。

東鐵綫路綫
落馬洲
 
紅磡 旺角東 九龍塘 大圍 沙田 火炭 大學 大埔墟 太和 粉嶺 上水
 
 
.
馬場 羅湖
上水站列車服務時間表
車站開放時間:05:30 - 01:12
(頭班車開出前10分鐘至尾班車抵達後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
東鐵綫
上行 羅湖 05:57 23:43
落馬洲 06:00 22:11
下行 紅磡 05:40 00:35
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 最後一班上行列車於01:02抵達此站。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

上水/烏溪沙—尖東全月通加強版或部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各鐵路綫車站的車資:

上水站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

彩園路
新運路

轉乘優惠

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於新運路「上水站」居民巴士站,可用MTR Exit Logo small.pngMTR Exit B.pngMTR Exit 2.png,或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁


車站歷史

上水車站於1930年5月16日啟用,當時主要服務上水石湖墟市的客源。由於上水車站屬後期增設的車站,為免影響九廣鐵路(英段)主線日常運作,初期只設有單軌側式月台,並未有鋪設額外側線作為避車處。

九廣鐵路(英段)路綫(電氣化前)
九龍(尖沙咀紅磡 旺角 沙田 大學 大埔滘 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖

車站電氣化

1978年九廣鐵路(英段)開始了全線現代化及電氣化計劃,其中上水車站興建一條側線及在車站西面增建月台[4],以改善班次的正點率[5],並於1979年10月完成。[6]

其後為進行全線電氣化工程,於1983年1月31日將此站的上下行方向調換,由上行改為使用下行月台。[7]上水車站於1983年6月1日完成電氣化工程,同年7月15日九廣鐵路(英段)全線完成電氣化。

九廣鐵路(英段)路綫(1983年全綫電氣化)
九龍 旺角 九龍塘 沙田 馬場 大學 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖


車站擴建及翻新

九鐵於九十年代初於南、北行月台各增建一個入口大堂,方便乘客直接由新運路彩園路進出月台,毋須繞經上層大堂。其中通往新運路的南行綫入口大堂(即現時的D出口)於1994年10月25日啟用之時,設售票處、七部入閘機及兩條通往大堂的扶手電梯前往大堂。連接彩園路的北行綫入口大堂(即現時的C出口)於次年3月啟用,亦設與南行綫入口大堂相若的設施。[8]

為配合落馬洲支線所帶來的新增乘客流量,九廣鐵路公司於2003年初動工擴建此站,包括擴闊月台、增設12部入閘機、新增南面大堂及設立兩個通往上水中心及旭埔苑之新出入口,[9]使大堂面積增加約40%,大堂及E、F出口於2006年1月28日啟用。而在擴建工程完成後,九鐵又將上水車站的舊大堂翻新,並增加多間商鋪。

九鐵快線

為配合香港迪士尼樂園開幕,九廣鐵路公司在2005年9月推出「九鐵快線 - 迪士尼樂園」服務,是來往羅湖車站落馬洲站與迪士尼樂園之過境旅客鐵路巴士聯運服務,乘客於KCR-icon.png九廣東鐵羅湖車站落馬洲站登車,然後在上水車站轉乘豪華巴士前往迪士尼樂園,全程約需1小時。有關路線已於2007年11月起停辦,因大欖隧道直達較轉乘快數倍。

月台翻新

兩鐵合併後,港鐵公司東鐵綫各非過境車站月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙,加設或更換成直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站被配色為橙色,主題植物為向日葵,街景為居石侯公祠。

車站改善工程

港鐵公司2008年引入嶄新的建築理念 - 「融入大自然」,作為東鐵綫大型車站改善工程的設計方向。繼大埔墟旺角東沙田站的大型翻新工程竣工後,港鐵於2013年進行上水站大堂翻新工程,包括:

  • 翻新公共洗手間及客務中心
  • 商店數目由11間增至13間。商店總面積由625平方米擴充至692平方米
  • 重整指示牌和廣告牌佈局
  • 美化大堂天花、牆身和地板

改善工程已於2013年年底完成。

歷年月台變遷

使用情況

此站1號月台第2至4卡車廂部分設有專用通道,從該處下車的乘客必須經此通道前往車站其他部分。

由於港鐵擁有羅湖過境交通服務的專利權,故此站除服務上水居民外,不少新界西部的居民,以及往返機場的國內外旅客,都會先搭乘巴士或小巴到達此站,再轉乘東鐵綫羅湖站前往中國大陸,因此此站由早到晚都是車水馬龍。另外,此站亦成為專門攜帶「水貨」乘客熱門交收地點之一。

由於在市區各車站(只限九龍塘之前登車)前往此站出閘,然後再入閘前往羅湖及落馬洲站所合共的車費,較直接前往羅湖站落馬洲站的車費便宜。因此絕大部分前往羅湖站落馬洲站的乘客(包括使用各款全月通加強版迪士尼綫月票或部分港鐵紀念車票/推廣車票的乘客),都會選擇在此站下車並出閘,然後隔數分鐘後或者立即使用另一張八達通卡入閘繼續行程。

