上水屠房站（Sheung Shui Slaughterhouse Station）是港鐵貨運其中一個貨場車站，位於香港新界北區上水祝運街15號，即上水站至羅湖站之間，於2000年啟用。
供港牲畜列車與香港屠房簡史
自1962年開始，中國政府每天安排3班「供應港澳冷凍商品快運貨物列車」（簡稱「三趟快車」），分別由武漢（751）、上海（753）、鄭州（755）三地出發，天天按時運載供應本港的牲畜、蔬菜及其他新鮮食品。[1][2]
六十年代初期，香港的屠房由肉商經營，但據報受到黑社會控制，而且衛生情況欠佳。政府認為這種情況不可接受，或可能令香港出現鮮肉供應中斷危險，因此先後於1968年和1969年興建了兩間公營屠房，分別位於香港島的堅尼地城屠場和九龍的長沙灣屠場。這兩間公營屠場最初由當時負責執行市政局工作的市政總署營運，其後市政局在1973年成為財政獨立的機構，接手管理堅尼地城屠場和長沙灣屠場。
七十年代末期，政府採用牌照制度，批准私營公司在新界開設屠房，以應付新市鎮人口迅速增長的需求。八十年代初期，全港共設有三間持牌私營屠房，分別是大埔屠房、荃灣屠房和元朗屠房。由於市政局轄下兩間公營屠房嚴重虧損，當時的行政局於1987年3月批准在1990年之前把堅尼地城屠場轉為私營，以及在1992年之前，即新的上水屠房落成啟用後，關閉長沙灣屠場。1996年7月，立法局財務委員會批准撥款17.93億元興建上水屠房，以取代堅尼地城屠場、長沙灣屠場和元朗屠房。
上水屠房概況
上水屠房1999年8月22日起分四期試用，2000年年中全面投產。屠房佔地約五萬八千平方米，是一幢三層高的大樓，包括牲口欄、屠宰大堂及其他附屬設施。牲口欄可容納一萬二千二萬五十頭豬、二千一百四十頭牛及三百頭羊。而用作屠宰及檢驗牲畜的屠宰大堂，設施包括多條牲口屠宰線；其中四條用來屠宰大型豬隻；至於牛、羊及中小型豬隻則各有一條屠宰線，每小時的屠宰量可達三百五十頭大豬、七十頭牛、六十頭羊及五十頭中小型豬隻。[3]
上水屠房備有一條以羅湖為起點的專用鐵路支線，運送由內地入口的牲口，由羅湖至上水只需3分鐘車程，每天運載牲蓄的列車都在此站卸貨月台停泊與卸下牲口[4]，毋須再長途跋涉經東鐵綫前往何文田貨場。屠房專用鐵路支線遠離民居，鄰近一帶亦沒有住宅發展計劃，在屠房周圍建有二至四米高的隔音牆，藉此減低火車和貨車在起卸牲口時的噪音。此外，在附近的寶運路亦設置隔音屏障，以減低路面交通對上水村造成的噪音影響。[5]
近年運港活豬集中在深圳清水河報關，該處與香港相距車程只是一小時，運豬方式改由較靈活的貨車取代。2008年起，再無活豬經港鐵貨運服務運到上水屠房。
現況
由於牲口己改由車輛運送，現時上水屠房站己改為停車側綫。
註釋及參考資料
- ↑ 東江水與三趟快車，港區婦聯代表聯誼會網站
- ↑ 香港的豬肉供應，立法會資料摘要，2002年5月13日
- ↑ 新屠房促進更佳環境管理，政府新聞公報，1998年6月12日
- ↑ 上水屠房簡介
- ↑ 上水屠房符合嚴格衛生及環保標準，政府新聞公報，1999年8月19日
外部連結
- 北區區議(2016-2019)第9次會議記錄（內有上水屠房航空照），2017年4月13日
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