水貨客問題

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香港網絡大典條目

自2003年「自由行」政策實施以來,此站成為不少攜帶「水貨」往來中國及香港的乘客(即「水貨客」)聚集的熱點。水貨客在車站的出入口內外逗留及整理貨物,對其他使用此站的乘客構成不便,更有乘客因此受傷。加上來往羅湖站落馬洲站的車費高昂,部份「水貨客」為節省車費上的開支,不惜挺而走險,強行衝過閘機逃票。

港鐵因此在2009年初實施多項安排,包括:增派保安人員在站內每排閘機前駐守、加設特檢隊檢控逃票乘客、於1號月台第2至4卡車廂部分的位置劃出通道,要求乘客下車後立刻沿通道離開,不得停留、以及將站內分隔收費區及非收費區的圍欄改成玻璃幕牆,防止「水貨客」隔閘交收等等[10] [11]。而在2012年光復上水站」行動後,港鐵實施行政管制措施,水貨客須於站外排隊,由職員逐一量度行李體積才能入閘乘車。

相關事件

  • 2019年10月8日:深夜網上廣傳兩條短片,在已經落閘的港鐵上水站,有一名頭戴鴨嘴帽、用長巾遮面的男子,在港鐵站鐵閘內出現。有市民覺得奇怪便舉起電話拍攝,閘後的蒙面男子立即指著拍攝者並大叫「咩事呀先生,行開!」,並掏出強光電筒,用爆閃模式照向拍攝者的眼及鏡頭。而第二條片段可見,閘內的蒙面人舉起一支懷疑胡椒噴劑,指向閘外在場人士。有人隔著閘指罵閘內蒙面人,要求開閘出來。期間有人途經站外時舉起雙手。最終未有施放懷疑胡椒噴霧。警方回覆指:「警方留意到有人在社交媒體散播謠言,聲稱昨日(2019-10-08)晚上有警員假扮暴徒,進入港鐵上水站內破壞設施。警方必須澄清,警方因應近日有暴徒在港鐵站進行破壞作出調查,在收到相關消息後,曾調派便裝警務人員進入上水站內執行任務,而所有警務人員絕不會進行任何違法行為。警方會繼續按實際需要,採用不同方式打擊罪案。」另外,港鐵亦透過電郵回覆查詢,指根據紀錄港鐵東鐵綫上水站於昨(8日)晚上車站關閉後,警方曾派出便衣警員到車站視察,當時站內尚有多名公司的保安人員駐守。港鐵指,有關安排的詳情,可向警方查詢。[12]

未來發展

沙田至中環綫

沙田至中環綫工程完成後,東鐵綫將會過海延伸至金鐘站,屆時乘客可在此站乘車一程直達港島北岸。

東鐵綫路綫(興建中,預計2022年通車)
落馬洲
 
金鐘 會展 紅磡 旺角東 九龍塘 大圍 沙田 火炭 大學 大埔墟 太和 粉嶺 上水
 
 
.
馬場 羅湖

月台閘門

配合沙田至中環綫工程丶東鐵綫更換新列車及為保障候車乘客安全,此站將會加裝1.7米高月台自動閘門,預計最快2022年完成。新月台閘門將會由深圳市方大自動化系統有限公司提供,是港鐵首次採用國產月台閘門

註釋及參考資料

  1. 九廣鐵路公司把於KCR-icon.png九廣西鐵通車前興建的本地線車站名稱以「車站」作結尾。
  2. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  3. 因應香港特別行政區政府為防範武漢肺炎之應變措施,羅湖站落馬洲站於2020年2月4日起暫時停止運作,現時所有北行班次最遠以此站為尾站
  4. 香港政府,《香港1979》(香港:政府印務局,1979年),第140頁。
  5. 香港政府九廣鐵路局,《Hong Kong Annual Departmental Report by the General Manager, Railway for the Financial Year 1977-78》(香港:政府印務局,1978年),第3頁。
  6. 香港政府,《香港1980》(香港:政府印務局,1980年),第125頁。
  7. 〈上水羅湖兩火車站 將改行車方向〉,《工商日報》,1983年1月31日
  8. 〈上水車站新入口〉,載《策力》第三十八期(香港:九廣鐵路公司公司事務部,1994年11月),第11頁。
  9. 〈擴建上水車站 迎落馬洲支線〉,載《東鐵傳真》第一三一期(香港:九廣鐵路公司,2003年11月)。
  10. http://hk.news.yahoo.com/article/090301/4/axf5.html
  11. http://hk.news.yahoo.com/article/090301/3/axlj.html
  12. https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/383920/%E4%B8%8A%E6%B0%B4%E7%AB%99%E8%90%BD%E9%96%98%E5%BE%8C%E8%92%99%E9%9D%A2%E4%BA%BA%E8%88%89%E7%96%91%E8%83%A1%E6%A4%92%E5%99%B4%E5%8A%91-%E8%AD%A6%E6%96%B9%E6%BE%84%E6%B8%85-%E4%BE%BF%E8%A1%A3%E8%AD%A6%E4%B8%8D%E5%81%9A%E9%81%95%E6%B3%95%E8%A1%8C%E7%82%BA
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相關圖庫
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